"Mitsubishi-Evolution-9" - een snel roofdier met een vriendelijke glimlach

"Mitsubishi-Evolution-9" - een snel roofdier met een vriendelijke glimlach
"Mitsubishi-Evolution-9" - een snel roofdier met een vriendelijke glimlach
Anonim

De verkoop van "Mitsubishi-Evolution-9" begon in 2005 in Japan, slechts een paar maanden later werd de auto getoond op de Autosalon van Genève. De bijgewerkte sportwagen kreeg een nieuwe opgewaardeerde motor, een meer verfijnde look en een bijgewerkt interieur.

Mitsubishi evolutie
Mitsubishi evolutie

Onnodig te zeggen dat Mitsubishi-Evolution-9 er echt stijlvol uitziet, terwijl het uiterlijk in vergelijking met de "acht" tegelijkertijd geen kardinale veranderingen heeft ondergaan. De auto ziet er nog steeds agressief en dynamisch uit en elk van zijn lijnen lijkt te benadrukken dat deze auto een sportwagen is. Het belangrijkste kenmerk in het uiterlijk van het negende model is de originele vorm van de voorbumper, volgens de ontwerpers van de auto, waarmee je de motor beter kunt koelen en de opwaartse kracht van de tegemoetkomende luchtstroom vermindert. In de onderrand van de achterbumper is een diffusor gevormd, die samen met de spoiler de neerwaartse druk verbetert. Slanke 17-inch wielen en banden met laag profiel maken het plaatje compleet.

Mitsubishi evolutie 9 prijs
Mitsubishi evolutie 9 prijs

Interieur "Mitsubishi-Evolution" van de negende generatie veroorzaakt tegenstrijdige emoties. Enerzijds hoge kwaliteitafwerkingen en stijlvolle aluminium bekleding, aan de andere kant, een saaie en enigszins verouderde middenconsole en ongemakkelijke stoelen zonder zijdelingse steun. "Hoe zullen krappe passagiers zich voelen als ze lange afstanden afleggen?" – een retorische vraag.

Ergonomie van de cabine is over het algemeen goed, alle noodzakelijke functies en bedieningselementen bevinden zich op armlengte. De klimaatregeling werkt feilloos, de head-unit is van matige kwaliteit. Het dashboard is in de originele stijl gedecoreerd, de rode achtergrondverlichting is, ondanks de aanvankelijke scepsis, een lust voor het oog. Instrumentaflezingen zijn perfect leesbaar in elk licht.

De Mitsubishi Evolution is een auto met vijf zitplaatsen, maar drie mensen op de achterbank zullen waarschijnlijk een tekort aan vrije ruimte ervaren. De rest van de auto is best praktisch. De kofferbak is niet de grootste in zijn klasse, maar dankzij een handige "ingang" en een formulier kan er best veel in.

De evolutie van Mitsubishi afstemmen
De evolutie van Mitsubishi afstemmen

Zoals eerder vermeld, wordt de auto vaak gebruikt als auto voor verschillende sporten, dus het afstemmen van "Mitsubishi Evolution" is een veel voorkomend fenomeen. Onder de motorkap van de legendarische Japanse sportwagen bevindt zich een model van een viercilinder turbomotor (280 pk), bekend van de vorige versie. Vanwege zijn pretentie en betrouwbaarheid won het apparaat het vertrouwen van klanten, blijkbaar hebben de ontwerpers besloten om niet te veranderen wat al zo goed werkt. De dynamiek van de auto is ongeëvenaard - hij komt letterlijk van de grond en dwingt je eraan vast te houdenstoel. De maximale snelheid van de negende versie is 250 km / u, acceleratie naar honderden duurt ongeveer 6 seconden. Afhankelijk van de modificatie kan de auto worden uitgerust met een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak.

Wat betreft de kosten van "Mitsubishi-Evolution-9", de prijs van een auto in goede staat kan oplopen tot 25 duizend dollar. In principe is dit veel, en voor dat geld kun je een goede nieuwe auto van klasse B of C kopen. Het plezier van het besturen van deze roofdier is het echter waard.

Aanbevolen: