Modderbanden voor SUV's

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Onlangs is het onder de eigenaren van SUV's met vierwielaandrijving, met name binnenlandse UAZ's, populair geworden om andere banden en wielen te installeren, meestal met een grotere diameter. Kortom, als banden worden automobilisten geleid door de aankoop van modderbanden. Maar is het redelijk om ze aan te schaffen en voor welke bedrijfsomstandigheden zijn ze bedoeld? Ontdek de antwoorden op deze en andere vragen in ons artikel.

Karakteristiek

Zoals de naam al doet vermoeden, zijn deze banden ontworpen voor modderig terrein. Voor het grootste deel kopen offroad-enthousiastelingen ze, omdat hun ijzeren paarden constant onder invloed zijn van complete off-road. En zodat de auto niet ineens een andere kant op gaat, heb je een krachtige motor en een goed profiel op de wielen nodig. De laatste kwaliteit wordt gewoon geleverd door modderbanden. Op het loopvlak hebben ze krachtige schijven en lamellen met massieve nokken, waardoor de mogelijkheid van uitglijden tijdens het rijden op onverharde wegen, inclusief nat gras, wordt geëlimineerd. VANmet zulke wielen is het onwaarschijnlijk dat je in diepe modder blijft steken, en als dat zo is, dan zul je op elk moment worden gered door de lier, waar we het in eerdere artikelen over hadden.

Deze banden hebben vaak een speciale M/T-aanduiding. Dit opschrift is te zien op de velg. M/T staat voor Mud Tyres. Het wordt aanbevolen om alleen dergelijke banden te installeren op Niva, UAZ en alle andere SUV's met vierwielaandrijving.

Voors en tegens

Zoals we al hebben opgemerkt, kun je met zo'n band zonder angst op elk terrein. Hoge lamellen en grote nokken geven de auto effectieve grip, zelfs op de moeilijkste weg. Maar tegelijkertijd moet je het normale rijden op asf alt vergeten. Dit is het belangrijkste nadeel. Bij het rijden op asf alt gaan modderbanden veel minder mee dan bij het rijden op het terrein waarvoor ze bedoeld zijn. Het stuur op zo'n weg wordt "gewatteerd", en de SUV zelf wordt al oncontroleerbaar bij 60 kilometer per uur. Hoe sneller hij gaat, hoe vaker hij heen en weer wordt gegooid. Daarom is het beter om gewone banden te kopen als u uw auto voor het grootste deel in de stad gebruikt. Als het gaat om het rijden op een onverharde weg, is het ook niet zo eenvoudig. Ja, modderbanden kunnen een auto op ruw terrein vasthouden, maar zoals de naam al aangeeft, zal de auto alleen bestuurbaar zijn als het op modder gebeurt. Voor zo'n weg kun je het beste extreme wielen aanschaffen. Hoewel ze lijken op modder, van binnenze hebben meer lagen koord en een sterker karkas. Maar dit sluit de mogelijkheid van hun werking op zand en stenen niet uit.

Installatie

Wat de montage betreft, worden deze modderbanden zonder veel moeite op de velg gemonteerd (net als een simpele "all-weather"). Het enige wat ze soms nodig heeft, is balanceren. Er waren gevallen waarin de banden op de UAZ Patriot modderig waren toen het balanceren was uitgerust met verschillende gewichten met een gewicht tot 400 gram.

Prijs

Deze banden kosten gemiddeld 3 tot 13 duizend roebel per stuk.