2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Mee eens, vandaag zijn er gewoon een enorm aantal voertuigen op stadswegen. Auto's, vrachtwagens, vrachtwagens… Ja, wat zeg je, stevige files. Daarom realiseerden veel stadsbewoners zich dat het mogelijk is om zich te verplaatsen op een eenvoudige en betaalbare vorm van vervoer - een motorfiets. Bovendien willen sommige burgers helemaal geen vierwielige karren besturen, omdat ze ze te pompeus en ongemakkelijk vinden. Ze zijn geïnteresseerd in hoe ze de categorie "A" kunnen krijgen.
Wat zijn de categorieën?
Er zijn in totaal vijf categorieën, waaronder "A" bromfietsen, motorfietsen en andere voertuigen met slechts twee wielen. Veel automobilisten denken al na over hoe ze een "A"-categorie kunnen krijgen. Toch ziet u, een tweewielig voertuig heeft weinig gemeen met een vierwielig voertuig. Bovendien, zelfs alseen persoon heeft de nodige vaardigheden om een motorfiets te besturen, hij moet nog steeds het juiste rijbewijs behalen om een volledige weggebruiker te worden.
Vaak in het leven van een automobilist, doet zich een situatie voor waarin je dringend de vaardigheden moet hebben om een voertuig van een andere categorie te besturen dan degene die op het rijbewijs staat vermeld. Leren rijden met een bepaalde machine is echter één ding, maar een specifiek extra cijfer krijgen is iets heel anders.
Waar te krijgen?
De snelle toename van het aantal voertuigen op de wegen, zoals hierboven vermeld, leidt tot de onvermijdelijke vorming van talrijke files. Het is deze omstandigheid die de reden is dat steeds meer mensen overstappen op motorfietsen. Het genoemde voertuig heeft tegenwoordig zo'n unieke eigenschap als ongelooflijke mobiliteit. In het bijzonder, als een persoon geen omvangrijke goederen hoeft te vervoeren, dan is een motorfiets een zeer goede optie waarmee u behendig kunt manoeuvreren op moderne wegen. Voor officieel beheer hebben ze echter een speciaal merkteken in de chauffeursdocumenten nodig. En hoe krijg je "A"-categorie? Het juiste antwoord is een speciale opleiding op school. Het is natuurlijk helemaal niet nodig om je broek uit te zitten aan een bureau. U kunt ook extern solliciteren voor categorie "A", wat erg handig is voor drukke mensen.
Laten we echter meteen reserveren: dit kan op voorwaarde dat je die al hebtpraktische rijvaardigheid, en het theoretische deel van het examen is minder dan drie maanden geleden behaald. In dit geval is aanvullende training voor de overeenkomstige categorie niet vereist.
Hoe kies je een school?
Eigenlijk is het in dit geval noodzakelijk om uit te gaan van dezelfde principes als bij het kiezen van een standaardinrichting met een vergelijkbaar profiel. Stel dat je al een rijschool hebt gekozen. Categorie "A" is er misschien ook in voorzien. Dan kun je als het ware parallel studeren in meerdere richtingen. In dit geval bespaart u niet alleen geld, maar ook uw tijd.
Let in het bijzonder op de experts die rijlessen gaan geven. Dit moeten echt vakmensen zijn, aangezien het besturen van een motorfiets specifieke kennis en vaardigheden vereist. Het is geen geheim dat zo'n voertuig gemakkelijker te kantelen is, waardoor de situatie op de weg op elk moment uit de hand kan lopen. Daarom wordt aanbevolen om meer aandacht te besteden aan het aanleren van zelfbehoudvaardigheden.
Daarnaast is een zeer belangrijk criterium de uitrusting van de motorschool. Als u al een motorfiets heeft die u in de toekomst wilt gaan rijden, is het de moeite waard om een organisatie te kiezen die het besturen van dat specifieke voertuig (of in ieder geval met vergelijkbare eigenschappen) kan aanbieden.
Vergeet tijdens het leerproces het theoretische gedeelte niet. Na verloop van tijd zullen uw praktische vaardigheden voortdurend worden verbeterd, maar de theorie is het tegenovergestelde. Tegenwoordig is het behalen van een "A"-categorie het halve werk. Waarhet is belangrijker om het kennis- en opleidingsniveau op peil te houden, en als je die ook verbetert, is dat over het algemeen prachtig! In dit geval kunnen we ervan uitgaan dat u voor de helft verzekerd bent tegen ongevallen en verkeersongevallen.
Voordelen van motorvaardigheden
Het moet meteen gezegd worden dat je met categorie "A" tegenwoordig absoluut elke motorfiets kunt besturen. Het kan daarbij met name gaan om zowel gewone tweewielige eenheden als voertuigen die zijn uitgerust met speciale rolstoelen. Bovendien zal een persoon met deze rijcategorie in de toekomst voertuigen kunnen besturen die zijn uitgerust met zijaanhangers.
Motor & reizen
Veel mensen willen "A" - categorie halen, omdat motorrijden bepaalde voordelen heeft. Dus als u naar andere landen reist, kunt u gemakkelijk elk tweewielig voertuig huren. Mee eens, dit is enorm handig, omdat je zonder problemen op je bestemming kunt komen, zonder kilometers in de file te staan en zonder te voet door de smalle straatjes te dwalen. Na een training voor de categorie "A" bent u de eigenaar van een rijbewijs van een nieuw type, erkend in honderddrieënveertig staten, daarom zullen nieuwe horizonten voor u worden geopend. Als je al in een andere richting studeert, maar in de toekomst motor wilt gaan rijden, kun je overgaan naar categorie "A" (alleen het praktische gedeelte - rijden). Opgemerkt moet worden dat de theoriezal slechts één keer kwellen.
Je kunt onder andere het theorie-examen ook niet herkansen als je bijvoorbeeld al een andere categorie open hebt staan. Hiervoor moet u minder dan drie maanden geleden een rijbewijs halen.
Specificaties en kenmerken van de training
Dus we hebben al besloten dat het vanaf het begin noodzakelijk is om te beslissen over een motorschool. Tegelijkertijd kunnen verschillende instellingen verschillende werklasten en een andere benadering van leren bieden. Een uitstekende voorbereiding op het slagen voor zowel het theoretische als het praktische examen moet worden geboden door hooggekwalificeerde instructeurs, normale geschikte omstandigheden voor opslag, reparatie, selectie van tweewielige voertuigen, motorfietsen die bruikbaar en gemakkelijk te besturen zijn, en een breed scala aan cursussen. Bovendien moet je bij het kiezen van een motorschool veel aandacht besteden aan het werkschema, want als iemand het druk heeft, wordt zijn dag met de minuut ingepland. Een ander belangrijk selectiecriterium zijn de kosten van onderwijs. U kunt erachter komen hoeveel categorie "A" kost door simpelweg een specifieke motorschool te bellen. We komen later op deze kwestie terug.
Hoe gaat de training?
Een cursus bestaat meestal uit zestien lessen. Dit aantal kan groot zijn, maar nooit minder. Je kunt er, indien beschikbaar, ook voor kiezen om op zaterdag naar school te gaan. Opgemerkt moet worden dat Yamaha-motorfietsen in de meeste organisaties meestal worden gebruikt voor het oefenen van het praktische gedeelte. Dit is het meest populaire merk. Schrik echter niet als een school je andere opties biedt. Het is belangrijk dat motorfietsen modern en onderhoudsvriendelijk zijn. Het bijzondere van de training is dat talrijke lessen uitsluitend in gesloten ruimtes worden gegeven. Wees niet verbaasd over deze omstandigheid, aangezien de motorfiets tot de eenheden met verhoogd gevaar behoort, wordt daarom veel aandacht besteed aan de veiligheid van zowel de studenten zelf als de mensen om hen heen.
Hoeveel?
Dit is de meest interessante vraag voor degenen die de felbegeerde korst willen krijgen. Onderwijs wordt meestal betaald. De cursuskosten verschillen per organisatie. Het is duidelijk dat als een elite-rijschool wordt gekozen, categorie "A" (de prijs van de opleiding varieert trouwens nog steeds afhankelijk van de locatie en het lesmateriaal) je een aardige cent zal kosten. Maar gemiddeld zijn de kosten niet hoger dan 11 duizend roebel: ongeveer 10 duizend worden ingenomen door een rijschool en 800 roebel - de staatsplicht van de verkeerspolitie.
Examen en zijn bijzonderheden
In onze tijd is het, zoals later bleek, voor het besturen van tweewielige voertuigen noodzakelijk om de categorie "A" te passeren. U kunt zo'n certificaat pas krijgen als een potentiële bestuurder de leeftijd van zestien jaar bereikt. En waar moet de categorie "A" worden doorgegeven? Juist, de verkeerspolitie. Het is deze instantie die het recht heeft theoretische en praktische examens af te leggen en de juiste categorieën toe te wijzen. U hoeft alleen maar contact op te nemen met de inspectie, uiteraard van tevoren voorbereid. In het bijzonder moet u een paspoort, twee foto's, een medisch attest, een rijbewijs bij u hebben als u er al een heeft. een beetjelater zal het nodig zijn om de relevante vergoedingen te betalen en ontvangstbewijzen voor hun betaling te verstrekken. Bovendien moet u vooraf kopieën maken van alle bovenstaande documenten. Voor het examen wordt er een speciaal examenblad gestart, en pas daarna ga je de theorie doen.
Theorie en praktijk
Het theoretische deel van het examen bestaat uit twintig vragen, die twintig minuten de tijd krijgen om op te lossen, met twee fouten toegestaan. Het is echter niet voldoende om verkeersregels van categorie "A" correct op te lossen, je moet ook slagen voor een rijexamen, waarmee je kunt bewijzen dat je echt hebt leren motorrijden. Als je meer dan twee fouten maakt, krijg je een nieuwe dag toegewezen om het opnieuw te maken.
Oefening omvat meestal alle belangrijke elementen van autorijden. Meestal omvat dit een slang, een algemene gang en een acht. Er kunnen echter andere opties zijn als de examinator uw voorbereidingsniveau grondig wil controleren. Opmerkelijk is dat het heel goed mogelijk is om op je eigen motor een praktijkexamen af te leggen, maar daarvoor moet het voertuig aan bepaalde eisen voldoen. In het bijzonder moet de unit een handgeschakelde versnellingsbak hebben. Daarnaast moet er een vergunning zijn voor een product dat geschikt is om een praktijkexamen te halen.
Wat is het resultaat?
Als je het recht krijgt om motor te rijden, krijg je nieuwe kansen. Het is begrijpelijk, het beheer van elk voertuig stelt u in staat omnooit eerder vertoonde acties. Men mag echter de verantwoordelijkheid niet vergeten. Toch is een motorfiets iets anders dan andere voertuigen. Allereerst gaat het om snelheid. Met een tweewielig voertuig accelereert u in slechts enkele seconden. Natuurlijk moet je de enorme snelheid kunnen beheersen, zodat er geen problemen zijn.
Hoe te verbeteren?
Ten eerste moet je onmiddellijk na de training de snelheidslimiet op de wegen strikt naleven en proberen niet op drukke wegen te rijden. Het wordt aanbevolen om niet in drukke gebieden te reizen. Natuurlijk is het niet gemakkelijk om met jezelf om te gaan en je verlangen om beroemd te rijden, maar je moet in de eerste plaats denken aan je veiligheid en die van anderen.
Ten tweede is het de moeite waard om gespecialiseerde cursussen voor veilig rijden te volgen, waar erkende meesters in het besturen van tweewielige "paarden" hun theoretische en praktische kennis zullen delen. Ze vertellen je bijvoorbeeld wat je moet doen in noodgevallen, als er geen tijd meer is voor reflectie. Ze zullen ook aanbevelen hoe zich te gedragen in buitengewone situaties, hoe zich aan te passen aan de weersomstandigheden. Omdat het vrij eenvoudig is om een "A"-categorie te krijgen, maar motorrijden is een heel andere zaak.
Bovendien zullen ze de theoretische geneugten zeker ondersteunen met praktische training. Dat wil zeggen dat je de opgedane kennis zelfstandig in de praktijk kunt toetsen. Mee eens, dit geeft je niet alleen vertrouwen op de weg, maar zal in de toekomst misschien ook je leven redden.
Onze eerste motorfiets kopen
Als je nog geen eigen tweewielig voertuig hebt, en je hebt de "A"-categorie training al voltooid, is het tijd om er een te halen. Bij het kopen moet u zich concentreren op de eenvoud en het kleine volume van de motor. Waarom precies? Ja, want een supersterke fiets in de handen van een beginner is een geladen pistool, sorry, in de handen van een aap. Het is niet nodig om je eigen capaciteiten te overdrijven, geef gewoon aan jezelf toe dat je ver genoeg van een professional verwijderd bent. Wees niet bang om onzeker over te komen op de weg. Onthoud dat de meeste motorongelukken gebeuren vanwege hun overmoed. Laat u als chauffeur nooit zonder speciale uitrusting de weg op. Tegelijkertijd moet men niet besparen op het “uniform” zelf.
Aanbevolen:
Hoeveel kost een Jaguar? geschiedenis van het bedrijf
Jaguar maakt luxe sportwagens. Al meer dan tachtig jaar is dit merk een van de leiders in de auto-industrie. Jaguar-auto's onderscheiden zich door hun stijlvolle design en uitstekende technische eigenschappen. Veel automobilisten maken zich zorgen over de vraag “Hoeveel kost een Jaguar?
Hoe krijg ik een internationaal rijbewijs? Waar kan ik een internationaal rijbewijs halen in Moskou en St. Petersburg?
Het artikel bevat een beschrijving van een internationaal rijbewijs, de procedure voor de afgifte ervan in een aantal steden in de Russische Federatie, een lijst met documenten die nodig zijn om een IDL te verkrijgen
Hoeveel kost de nieuwe "Oka"? VAZ 1111 - de nieuwe "Oka"
Misschien kunnen degenen die echt om het lot van deze auto geven de situatie van de ironische houding ten opzichte van de auto veranderen. De nieuwe "Oka" is immers een auto die ze bij de VAZ nog een keer zullen proberen te doen herleven. Vermoedelijk zal het in 2020 succesvol zijn
Het interieurfilter in Solaris vervangen. Bij welke kilometerstand te veranderen, welk bedrijf te kiezen, hoeveel kost een vervanging in een service?
Hyundai Solaris wordt met succes verkocht in bijna alle landen van de wereld. De auto is zeer populair onder autobezitters vanwege zijn betrouwbare motor, energie-intensieve ophanging en moderne uitstraling. Met een toename van het aantal kilometers beginnen de ruiten echter te beslaan en wanneer de verwarming wordt ingeschakeld, verschijnt er een onaangename geur. Hyundai-autoservice verhelpt het defect in 15-20 minuten door het cabinefilter te vervangen
Ford Focus-2 kofferbak gaat niet open. Hoe u zelfstandig de vijfde deur opent en reparaties uitvoert. Hoeveel kost het om in een servicecentrum te werken?
"Ford Focus-2" is enorm populair geworden, niet alleen op de Russische markt, maar ook in Europese landen, in de VS, China en India. Automobilisten kopen graag sedans, hatchbacks, stationwagons van Ford vanwege hun betrouwbaarheid, reparatiegemak en comfortabele vering. Bij een kilometerstand van meer dan 100.000 kilometer komt echter vaak de volgende storing voor: de kofferbak van de Ford Focus-2 gaat niet open. Het probleem manifesteert zich onverwachts en wordt zowel op gerestylede als pre-stylingmodellen opgemerkt