Verplichte verkeersborden

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Om een rijbewijs te halen en met je eigen auto door de stad te rijden, moet je eerst de borden en de huidige verkeersregels leren. Zonder hen te kennen, kun je geen rijbewijs halen bij de verkeerspolitie. Daarom besteden rijscholen speciale aandacht aan het bestuderen van verkeersborden. Verplichte borden zijn vaak bijzonder moeilijk, sommige bestuurders letten er om de een of andere reden niet op en beschouwen ze als extra.

Wat zijn verkeersborden?

Het verkeersbord is een grafisch ontwerp dat is gemaakt in overeenstemming met de bestaande staatsnormen. Het wordt naast de weg geïnstalleerd om automobilisten, voetgangers en andere weggebruikers de informatie te geven die ze nodig hebben om veilig op bestaande snelwegen te rijden.

Bewegwijzering speelt een grote rol bij het waarborgen van veilig verkeer opwegen, met hun hulp kunnen chauffeurs leren over gevaarlijke delen van snelwegen, waar het nodig is om te vertragen vanwege een hoog risico op een ongeval, waar inhalen is toegestaan en waar het niet is toegestaan. Ze vervullen ook een aantal belangrijke functies.

Verplichte verkeersborden

Deze borden zijn verplicht, met uitzondering van gevallen waarin het verkeer wordt geregeld door verkeerspolitie-inspecteurs. Als je niet weet hoe voorschrijvende tekens eruit zien, zijn ze cirkelvormig met witte afbeeldingen op een blauwe achtergrond en vertellen ze bestuurders om bepaalde dingen te doen.

Het meest gebruikte teken is 4.1.1. "Rechtdoor gaan." Volgens deze kan de bestuurder zich alleen in deze richting bewegen, terwijl de werking van het bord niet relevant is voor routevoertuigen (bus, trolleybus, tram). Het werkt vanaf de plaats waar het is geïnstalleerd tot het eerste kruispunt, in de zone van zijn actie is het toegestaan om rechtsaf te slaan naar de aangrenzende gebieden en naar de binnenplaats.

Wat moet je doen als je dit bord ziet?

Regelende verkeersborden 4.1.2-4.1.6 hebben een vergelijkbare betekenis, alleen in dit geval is het toegestaan om te bewegen in de richtingen aangegeven door de pijlen. Die verkeersborden die een bocht naar links aangeven, stellen u ook in staat een U-bocht te maken, in sommige gevallen worden borden met verschillende configuraties van richtingspijlen gebruikt.

Er moet aan worden herinnerd dat routevoertuigen mogelijk negerendeze tekens. Deze laatste zullen werken op de kruispunten van de snelwegen waarvoor ze zijn geïnstalleerd. Het is de moeite waard om in de gaten te houden welke borden op de rijbaan zijn geïnstalleerd, u moet er rekening mee houden dat ze ook de beweging in de ene of de andere richting kunnen beperken.

Rassen van voorschrijvende tekens

Afzonderlijk is het noodzakelijk om borden te markeren waarmee bestuurders obstakels op de weg kunnen zien en er omheen kunnen gaan, geleid door pijlen die de richting aangeven. Tegelijkertijd moet de omleiding, volgens de regels, precies in de richting worden gemaakt die wordt aangegeven door de pijlen.

Deze voorgeschreven veiligheidsborden worden meestal naast een obstakel geïnstalleerd, in sommige gevallen worden ze op het extra element van de rijbaan zelf geplaatst. Indien nodig worden geleidevoeten of rekken geïnstalleerd met borden die de gewenste bewegingsrichting aangeven.

Rotonde

Er zijn prescriptieve borden die zijn geïnstalleerd op de meest complexe elementen van snelwegen, bijvoorbeeld 4.3. "Cirkelvormige beweging". Volgens dit bord is beweging toegestaan in de richting aangegeven door de pijlen. Het wordt geïnstalleerd vóór alle ingangen van kruispunten waar een soortgelijk verkeerspatroon actief is.

Beginnende chauffeurs maken vrij vaak een fout wanneer ze met dit bord worden geconfronteerd. Als een automobilist hem voor een rotonde ziet, heeft hij geen voorrang voor het verkeer. In dit geval gaat het omkruising van gelijkwaardige wegen, waar de bekende regel van "rechterhand" van toepassing is.

Extra elementen van de weg

In grote stedelijke gebieden zijn er andere elementen op de wegen waarmee rekening moet worden gehouden bij het verplaatsen met de auto. In het bijzonder hebben we het over het bord "Fietspad", volgens welke de verplaatsing van bromfietsen en fietsen wordt uitgevoerd langs een speciale rijstrook die op de snelweg is toegewezen. In sommige gevallen kunnen voetgangers zich ook over dit pad bewegen, automobilisten dienen zich hiervan bewust te zijn. Het bord wordt helemaal aan het begin van de baan geïnstalleerd en is geldig voor alle weggebruikers tot het dichtstbijzijnde kruispunt.

Het bord "Voetgangerspad" waarschuwt automobilisten dat alleen voetgangers zich op een speciaal gedeelte van de rijbaan mogen verplaatsen. Het wordt meestal aan het begin van de weg geïnstalleerd, het effect strekt zich uit tot het dichtstbijzijnde kruispunt met de snelweg. Chauffeurs mogen dit gebied niet betreden, het wordt zwaar gestraft.

Snelheidslimiet

Er zijn verplichte borden die de bewegingssnelheid op snelwegen beperken en deze beperking opheffen. Dit zijn diegene die de minimumsnelheid aangeven waarmee een automobilist moet rijden over de snelweg (of erin roeien) waarop hij zich bevindt.

De bestuurder moet rijden met een snelheid waarvan de waarde ten minste het getal moet zijn dat op het bord staat, maar niet meer dan de maximale waarde voor de snelweg waarop hij zich bevindt. Teken 4.6 treedt in werking vanaf het allereerste begin van de zonebeperkingen en eindigt op de plaats van een ander bord - 4.7.

Tekens voor speciale voertuigen

Speciaal voor voertuigen die zijn ontworpen om gevaarlijke goederen te vervoeren, zijn er speciale voorgeschreven verkeersborden. Met hun hulp kunnen de bestuurders van deze voertuigen aanwijzingen krijgen over waar ze precies heen moeten. Deze borden zijn geïnstalleerd vóór de kruisingen van grote en niet erg snelwegen.

Alle voertuigen die dergelijke stoffen vervoeren, moeten zijn uitgerust met speciale borden. Dit voertuig moet met alle nodige voorzorgsmaatregelen worden bestuurd om te voorkomen dat schadelijke stoffen lekken en zich verspreiden door stedelijke gebieden.

Bestuurdersverantwoordelijkheid

Verplichte borden met verkeersregels zijn een van de belangrijkste die in Rusland worden gebruikt. Bij overtreding van de verkeersregels draagt elke bestuurder een zekere verantwoordelijkheid. Voor een eenvoudige overtreding moet de bestuurder een boete van 500 roebel betalen. Als de bestuurder een U-bocht maakt of linksaf slaat in het gebied van het verbodsbord, kan de boete oplopen tot 1.500 roebel.

Als een chauffeur de regels overtreedt en op een rijstrook komt die is gereserveerd voor bussen en andere voertuigen op de route, kan de boete in dit geval oplopen tot 3.000 roebel (afhankelijk van de woonplaats). Daarom moet de bestuurder controleren of er voorschrijvende borden staan op de snelweg waarop hij rijdt.

Sommigede regels overtreden en zich op eenrichtingswegen bevinden, terwijl ze zich in de richting tegengesteld aan de beweging van de hoofdstroom bewegen. Dan moet de bestuurder een boete betalen - 5000 roebel, of de inspecteurs hebben het recht om hem zijn rijbewijs voor 6 maanden te ontnemen.

Indien gewenst heeft de bestuurder het recht om de beslissing van de verkeerspolitie-inspecteurs aan te vechten. In sommige gevallen duurt de beroepsprocedure lang, dus velen geven er de voorkeur aan de boete snel te betalen en door te rijden.