Hoe maak je zelfstandig een ATV van de "Oeral"

Inhoudsopgave:

Hoe maak je zelfstandig een ATV van de "Oeral"
Hoe maak je zelfstandig een ATV van de "Oeral"
Anonim

Vandaag de dag worden oude Sovjet-gemaakte motorfietsen steeds vaker naar recycling- of schrootinzamelpunten gestuurd. En daar zijn redenen voor. Ten eerste is het erg moeilijk om een oude motorfiets te onderhouden vanwege het grote tekort aan reserveonderdelen, en ten tweede kunnen frequente storingen zelfs de meest geschikte motorrijder de stuipen op het lijf jagen. Dus het blijkt dat ze ofwel in de tuin staan en roesten, of het begrijpen en "voor reserveonderdelen" gaan. Sommige ambachtslieden geven het Sovjettransport echter een tweede leven en veranderen het in een ATV. Het meest populaire platform hiervoor was de Ural-motorfiets. Hoe je een ATV maakt van de "Oeral", lees verder in ons artikel.

ATV uit de Oeral
ATV uit de Oeral

Productiestappen

In totaal zijn er 4 fasen die de technische verbetering van dit type transport vormen:

  1. Frame-upgrade.
  2. Installatie van een andere motor en versnellingsbak.
  3. Opschorting opnieuw.
  4. Een nieuw dashboard schilderen en installeren.

Welke materialen hebben we nodig om te werken?

Om een zelfgemaakte ATV van de "Ural" 4x4 te maken, hebben we de volgende set reserveonderdelen nodig:

  • Trekstang.
  • Twee nieuwe bruggen.
  • Remsysteem.
  • Schokdempers.

Onder de belangrijkste gereedschappen is het noodzakelijk om zowel de lasmachine als de slijper te markeren. Bij hun afwezigheid is het gewoon onmogelijk om de ATV volledig te monteren.

Besturingstype

Voordat u aan modernisering begint, moet u beslissen welk type besturing het toekomstige voertuig zal hebben. Het kan zowel motor als stuur zijn. In het laatste geval is een standaard stuur uit de Oeral ideaal, maar in het tweede geval zul je extra reserveonderdelen moeten aanschaffen. En natuurlijk wordt dit alles, samen met het toekomstige frame-ontwerp, toegepast op de ATV-tekening. In dit geval zal de Oeral een echt beest blijken te zijn dat gemakkelijk alle obstakels op de weg kan overwinnen.

ATV van een motorfiets Ural
ATV van een motorfiets Ural

Rama

In de beginfase moet je technische aanpassingen maken aan het ontwerp van het standaardframe. In ons geval schuiven we de buis van de verticale zadelpennen 4 centimeter naar achteren, waarna we een brug, een vork aan de achterbrug van de motorfiets lassen en de achterrekken afsnijden. Hoe maak je met je eigen handen een ATV van de "Oeral"? We maken speciale stutten van metalen buizen en monteren deze naast de bussenhangers. Onderdelen zoals de kofferbak en de voorbumper kunnen worden gemaakt van een dunwandige buis met een doorsnede van 30 millimeter. Om ervoor te zorgen dat het lasapparaat niet door het metaal brandt, moet u het vermogen op het minimum instellen.

Onderstel

Hoe maak je een ATV van de "Oeral"? Allereerst besteden we aandacht aan de achtervering. Er kunnen verschillende opties zijn om het systeem te verbeteren. De eenvoudigste is de installatie van een standaard cardanas samen met een versnellingsbak. Deze methode is natuurlijk veel eenvoudiger en sneller dan het installeren van een autobrug, maar vergeet niet dat er geen differentieel in zit.

In dit opzicht besluiten de meeste eigenaren om bruggen vanuit een auto te installeren. De meest geschikte optie hiervoor is de binnenlandse "Oka". Maar qua gewicht is het te groot, wat de crosscountry-capaciteiten en acceleratiedynamiek van de auto aanzienlijk zal beïnvloeden, dus we zullen het inkorten. Het werk is zeer nauwgezet, maar het differentieel is al in de brug ingebouwd, wat erg handig is bij het rijden op een asf altweg.

tekening van een quad uit de Oeral
tekening van een quad uit de Oeral

Een ATV met een kortere, compactere as zal veel beter presteren op de weg. Om dit deel van de ophanging te wijzigen, moeten we de steunkom en de veerbeugel afsnijden en vervolgens de eindflens uit de mof verwijderen. Wanneer we de kous inkorten, wordt het laatste element teruggeplaatst en wordt de voltooide structuur gefixeerd door middel van lassen. Overigens kan de cardanas ook gemaakt worden van de steekassen van de Oka.

Meer kansen voorons opent bij het ontwerpen van de voorwielophanging. Natuurlijk, als je het gewicht van de toekomstige ATV vergelijkt, is het niet moeilijk om te raden hoe belachelijk de installatie van ophangarmen voor auto's zal zijn. Om het leeggewicht van het voertuig te verminderen, raden we u daarom aan ze zelf te maken en zelf de juiste maat te kiezen. Meestal is de voorwielophanging gemaakt van metalen buizen van 25x25x2 mm. In dit geval worden de roterende nokken uit de Zhiguli-auto genomen. Het is beter om het remsysteem apart aan te schaffen.

zelfgemaakte ATV uit de Oeral 4x4
zelfgemaakte ATV uit de Oeral 4x4

Motor

We zullen een standaard hebben, van "Ural". Echter - door de grotere massa van de ATV - zal onze verbrandingsmotor erg heet worden. Om oververhitting van de motor te voorkomen, installeren we hier geforceerde luchtkoeling van de G8. Er moet ook worden opgemerkt dat hoe groter de leeftijd en kilometerstand van de donorauto, hoe minder betrouwbaar het ontwerp van onze ATV zal zijn. Probeer daarom de minst versleten onderdelen op de markt te selecteren.

Schilderen

Nadat het technische gedeelte van de ATV klaar is voor gebruik, is het tijd om na te denken over schilderen en verlichting. Wat het eerste punt betreft, de geconverteerde Ural ziet er geweldig uit in de kaki-stijl, maar het is erg moeilijk om zo'n kleur met je eigen handen te maken. Daarom selecteren we de kleur die hier het beste bij past. ATV's die in metallic groen zijn geverfd, zien er bijvoorbeeld erg mooi uit. Over het algemeen kunt u de stijl en tint van de bekledingsdetails zonder enige criteria kiezen. Vergeet niet om de Oeral te omhullen met een metalen profiel voordat u gaat schilderen voor een meer natuurlijke uitstraling.

hoe maak je een ATV van de Oeral
hoe maak je een ATV van de Oeral

Verlichting

Verlichting wordt ook naar jouw smaak gekozen. Van de koplampen wordt velen geadviseerd om mistlampen te installeren, die de rol van dim- en grootlicht zullen spelen. Richtingaanwijzers en remlichten zijn standaard. Maar wees niet te ijverig - deze optiek mag het uiterlijk van het voertuig niet misvormen, maar juist benadrukken. In dit stadium kan de vraag hoe je met je eigen handen een ATV van een Ural-motorfiets kunt maken, als gesloten worden beschouwd. Direct na het schilderen en installeren van optiek kan hij de eerste proefrit maken.

Dus we hebben ontdekt hoe we met onze eigen handen een ATV van de "Ural" kunnen maken, en welke reserveonderdelen hiervoor nodig zijn.

Aanbevolen: