2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Er zijn maar weinig auto's in de geschiedenis van de Sovjet-auto-industrie die vergelijkbaar zijn met de VAZ Niva in termen van bijdrage aan de wereldwijde auto-industrie. Het is erg moeilijk om de rol van deze auto in de ontwikkeling van de auto te bagatelliseren, hoezeer deze ook niet wordt gewaardeerd, het zal nog steeds niet genoeg zijn. Zij was het die een nieuwe impuls gaf aan de ontwikkeling van jeeps en in feite 's werelds eerste cross-over werd. Om dit te begrijpen, volstaat het om een beetje terug te gaan en de geschiedenis van het uiterlijk van de auto te onthouden.
De eerste productieauto rolde in 1977 van de lopende band, hoewel het werk eraan begon in 1970. Het werd gemaakt als een terreinwagen voor plattelandsbewoners, en tijdens de creatie schonden Sovjetontwerpers bijna alle heersende stereotypen die in de wereld bestonden voor dergelijke voertuigen.
Op dat moment moest de jeep in de algemeen aanvaarde zin:
-voorwielaandrijving;
-utilitair, eenvoudig en zonder onnodige voorzieningen lichaam;
-zachte (zeil)top;
- framestructuur en afhankelijke ophanging.
Dus deze VAZ Niva had niets! De auto was met niet-schakelbare vierwielaandrijving, onafhankelijke wielophangingen een stijve metalen carrosserie met een comfortniveau dat bijna net zo goed is als een conventionele personenauto. Bij de productie werden onderdelen van in massa geproduceerde auto's gebruikt. De auto toonde uitstekende terreincapaciteiten en zelfverzekerd gedrag op de wegen in de stad en daarbuiten.
In veel gevallen liet VAZ Niva, die de zwakste was, tijdens vergelijkende tests met de beste terreinwagens betere resultaten zien dan zijn tegenstanders. Het vermogen van de machine om relatief kleine delen van een slechte weg tijdens het rijden te overwinnen, leidde tot de opkomst van een nieuwe term onder de testers om dit vermogen te karakteriseren - "vliegen". De auto werd zeer zwaar getest - van de wegen en de woestijn van Centraal-Azië tot de bergen en uitlopers van de Oeral, vaak zonder wegen.
Toen de serieproductie van de VAZ Niva begon, was de prijs van het model 9.000 toen roebel. Het was echter buitengewoon moeilijk om het te kopen, 80% van de totale productie werd geëxporteerd. In Duitsland vond de verkoop van de Niva beurtelings plaats, en er was een record voor de aankoop ervan, in Oostenrijk was het gedurende meerdere jaren de Niva die 90% van de SUV-markt voor zijn rekening nam.
Ondanks dat de auto voor een hoge prijs in het buitenland is verkocht, is de interesse in deze auto al lang niet afgenomen. Hij werd voortdurend gesteund door Niva's overwinningen op tal van rally's, waaronder ze was een van de winnaars van de beroemde Dakar, en ze won ook prestigieuze marathons als de Algiers Rally en de Pharaohs Rally. Daarnaast kunnen we de verovering van hoogten noemen5700 meter en werk al enkele jaren op Antarctica.
Een van de verdere ontwikkelingsfasen was het verschijnen van de VAZ Niva Chevrolet, toen GM een gemoderniseerde Niva kocht, die wordt voorbereid voor productie in Tolyatti, samen met het merk Niva. De Niva wordt echter nog steeds geproduceerd onder de naam Lada 4x4. Gedurende deze tijd heeft de auto verschillende upgrades ondergaan en ondanks het feit dat het uiterlijk onveranderd is gebleven, zijn de prestaties aanzienlijk verbeterd, het is nog steeds de favoriete auto van vissers en jagers.
Zeggen dat de VAZ Niva SUV een nieuwe autoklasse heeft geïntroduceerd, is natuurlijk niet genoeg. In veel opzichten heeft hij vooraf bepaald en de weg getoond waarlangs de ontwikkeling van de wereldwijde auto-industrie verliep, hij was de voorloper van moderne cross-overs en comfortabele SUV's.
Aanbevolen:
De beste batterijen voor een auto: review, reviews. De beste batterijlader
Als autoliefhebbers nadenken over het kiezen van een batterij voor hun auto, kijken ze eerst naar tests die zijn uitgevoerd door onafhankelijke experts en verschillende gespecialiseerde bureaus. De resultaten laten echter zien dat zelfs met dezelfde parameters die door fabrikanten zijn aangegeven, producten van verschillende merken dezelfde verschillende kenmerken kunnen hebben. Iedereen wil de beste batterij kopen en daarom moet je weten hoe je deze moet kiezen
De beste sedan met vierwielaandrijving. Overzicht van de beste modellen en beoordelingen over hen
De sedan met vierwielaandrijving is de perfecte auto voor Russische wegen. De meest succesvolle symbiose van esthetiek en functionaliteit. Op zo'n auto kom je in de winter niet vast te zitten op de weg en het rijgedrag van sedans met vierwielaandrijving is uitstekend. Het is niet verwonderlijk dat veel mensen die worden geconfronteerd met de kwestie van het kiezen van een auto, besluiten een voertuig in deze categorie te kopen
Wat te kiezen - een crossover of een sedan? Welk type auto is het beste?
Sedan is een klassieke versie van een stadsauto. Hier hebben we een bekende auto met vijf zitplaatsen en een kofferbak gescheiden van het passagierscompartiment. Crossovers (SUV's) zijn een kruising tussen een SUV en een stationwagen. Dit type auto wordt ook wel SUV genoemd. In theorie kan een goede cross-over min of meer acceptabel off-road rijden, maar in feite is hij ontworpen voor parket, of liever gezegd asf alt. Laten we proberen erachter te komen wat comfortabeler is - een sedan of een crossover in een of ander geval
Wat is het beste autoalarm? De beste auto-alarmen met automatische start en feedback
Dus auto-alarmen: wat is beter, een lijst, een overzicht van modellen en de belangrijkste technische kenmerken van populaire beveiligingssystemen
Beste Subaru-crossover: specificaties en vergelijking met concurrenten
Subaru-crossovers behoren tot de beste SUV's ter wereld. Op dit moment bestaat de Subaru crossover line-up uit 3 auto's: Forester, Outback en XV. In 2014 eindigde de productie van de Tribeca, maar al in 2018 zal de Japanse autogigant opnieuw 4 cross-overs produceren, als een voertuig verschijnt - Ascent
