Nieuwe Chevrolet Corvette Stingray

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De Corvette van de Amerikaanse fabrikant Chevrolet heeft een zeer rijke historie. Het begint al in 1953. Het was toen dat de eerste 2-zits sportwagen van dit bedrijf, de Corvette, werd uitgebracht. Sindsdien is het model 7 generaties veranderd. En nu, vanaf 2013, worden auto's van de laatste, zevende, geproduceerd. En ze staan bekend als C7 Stingray. Ik wil er graag meer over praten.

Ontwerp

De Corvette Stingray ziet er zeer elegant, dynamisch en zelfs agressief uit. En zijn uiterlijk is niet alleen mooi, maar ook praktisch.

Dankzij dit ontwerp van het platform was het bijvoorbeeld mogelijk om een maximale gewichtsverdeling over de assen en een uitstekende wielgrip te garanderen. En de vergrote luchtinlaten, in combinatie met het ventilatiesysteem, zorgen ervoor dat de motor onder elke belasting en zonder overmatige hitte snel en gemakkelijk kan draaien. Geavanceerd ontwerp maakt op zijn beurt niet alleen het lichaam meersnel en sportief van uiterlijk, maar minimaliseert ook de luchtweerstand.

Spoilers spelen ook een belangrijke rol. Ze verminderen de lift die optreedt wanneer de bestuurder met hoge snelheid begint te rijden. En dankzij de LED's die in de optica worden gebruikt, was het niet alleen mogelijk om het uiterlijk een "schimmel" toe te voegen, maar ook om de helderheid van de richtingaanwijzers te verbeteren. De druppelvormige koplampen zien er erg origineel uit, maar wat nog belangrijker is, ze projecteren een felle lichtstraal die de maximale ruimte ervoor verlicht. Over het algemeen benaderden de ontwerpers de ontwikkeling van het uiterlijk met alle verantwoordelijkheid.

Salon

De nieuwe Corvette bev alt met zijn luxe interieur. Alleen hoogwaardig leer, koolstofvezel en gepolijst aluminium werden gebruikt in het afwerkingsproces.

Als je naar binnen kijkt, zie je meteen een praktisch en functioneel dashboard. Ook wordt de aandacht gevestigd op sportstoelen, gemaakt in een handige vorm van emmers.

Chevrolet Corvette van het laatste productiejaar heeft een rijk pakket. Dit zijn "climate" en "cruise", een handgeschakelde transmissie die de weg bedient, twee grote schermen, een multifunctioneel stuur, een informatie- en multimediacomplex, een audiosysteem met 9 luidsprekers, keyless engine start, navigatie en opties die ontworpen zijn om bijstand en veiligheid voor de eigenaar van de auto. Tegen een extra vergoeding worden verwarmde stoelen, geheugeninstellingen, 10 luidsprekers, een stoelkleur naar keuze en andere niet bijzonder noodzakelijke opties aangeboden.

Wat zit er onderkap?

De Corvette heeft een krachtige 6,2-liter motor van 466 pk, waardoor hij in slechts 3,8 seconden naar 100 km/u kan accelereren. Het is vermeldenswaard dat deze auto in de gecombineerde cyclus ongeveer 12 liter benzine verbruikt, wat zeer bescheiden is voor een sportwagen. In de stad besteedt de auto ongeveer 18-19 liter. De maximumsnelheid van de auto is trouwens 292 km/u.

In de markten van andere landen krijgen kopers echter een krachtigere versie van deze auto aangeboden. Het is geaggregeerd met een motor van 650 pk, die niet samenwerkt met een 7-traps "mechanica", maar met een 8-bands "automaat". De snelheid van deze sportwagen kan 318 km/u bereiken.

Andere technische kenmerken

Over de auto "Corvette" gesproken, waarvan de foto hierboven is weergegeven, kan men niet anders dan het ontwerp ervan opmerken. Het was gebaseerd op een aluminium spaceframe en bij de ontwikkeling van al het andere werd hoogwaardig staal gebruikt. Er werd trouwens besloten om de motorkap en het verwijderbare dakgedeelte van koolstofvezel te maken. Dankzij dit alles was het mogelijk om de sportwagen vrij licht te maken. Hij weegt slechts 1539 kg.

Interessant is dat deze Amerikaanse grote auto "Corvette" werd gebouwd volgens een schema dat bekend staat als de Transaxle. Het komt erop neer dat de transmissie zich op de achteras bevindt. En de massa is perfect verdeeld over de assen.

Deze auto heeft ook een onafhankelijke ophanging met dubbele draagarmen, uitgerust met elektronisch geregelde schokdempers. Daarnaast heeft hijelektrische stuurbekrachtiging voor eenvoudige bediening. En hij heeft goede remmen. Ze zijn ontworpen door Brembo-specialisten, wat nu al spreekt van hun hoge kwaliteit.

Kosten

Tot slot nog een paar woorden over de prijs. De "geladen" versie, waarvan de motor 650 "paarden" produceert, kost ongeveer $ 200.000. Dat wil zeggen, ongeveer 13 miljoen roebel. De Grand Sport-versie kost minstens $ 66.000.

Mensen die deze auto al bezitten, zeggen dat zo'n auto zoveel geld waard is. Ze heeft tenslotte heel veel voordelen. Het onderscheidt zich door een uitstekende acceleratiedynamiek, een uitstekend ontwerp, hoogwaardige optica, een comfortabel interieur en vermogen. Natuurlijk zijn er ook nadelen - dit is een lage landing, brandstofverbruik en duur onderhoud. Het is echter de moeite waard eraan te denken dat deze auto tot de categorie topsportwagens behoort. De laatste twee tekortkomingen kunnen dus worden uitgesloten.