Review van de Koreaanse SUV "Hyundai Santa Fe Classic"

Review van de Koreaanse SUV "Hyundai Santa Fe Classic"
Review van de Koreaanse SUV "Hyundai Santa Fe Classic"
Anonim

De Hyundai Santa Fe Classic vijfzits crossover van de derde generatie is een van de beroemdste auto's in Rusland in zijn klasse. Koreaanse ontwikkelaars zijn erin geslaagd om positieve eigenschappen als een hoog niveau van comfort, veiligheid, modern design en een prachtig interieur in één auto te combineren. Dit alles zorgt ervoor dat de SUV niet kan concurreren met duurdere cross-overs van Europese makelij. Laten we dus alle kenmerken van de derde serie "Hyundai Santa Fe Classic" eens nader bekijken.

hyundai santa fe classic
hyundai santa fe classic

Reviews en beoordeling van het uiterlijk

Het ontwerp van de nieuwe auto maakt indruk met zijn grote formaat en aerodynamische carrosserievorm. En optionele lichtmetalen velgen en getinte ruiten maken de auto echt indrukwekkend. Over het algemeen heeft de bijgewerkte "Hyundai Santa Fe Classic" een krachtig en sterk uiterlijk, waardoor hij onmiddellijk wordt geassocieerd met een echte offroad-auto, klaar om te verovereneventuele routes. Trouwens, dankzij de gewijzigde carrosseriestructuur heeft de noviteit nu een verhoogd veiligheidsniveau.

Nieuw interieur

Het is vermeldenswaard dat de SUV een redelijk ruim en aantrekkelijk interieur heeft, met een grote afstand tussen de achterste en de eerste rij stoelen. Dankzij het nieuwe klimaatbeheersingssysteem kan de bestuurder de temperatuur van de cabine volledig naar believen regelen en wijzigen, en de kwaliteit van de afwerkingsmaterialen is nu een orde van grootte hoger geworden. Ook hier is de geluidsisolatie goed: bij elke snelheid is het motorgeluid in de cabine bijna niet waarneembaar. De kofferbak kan tot 850 liter bagage bevatten en met neergeklapte stoelen neemt dit volume toe tot 2100 liter.

hyundai santa fe klassieke prijs
hyundai santa fe klassieke prijs

Specificaties van de bijgewerkte auto

In de basisconfiguratie zal de nieuwigheid worden uitgerust met een benzinemotor met 111 pk, waarvan het werkvolume 2 liter is. Hij wordt geleverd met een vijfversnellingsbak (handgeschakelde versnellingsbak). De fabrikant voorziet niet in de installatie van automatische transmissies op deze motor. In duurdere uitrustingsniveaus hebben kopers toegang tot een motor met een capaciteit van 173 "paarden" en een cilinderinhoud van 2700 kubieke centimeter. De verscheidenheid aan transmissies is hier klein: slechts één automatische transmissie in 4 stappen. Dankzij de krachtigste motor kan de SUV "honderd" bellen in 11,6 seconden. "Maximale snelheid" is hier gelijk aan 182 kilometer per uur. Helaas kan de motor met 112 pk niet zo'n uitstekende dynamiek biedenkenmerken: tot 100 km / u accelereert zo'n auto in slechts 14,6 seconden en de topsnelheid is niet hoger dan 168 kilometer per uur.

hyundai santa fe classic beoordelingen
hyundai santa fe classic beoordelingen

Hyundai Santa Fe Classic: prijs

De initiële kosten voor een nieuwe generatie Koreaanse cross-overs beginnen bij 715 duizend roebel. De duurste versie kost offroad-liefhebbers 835 duizend roebel. Trouwens, naast motoren kunnen kopers de gewenste aandrijving kiezen (de nieuwigheid kan voor- en vierwielaandrijving zijn), en optioneel een verscheidenheid aan elektronische systemen bestellen die het niveau van autoveiligheid verhogen.

Aanbevolen: