Geperforeerde toning - de behoefte of wens om op te vallen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Zodra de zomer aanbreekt, bedekken de meeste autobezitters de ruiten van hun favoriete auto met tinten (tinten tinten is immers niets meer dan een film). Natuurlijk kunnen automobilisten die ertegen zijn airconditioning als alternatief aanbieden, maar in sommige gevallen bespaart het niet van de hitte.

Autoglas tinten is zo'n delicaat proces, zowel technologisch als juridisch, dat niet-naleving van de wet van de Russische Federatie gewoon onaanvaardbaar is. Er zijn drie soorten imprimatura, hoewel alleen het eerste type daadwerkelijk wordt gebruikt: tintfilm, spuiten, gekleurd glasinzetstuk.

De onbetwiste voordelen van het kleuren van glas zijn onder meer:

- het uiterlijk van de auto verbeteren, omdat verwijderbare tint tuning is;

- relatieve veiligheid, bijvoorbeeld bij een botsing: glas zal dankzij de getinte film niet in de cabine uiteenspatten;

- thermische isolatie die helpt brandstof te besparen door de belasting van de airconditioner te verminderen;

- vermindering van verblinding, zowel door zonlicht als door koplampen wanneergrootlicht aan;

- UV-bescherming. Een dergelijke eigenschap kan natuurlijk worden verwacht als de verwijderbare kleuring van zeer hoge kwaliteit is;

- beveiliging tegen diefstal: het wordt veel moeilijker voor een indringer om de salon te bekijken en ook het glas te breken.

Imprimatura heeft natuurlijk een minpuntje - dit is een verslechtering van de zichtbaarheid, die afhangt van de mate van donker worden van het glas. Hoewel, als je je tot de wet wendt, de lichttransmissie minimaal 95 procent van de voorruit moet zijn (anders - 5 procent getint), en ten minste 70 procent voor de zijruiten van een auto (geperforeerde tint - 30 procent).

Helaas zijn er maar weinig bewuste burgers die zich volledig houden aan het percentage getinte autoruiten. En als gevolg: bij het passeren van een technische keuring hebben automobilisten, voor wie het vele malen de toegestane normen overschrijdt, ernstige problemen. Om dit te voorkomen, hebben de meeste autobezitters onlangs de voorkeur gegeven aan een type als geperforeerde tint - dit is dezelfde donkere film, alleen met gaten. Het belangrijkste voordeel is dat het een zeer hoog percentage lichttransmissie heeft, omdat licht door deze kleine gaatjes binnenkomt.

Het is de moeite waard om op een paar belangrijke nuances te letten als u besluit uw auto te kleuren:

- het kan worden geverfd en gemetalliseerd, en het laatste heeft de voorkeur, omdat het hoogwaardige eigenschappen heeft, waaronder ulet op de weerstand tegen vervaging en verhoogde thermische isolatie. Je kunt zo'n film alleen op de tast onderscheiden: gemetalliseerde geperforeerde kleuring is veel harder dan geverfd;

- Imprimatura-verzorging is erg belangrijk. Dus zodra de folie vastzat, mag vijf dagen glas in de auto in ieder geval niet worden geopend; een maand lang is het onmogelijk om getinte ramen van binnenuit met water te wassen; geperforeerde tint "houdt er niet van" zichzelf langs de randen aan te raken; wanneer u de glazen wast, veeg ze dan droog en gebruik nooit borstels.

Eigenlijk is geperforeerde verven de keuze van iedereen, maar het belangrijkste is dat hij bij bewustzijn moet zijn.