2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Mazda 121 is uniek op zijn eigen manier. Althans omdat het bedrijf samen met specialisten van het Amerikaanse concern Ford bij de ontwikkeling betrokken was. Er kunnen echter meer interessante dingen over dit model worden gezegd.
Eerste Generatie
De subcompacte Mazda 121 trok al snel de aandacht van het publiek na zijn introductie. Het model zag er best interessant uit, zoals je kunt zien aan de foto. Maar de aanpassing met een stoffen vouwdak trok speciale aandacht.
De populariteit van de auto groeide, dus besloten vertegenwoordigers van het KIA-concern de rechten en technische documentatie voor de productie van het Japanse bedrijf te kopen. Ze veranderden het model enigszins - ze maakten de carrosserie van dunner metaal en veranderden het chassis. Na verbeteringen kwam het Kia Pride-model op de automarkt.
Maar het is de moeite waard om terug te komen op de discussie over Mazda. De auto werd aangeboden met drie motoren, die weinig van elkaar verschilden. Twee daarvan hadden een inhoud van 1,4 liter, maar een ander vermogen. Eén was gelijk aan55 l. s., en de andere - 60 liter. Met. De derde motor, met een inhoud van 1,1 liter, produceerde 55 "paarden".
Tweede Generatie
De productie begon in 1991. Het voorvoegsel DB werd toegevoegd aan de hoofdnaam Mazda 121. En deze versie was de eigen ontwikkeling van het Japanse concern, zonder de medewerking van Ford-specialisten.
In de nieuwigheid van de vroege jaren 90 werden duidelijke visuele veranderingen opgemerkt. De ontwerpers hebben alle hoeken verlaten en daarom kreeg de auto de bijnaam "egg".
De nieuwe Mazda 121 werd aangeboden met twee motoren. Een van hen produceerde 533 pk. Met. met een inhoud van 1,3 liter. Hij was gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Een auto met zo'n motor versnelde tot "honderden" in 13,7 seconden en het maximum was beperkt tot 150 km / u. Hoe zit het met het verbruik? Het motorverbruik was respectievelijk 7,2 en 5,2 liter (stad/snelweg).
De tweede eenheid was krachtiger. Met een vergelijkbaar volume produceerde hij 72 liter. Met. Beheerde ook 5MKPP. Een auto met zo'n motor was dynamischer - hij accelereerde in 11,4 seconden naar 100 km / u. Tegelijkertijd bereikte het maximum 155 km / u. En het verbruik was respectievelijk 7,4 en 5,3 liter.
Derde Generatie
De modellen uit de laatste serie stonden bekend als Mazda 121 JASM/JBSM. Deze aanduidingen gaven het carrosserietype aan - drie- en vijfdeurs. Het is vermeldenswaard dat ook de derde generatie samen met de Amerikaanse specialisten van Ford is ontwikkeld. Het model werd in 1996 gebouwd op het platform van de "Fiesta" en werd enigszins gemoderniseerd.
Van de kenmerken kunnen meer indrukwekkende technische kenmerken worden opgemerkt. Mazda 121 werd zowel met de vorige subcompacte motoren als met motoren met een ander volume aangeboden. Er verschenen met name versies met 1,8-liter dieselmotoren in de line-up, die nog steeds werden gecombineerd met 5MKPP. Hun vermogen was 60 liter. s.
Deze versies waren niet bijzonder dynamisch. Om te accelereren naar 100 km/u hadden ze 17,4 seconden nodig. Het maximum was nog beperkt tot 155 km/u. Maar hun efficiëntie was indrukwekkend. Voor 100 "stadskilometers" verbruikte de motor slechts 6,4 liter.
De productie eindigde in 2003 als gevolg van verminderde vraag. Meer stijlvolle en dynamische auto's kwamen in de mode. En Mazda werd door zijn bewonderaars herinnerd vanwege zijn hoogwaardige montage, traditioneel hoge betrouwbaarheid en hoge mate van comfort.
Aanbevolen:
Nissan Bluebird is een compacte auto van het Japanse concern Nissan
Nissan Bluebird is een compacte auto van het Japanse concern Nissan. Het model is gebouwd op het MS-platform en is verkrijgbaar met voor- of vierwielaandrijving. De Bluebird sedan is het vlaggenschipmodel van Nissan voor de Japanse binnenlandse markt
"Honda Crossroad": het meest interessante over twee generaties Japanse SUV's
"Honda Crossroad" is een enigszins unieke naam. Het wereldberoemde Japanse concern gebruikte het twee keer met een interval van 9 jaar, en zonder de minste verandering. Onder deze naam werden twee lijnen van cross-overs geproduceerd, waarvan er één populair was in de jaren 90 en de andere in de jaren 2000
Toyota "Echo" - een compacte Japanse sedan uit Amerika voor wie niet graag gerepareerd wordt
Toyota Echo en zijn "familieleden" - Yaris, Platz en Vitz. Technische kenmerken van de auto Toyota Echo. Beoordelingen van eigenaren uit Rusland en GOS-landen over Toyota Echo
Ontwerp en technische kenmerken van de "Honda SRV" 4 generaties
Ondanks het feit dat de vierde generatie Honda SRV 24-auto's lang voor de officiële première werd ontwikkeld, bereikte de nieuwigheid pas in 2012 de Europese en Russische markt. Eerst werd het nieuwe model in maart gepresenteerd op de Autosalon van Genève en daarna in Moskou. Zoals de fabrikant zelf verzekerde, brachten de ontwikkelaars de 4e generatie in een ideale staat. Nou, laten we eens kijken of dat echt het geval is
"Maserati Quattroporte": specificaties en kenmerken van alle zes generaties
De Maserati Quattroporte zijn luxe, sportieve full-size sedans die sinds 1963 in productie zijn. Natuurlijk zijn er al meer dan vijftig jaar verschillende generaties van dit model veranderd. Tot op heden wordt sinds 2013 de zesde geproduceerd. Maar het is noodzakelijk om over elk te vertellen, omdat elk model het verdient