ZIL-554-MMZ en zijn kenmerken
ZIL-554-MMZ en zijn kenmerken
Anonim

Dumptrucks worden in veel industrieën gebruikt. Onder hen wordt een van de leidende posities ingenomen door ZIL-554-MMZ. Het wordt geproduceerd op basis van het ZIL-130B2-chassis.

Geschiedenis van het uiterlijk van het model

De productie van auto's uit de ZIL-serie in de Mytishchi-machinebouwfabriek OJSC begon in 1953. Een van de meest populaire modellen was de ZIL-554, die in 1957 van de band rolde. Dit model is speciaal ontwikkeld voor de landbouw. Hij onderscheidde zich van zijn voorgangers door een standaard framemaat en de mogelijkheid om goederen van drie kanten te lossen.

zil 554 mmz
zil 554 mmz

In de loop van de productiejaren zijn er een groot aantal modificaties op de markt gekomen, die in de loop van de tijd zijn aangevuld en verbeterd.

In 1975 ontving de ZIL-554-MMZ de staatsprijs "Quality Mark".

Kenmerken

Een onderscheidend kenmerk van de ZIL-130 MMZ-554 was zijn aanpassingsvermogen aan wegen met een slechte dekking. Mede hierdoor is deze auto vandaag de dag nog steeds populair. Bovendien is het een eenvoudige, betrouwbare en pretentieloze kiepwagen.

Velen beschouwen het echter als een verouderd model. Dit komt door het kleine laadvermogen en het hoge brandstofverbruik. Met een laadvermogen van vierton gemiddeld brandstofverbruik is dertig liter. Bij aansluiting op een aanhanger stijgt het verbruik met nog eens vijf liter.

zil mmz 554
zil mmz 554

De eerste modellen van de auto ZIL-MMZ-554 werden geproduceerd met benzinemotoren. Maar tijdens een moeilijke economische situatie, toen een afname van de productie van laag-octaankwaliteiten leidde tot een stijging van de benzineprijs, werden carburateurs verlaten. Ze werden vervangen door D-245 dieselmotoren. De nieuwe modificatie bleek zuiniger.

Karakteristiek ZIL-MMZ-554

Basic dumptruckmodellen hadden oorspronkelijk twee benzinemotoren:

Achtcilinder vloeistofgekoeld

Met zes cilinders en 110 pk

In beide versies werd A-72 benzine en later A-76 als brandstof gebruikt. Het volume van de brandstoftank is 175 liter.

Dieselmotoren D-245, die in latere modellen werden geïnstalleerd, hadden een vermogen tot 150 pk. Dit was voldoende om zonder aanhanger te accelereren naar negentig kilometer per uur. Het brandstofverbruik bij vollast en snelheden tot veertig kilometer per uur is achtentwintig liter. Bij het optillen van een beladen auto loopt het verbruik op tot vijftig liter.

zil 130 mmz 554
zil 130 mmz 554

Handgeschakelde versnellingsbak heeft vijf versnellingen.

Het duurt elf meter om te stoppen bij het rijden op een vlakke weg zonder hellingen met een snelheid van dertig kilometer per uur. ZIL remsysteem is pneumatisch. Trommelremmen.

Geheel metalen behuizing, metveren. Hut voor drie personen. De voorruit van de ZIL-554-MMZ is panoramisch, licht gebogen. Dit verbetert de zichtbaarheid.

Afmetingen dumptruck: lengte - 6,7 m, breedte - 2,5 m, hoogte - 2,4 m, totaal gewicht - 9,4 ton. De lengte van het autoplatform is 3,8 m, breedte - 2,3 m, hoogte - 0,6 m, oppervlakte - 8,7 m2. Het volume van het lichaam is gelijk aan vijf kubieke meter. Door de hoogte van het lichaam te vergroten door de grotere zijkanten, neemt het bruikbare volume van het lichaam toe tot acht kubieke meter. Lichaam tilt vijftig graden op.

De carrosserie van de kiepwagen is gemaakt van metaal, de vrachtwagen is gemaakt van hout.

Belangrijkste bedrijfsparameters

ZIL-554-MMZ wordt beschouwd als een landbouwkiepwagen. Het wordt gebruikt om graan, meststoffen en andere soorten producten te vervoeren. De uitbreidingsborden die bij het pakket worden geleverd, zullen helpen om de hoeveelheid vervoerde goederen te vergroten. Er wordt een dekzeil gebruikt om de lading te beschermen.

Vervoerd met deze auto en bouwmaterialen. Maar er moet rekening mee worden gehouden dat hun gewicht met hetzelfde volume groter zal zijn dan dat van landbouwproducten.

karakteristiek zil mmz 554
karakteristiek zil mmz 554

Kenmerk van de auto - de mogelijkheid om de zijkanten van drie kanten te openen. Om de zijkant achter het lichaam te openen, zijn er scharnieren (boven en onder). Indien nodig kan hij met kettingen in horizontale positie worden vastgezet. Het is ook volledig verwijderbaar. De zijwanden gaan open, de voorwand is stevig bevestigd.

Kipwagen kan aan beide kanten terug en lossen. Hiervoor is een hydraulisch mechanisme met een telescopische buis geïnstalleerd.

ZIL-554-MMZ-vrachtwagens zijn een goede optie, waarvan de kwaliteit en betrouwbaarheid zijn getest door meer dan één generatie gebruikers.

Aanbevolen: