Wat moet de spanning op de auto-accu zijn?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Autobezitters doen er goed aan te weten wat de accuspanning moet zijn. Normale indicatoren stellen ons in staat om te praten over voldoende batterijlading en de hoge operationele mogelijkheden. Met verminderde voedingsparameters kunnen er problemen optreden met het starten van de motor en de werking van hulpapparatuur die nodig is voor een comfortabele werking.

Hoofdmeetinstrumenten

Alvorens te praten over wat de batterijspanning zou moeten zijn, moet u vertrouwd raken met de basisapparaten die zijn ontworpen om indicatoren op te nemen. Met hun hulp kunt u de meest nauwkeurige metingen doen in normale toestand en onder belasting.

1. Een multimeter is een universeel apparaat om met verschillende elektrische circuits te werken. Instrumenten kunnen analoog of digitaal zijn. In de regel worden echter de laatste gebruikt. De meetwaarden worden in dit geval weergegeven op een speciaal display, dat een klein formaat heeft.
2. Laadvork. In een eenvoudige versie bevat het een voltmeter methet vermogen om weerstand te meten. Het lichaam is meestal gemaakt van metaal. Het bevindt zich op een speciaal handvat. Complexere apparaten kunnen extra elementen bevatten.

Het wordt niet aanbevolen om de laadstekker te vaak te gebruiken, omdat regelmatige metingen de toestand van de batterij kunnen verslechteren. In het geval van een multimeter zijn er geen beperkingen.

Indicatoren in de normale toestand

Eerst moet je begrijpen wat de spanning op de accu van de auto moet zijn zonder de belasting die wordt veroorzaakt door extra apparaten en de motor bij het opstarten. Idealiter zou de voeding 12,6-12,8 volt moeten leveren. Bij lagere waarden is het raadzaam de accu niet te gebruiken, omdat er zich loodsulfaat op de platen zal vormen, wat kan leiden tot capaciteitsvermindering.

Laadprestaties

Je moet ook weten wat de accuspanning moet zijn als de motor niet draait, maar onder belasting. In dit geval kunt u de prestaties van de voeding bepalen. Bij gebruik van een laadstekker moet de spanning in ieder geval hoger zijn dan 9 volt.

Als het verbruik te hoog is, moet u eerst de batterij opladen en opnieuw testen. Indicatoren nemen niet toe als de batterij leeg is.

Tabel voor het bepalen van het laadniveau

Onmiddellijk na nullastmetingen kan de toestand van de batterij worden bepaald. Weten overhoeveel spanning de batterij moet produceren wanneer deze volledig is opgeladen, het is vrij eenvoudig om de mogelijkheden ervan in een bepaalde situatie vast te stellen. Om dit te doen, kunt u de gepresenteerde tabel gebruiken.

Spanning in volt	Percentage oplaadniveau
11, 94	10
11, 98	20
12, 04	30
12, 12	40
12, 20	50
12, 28	60
12, 36	70
12, 46	80
12, 58	90
12, 70	100

Meten met draaiende motor

Als de motor van de auto draait, nemen de indicatoren iets toe. Meestal schommelt de accuspanning tussen 13,5-14,0 volt. Als het laadniveau te laag is, zullen de meetwaarden toenemen omdat de generator in de boost-modus zal werken.

Hoewel de accuspanning hoger zou moeten zijn als de motor draait, kan deze gedurende 10-15 minuten na het starten iets hoger zijn. Als het gedurende deze tijd niet herstelt, is er een probleem met:generator of elektrische apparatuur.

Na metingen kan blijken dat de spanning niet is gestegen, maar iets is gedaald. In dit geval heeft de batterij gewoon geen tijd om normaal op te laden. Om dit te controleren, wordt aanbevolen om elektrische verbruikers geleidelijk te starten en metingen uit te voeren tussen het inschakelen van de apparaten. Indicatoren zullen aanzienlijk dalen (met 0,2-0,5 volt of meer) als de generator defect is.

Gebruiksregels voor batterijen

Zelfs als je precies weet wat de spanning op de batterij moet zijn, als je deze verkeerd gebruikt, zal het niet mogelijk zijn om deze lange tijd te onderhouden. Daarom moeten speciale regels voor het gebruik van batterijen worden gevolgd.

1. Alvorens de motor te starten, moeten de apparaten voor stroomverbruik worden uitgeschakeld. In één poging wordt het niet aanbevolen om een belasting te geven die langer dan 5-10 seconden duurt.
2. Als u in de winter door de stad rijdt, is het raadzaam om de batterij extra op te laden met speciale apparaten, omdat de motor in dit geval op lage snelheden draait.
3. De integriteit van geleidende elementen moet regelmatig worden gecontroleerd. Mogelijke stroomlekkage kan leiden tot voortijdige ontlading van de batterij. Zo wordt de bedrijfsspanning verlaagd.

Over opladen

De voeding moet op het juiste moment worden opgeladen, dan is de spanning optimaal tijdens bedrijf. Maar tijdens zo'n evenementaan bepaalde eisen voldoen.

1. Het opladen moet worden uitgevoerd bij een positieve luchttemperatuur.
2. Vulpluggen moeten worden losgeschroefd en direct in de gaten worden gelaten voordat ze op het lichtnet worden aangesloten.
3. Het gebruikte apparaat moet 16 volt zijn.
4. Tijdens 20 minuten na het uitschakelen van de oplader de stekkers niet vastdraaien. De opgehoopte gassen moeten het interieur volledig verlaten.
5. Het apparaat wordt opgeladen in een ruimte met toevoer- en afvoerventilatie.

Als conclusie

Informatie over wat de accuspanning moet zijn, zal u helpen om problemen met het starten van de motor en de werking van verschillende apparaten zonder onnodige problemen te identificeren. Als de indicatoren normaal zijn, moeten de redenen niet worden gezocht in het voedingssysteem.

Het is wenselijk om metingen te doen met de bovengenoemde instrumenten. Het is niet mogelijk om hiervoor een boordcomputer te gebruiken, omdat de fout dan te groot zal zijn. Dit komt voornamelijk door de eigenaardigheden van het rechtstreeks aansluiten van het apparaat op het netwerk.

Controleer de batterij regelmatig. Als de auto meerdere dagen niet heeft gereden en het meetapparaat een significante daling van de spanning vertoont, is de stroomvoorziening bijna uitgeput.