2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De productie van de Renault Grand Scenic-minivan met bijbehorende aanpassingen en ontwerpwijzigingen ging door van 2004 tot 2009. In deze vijf jaar heeft de auto zijn voordelige eigenschappen verbeterd en presteerde hij beter dan zijn voorganger Renault Scenic op het gebied van de belangrijkste indicatoren, waarvan hij een uitgebreide versie is. De afmetingen van beide auto's zijn hetzelfde gebleven, behalve dat de wielbasis van de nieuwe auto 5 cm is gespreid en 18 cm is toegevoegd aan de achteroverbouw In totaal is de lengte van de Renault Grand Scenic met 23 centimeter toegenomen ten opzichte van de Renault Toneel. Dat is veel, maar aangezien de carrosserie ook een beetje naar de zijkanten is uitgespreid, zijn de verhoudingen bewaard gebleven en zijn alle parameters van de auto momenteel in relatieve balans.
De basiscomponenten van het Renault Megan-model, dat als basis werd gebruikt voor het ontwerp van de Renault Grand Scenic, stond je niet toe om het dimensionale raster vrijelijk te veranderen, en de ontwerpers beperkten zich tot het vergroten van de lengte van de auto bij 23 cm. Maar in alle bovenste standen, in termen vanexterieur, evenals ontwerpwijzigingen aan het lichaam, was er volledige vrijheid van handelen en de ontwikkelaars hebben niet nagelaten om van deze omstandigheid te profiteren. De modernisering had vooral gevolgen voor het interieur van de Renault Grand Scenic, waarvan de recensies bijna allemaal positief zijn en te wensen overlaten. De cabine heeft drie rijen stoelen, zoals het een minibus betaamt. De tweede en derde rij worden in enkele seconden gemoduleerd. Kussens worden dicht bij de vloer gelegd en de ruggen - elk in zijn eigen nest. Het blijkt een absoluut vlak gebied te zijn, waardoor de bruikbare ruimte van de achterste sector van de machine toeneemt tot 1920 liter. Zelfs voor een minivan is dit veel.
Renault Grand Scenic rondom beglazing zorgt voor een ongekende mate van verlichting, het interieur is net zo licht als de buitenkant. De hoofdstroom van licht passeert een enorme voorruit met een oppervlakte van bijna anderhalve vierkante meter. meter. Voegt licht en dubbel zonnedak toe, met een oppervlakte van 1,6 vierkante meter. meter. Grote zijruiten zorgen voor goed zicht in stedelijke omgevingen, en het glas van de achterdeur vormt een aanvulling op het zicht rondom de achterkant van de machine. Bij zonnig weer kunt u het licht verminderen met behulp van gordijnen aan de zij- en achterruiten.
De bestuurdersstoel van de Renault Grand Scenic is uitgerust met een reeks apparaten die de zithoogte aanpassen, de positie wijzigen ten opzichte van de stuurkolom en de gas- en rempedalen. De hefboommechanismen voor het veranderen van de rugleuning zijn ook geïnstalleerd. De versnellingspook zit op het dashboard en is altijd bij de hand. Schakelen is korte slag, stil,met een duidelijke fixatie.
Het hele autobeveiligingssysteem is goed doordacht, beginnend met ABS en eindigend met een set van zes airbags. Elektronische regeling van de verdeling van de remkracht over alle wielen maakt het remmen uitzonderlijk soepel. Renault Grand Scenic heeft verschillende motoren, drie benzinemotoren met verschillende cilinderinhoud en vermogen, van 115 tot 135 pk, en twee turbodieselmotoren van 100 en 120 pk. Wielen op de auto zijn 16 inch, rubber maat 205/60. De transmissie kan in twee versies zijn, een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een zesversnellingsbak. De Renault Grand Scenic krijgt een viertraps automaat in de dure, geavanceerde variant.
Aanbevolen:
"Mitsubishi-Evolution-9" - een snel roofdier met een vriendelijke glimlach
De Mitsubishi Evolution 9 is een legendarische sportwagen uit Japan. Hij verwierf echter wereldfaam, niet alleen als deelnemer aan verschillende wedstrijden, maar ook als een gewone stadsauto
"Snel" (vernietiger): geschiedenis. Waar bevindt de vernietiger Bystry zich nu?
Sinds het begin van de Eerste Wereldoorlog dienden drie torpedobootjagers genaamd "Fast" op verschillende tijdstippen in de Russische marine
Doe-het-zelf verwarmde ruitenwissers snel en gemakkelijk
In de winter kent elke automobilist het probleem van het plakken van ruitenwissers aan de voorruit. Zo'n overlast kan zelfs een ernstig ongeval veroorzaken, want tijdens een rit met slecht weer zie je de weg simpelweg niet. Er is echter een uitweg uit deze situatie. Verwarmde autoruitenwissers zijn de oplossing voor het probleem
Doe-het-zelf sneeuwkettingen. Snel en goedkoop
Handgemaakte sneeuwkettingen worden steeds populairder. Om erachter te komen hoe je ze zelf kunt maken, moet je eerst weten wat het is. Sneeuwkettingen zijn dus een loopvlak dat een gewoon wiel verandert in rubber met een hoge flotatie. Dergelijke uitvindingen zijn voornamelijk gemaakt van versterkte draad, die zo is vastgebonden dat het wiel gelijkmatig over de hele omtrek wordt gevlochten
Sneeuwscooter "Dingo" - snel rijden in de sneeuw
De Dingo sneeuwscooter heeft zijn waarde bewezen op de winterse wegen van ons land. Zijn krachtige achteruit maakt het gemakkelijk om uit de val te komen waarin dit voertuig vastzit en zijn sporen volgt
