Mitsubishi Mirage - een auto die graag geld bespaart
Mitsubishi Mirage - een auto die graag geld bespaart
Anonim

Mitsubishi produceert al tientallen jaren en blijft zijn auto's produceren. Van de vele modellen kan er één worden uitgekozen, die veel gevraagd is bij de meeste fans van de auto's van dit bedrijf. Dit is Mitsubishi Mirage. Het heeft verschillende generaties overleefd en wordt nu met succes gebruikt door liefhebbers van wegtransport.

Mitsubishi Mirage 2015
Mitsubishi Mirage 2015

Mitsubishi van de eerste generatie

Het autobedrijf begon in 1978 na de oliecrisis met de productie van het model in kwestie. Het was deze gebeurtenis die de ontwikkelaars ertoe bracht een zuinigere Mitsubishi Mirage-motor te maken. Zo waren er auto's met een cilinderinhoud van 1.2 en 1.4 en een vermogen van 70-80 pk. Een paar jaar later verscheen er een sportversie met een turbomotor met meer dan 100 pk. Vaak werd het Mirage-model verkocht onder de naam Colt. In dit opzicht waren er verwarringen in verband met deze machine. De eerste generatie eindigde eind 1983.

In de tweede generatie, die vier jaar duurde, waren er veranderingen met betrekking tot de motor, enhet waren motoren met een volume van 1,3 en 1,5 die verschenen, evenals met 1,8 liter dieselbrandstof. Er zijn enkele wijzigingen in het ontwerp. Maar tijd en vooruitgang gingen vooruit.

Derde generatie auto

In 1987 begon het bedrijf met de productie van modellen van de derde generatie. De auto begon ronde lichaamsvormen te krijgen. In verschillende landen was er veel vraag naar een sedan, die verschillende typen motoren had: 1.3, 1.5 en 1.6 en diesel 1.8. Zo had een vijfzits Mitsubishi Mirage sedan met een cilinderinhoud van 1.5 een vermogen van 100 pk, een benzineverbruik in gemengde omstandigheden van 7 liter, een handgeschakelde vijfversnellingsbak en voorwielaandrijving. Een ander sedanmodel met een inhoud van 1,6 liter had al een vermogen van 160 pk, een benzineverbruik van ongeveer 10 liter, evenals vijf versnellingen en vierwielaandrijving. De remmen werden schijf geïnstalleerd. Liftbacks werden ook geproduceerd samen met sedans.

Vierde generatie Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Mirage 1991
Mitsubishi Mirage 1991

De volgende generatie, geproduceerd tussen 1991 en 1995, vestigde zich als een van de populairste auto's van de jaren '90. De auto begon een sportiever uiterlijk te krijgen. Hij kreeg koplampen in de vorm van een ellips en een smalle grille. Het bedrijf produceerde sedans, driedeurs hatchbacks en coupés. Sedans werden geproduceerd met een 1.3 en 1.6 liter benzinemotor, evenals met een 1.8 en 2.0 dieselmotor. Zo had een 1.6 sedan een vermogen van 175 pk en was hij voorzien van voorwielaandrijving, een viertraps automaat, schijfremmen voor en achterdrums.

Driedeurs hatchbacks werden geproduceerd met benzinemotoren van 1,3 en 1,6 liter. Hun vermogen varieerde van 79 tot 175 pk, ze waren uitgerust met twee soorten versnellingsbakken - mechanisch en automatisch, en hadden ook zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving.

Tweedeurs coupés verschilden praktisch niet van hatchbacks, behalve de aanwezigheid van alleen voorwielaandrijving. Zo had een coupé met een inhoud van 1.3 en een vermogen van 79 pk een viertraps automaat.

De vijfde generatie van het merk

Van 1995 tot 2003 produceert Mitsubishi nieuwe Mitsubishi Mirage-modellen. Bijna elk jaar brengt ze verschillende verbeteringen aan in de prestaties van de auto en vervolgens in het ontwerp. Zo nam de sedan aanvankelijk iets in omvang toe en verkleinde de coupé zijn afmetingen.

Mirage 1997
Mirage 1997

Voor 1997 krijgt de sedan een nieuwe grille, en de driedeurs hatchback krijgt een beetje chroom in zijn ontwerp (chromen grille, bumperstrepen, zijspiegels en deurgrepen) en mistlampen op de bumper.

Deze generatie produceerde dezelfde carrosserietypes als de vorige: sedan, coupé en hatchback. De motoren van dit automerk hadden verschillende modificaties en werden iets krachtiger dan hun voorgangers. Zo had een vijfzits coupé met een cilinderinhoud van 1,3 liter een vermogen van 88 pk. Tegelijkertijd was het verbruik van de auto iets meer dan vijf liter in gemengde omstandigheden, werd de acceleratie tot 100 kilometer bereikt in 12 seconden en een maximumsnelheid van 170 kilometer inuur.

Mitsubishi Mirage 2000
Mitsubishi Mirage 2000

Driedeurs hatchback Mitsubishi Mirage 2000 met een motorinhoud van 1,6 bijvoorbeeld, had een motorvermogen van 113 pk, verbruikte meer dan 8 liter brandstof per honderd kilometer en accelereerde in 12 seconden naar 100 kilometer. 2.0 diesel- en benzinemotoren werden ook geproduceerd. Tegelijkertijd verschenen er krachtige motoren in sedans. Het motorvermogen van de 1,8 liter vierwielaangedreven auto was meer dan 200 pk.

De huidige generatie Mitsubishi Mirage

In 2012 besloot het bedrijf door te gaan met de productie van het beroemde model, hoewel het doel aanzienlijk is veranderd. Fabrikanten besloten een zuinige, milieuvriendelijke en goedkope vijfdeurs hatchback te maken. Daarom hebben de motoren in dit model een inhoud van 1,0 en 1,2 liter. Hatchback Mirage 1.0 verbruikt slechts 4 liter per 100 kilometer, accelereert in 13 seconden, ha alt snelheden tot 172 kilometer per uur en heeft een vermogen van 69 pk. Mirage 1.2 heeft iets meer kracht en snelheid, evenals benzineverbruik.

Mirage - de auto van de toekomst
Mirage - de auto van de toekomst

Deze keer zijn zowel de kenmerken van de Mitsubishi Mirage als het ontwerp veranderd. De carrosserie werd aanzienlijk verkleind, hoewel er vrij grote bumpers werden gemaakt. Maar dit doet niets af aan het uiterlijk van de auto. Integendeel, het benadrukt perfect de contouren van de carrosserie en maakt de auto aantrekkelijk. Ondanks dat de auto er van buiten klein uitziet, is hij van binnen best ruim en voorzien van de nieuwste technologie in zijn comfort. Het heeft airconditioning, kussensbeveiligings- en audiosysteem.

De auto van de toekomst

Het lijkt erop dat Mitsubishi vastbesloten is om dit model te blijven maken. Veel beoordelingen van de Mitsubishi Mirage spreken over zijn verdiensten. Hoewel er volgens de eigenaren enkele nadelen zijn, is het veilig om te zeggen dat fabrikanten zich zullen blijven inspannen om deze zo minimaal mogelijk te maken en de auto zo comfortabel en aantrekkelijk mogelijk te maken voor hun gebruikers.

Aanbevolen: