De beste Chinese cross-overs in Rusland: foto, recensie en recensies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Het kopen van een Chinese auto, en een cross-over in het bijzonder, is een nogal gewaagde beslissing die met bijzondere zorg moet worden benaderd, omdat de reputatie van goederen uit het Middenrijk niet goed te noemen is.

De Chinese auto-industrie moet concurreren met eerbiedwaardige fabrikanten uit Europa, Zuid-Korea, Japan en andere landen. Natuurlijk, in de eerste plaats neemt de line-up van Chinese cross-overs de koper mee met zijn prijs, en pas dan met zijn uiterlijk of enkele technische oplossingen. Die laatste zijn trouwens meestal geleend van andere grote bedrijven.

Ondanks het vurige technische en ontwerpplagiaat, produceren sommige Chinese fabrikanten zeer goede Chinese cross-overs. In Rusland genieten ze een benijdenswaardige populariteit, waar de prijs nog steeds een kritische factor is tijdens de aankoop. We zullen proberen deze markt te analyseren en waardige opties te kiezen.

Dus, we presenteren onder uw aandacht een overzicht van Chinese cross-overs, rekening houdend met de Russische realiteit. Het bevat de meest populaire modellen met een kwaliteitscomponent en adequate prijzen voor huishoudelijke consumenten. We beschouwen alleen nieuweChinese cross-overs: ze verschenen minder dan een jaar geleden in Rusland en hebben hun kopers al gevonden.

Chery Tiggo 3

Deze serie wordt al 12 jaar met wisselend succes in Rusland verkocht. Tegenwoordig biedt de fabrikant een gerestylede auto aan, die zowel van buiten als van binnen mooier is. De Chinese crossover (zie foto hieronder) bleek van verrassend hoge kwaliteit en concurreerde serieus met zijn duurdere tegenhanger Tiggo 5.

Het model kreeg een benzinemotor met een koppel van 160 Nm en een goed vermogen voor 126 "paarden". Afgaand op de beoordelingen van de Chinese crossover is de Tiggo 3 soepel en elastisch, maar toch is actief rijden niets voor hem, vooral niet als de 7-CVT-variator wordt meegeleverd.

Kenmerken van het model

Als je een echt "beest" nodig hebt, dan kun je kijken naar de aanpassing met een handmatige transmissie en een 1,6-liter motor. Een vergelijkbare tandem is beschikbaar in zowel de basis- als de premiumversie van de Chinese crossover.

Modelvoordelen:

• goed uitziend;
• plooibare controle;
• licht, ergonomisch en comfortabel interieur met een schommel naar Europese maatstaven;
• goede motor en geweldige synergie met onze 92 benzine.

Flaws:

• Bestuurdersstoel hoog ingesteld (mensen langer dan 1,8 meter kunnen licht ongemak ervaren);
• lawaaierige CVT;
• niet-standaard opstelling van bedieningselementen.

Geely EmgrandX7

Dit is een nieuw model en heeft in 2018 al een restyling ondergaan. De Chinese cross-over Geely Emgrand X7 kan vanwege zijn lage bodemvrijheid - slechts 171 mm - een urban hatchback worden genoemd. De buitenkant van de auto onderscheidt zich door de aanwezigheid van interessante en echt mooie ontwerpoplossingen. Onder zijn kameraden uit het Middenrijk ziet hij er gunstig uit, maar blijft hij achter op het Europese niveau.

Een van de belangrijkste voordelen van de Chinese cross-over is de overvloed aan variabiliteit van modificaties. Hier hebben we maar liefst drie benzinemotoren die voldoen aan de Euro-5-normen. De oudere modificatie kreeg een eenheid voor 148 "paarden" en 2,4 liter, en de jongere - 125 pk. en 1,8 l.

Onderscheidende kenmerken van de crossover

Automobilisten spreken dubbelzinnig over het model. Een goede helft van de gebruikers is meer dan tevreden met het goed gecoördineerde werk van de motortandem voor 2, 4 met een zesversnellingsbak, terwijl de rest niet houdt van de injectoren die uitsluitend op de 95e benzine zijn aangesloten en de dynamiek van de auto als geheel. Maar nogmaals, met een redelijke prijs voor een Chinese crossover, kunnen de bestaande tekortkomingen over het hoofd worden gezien.

Voordelen van het model:

• grote selectie van aanpassingen;
• volautomatische transmissie voor 6 versnellingen;
• aangenaam voor het oog en comfortabel interieur;
• goede loopeigenschappen;
• aantrekkelijk prijskaartje.

Nadelen:

• hoekig en effen buitenkant;
• lage bodemvrijheid.

Lifan X60 Nieuw

Dit is een van de besteChinese cross-overs op de binnenlandse markt. De bijgewerkte auto verschilt van zijn voorgangers in een bijna volledig opnieuw ontworpen exterieur. Ook het interieur van de auto heeft ingrijpende veranderingen ondergaan. Het nieuwe paneel alleen al is de moeite waard.

Afgaande op de beoordelingen van automobilisten, hebben alle innovaties alleen de cross-over ten goede gekomen. De auto begon er netter en steviger uit te zien. Zet je andere concurrerende modellen uit het Middenrijk op een rij, dan is de Lifan geen gewone Chinese auto te noemen. Qua ontwerp steekt het gunstig af bij zijn tegenhangers.

Onder de motorkap van de crossover is er bijna niets veranderd. Hier hebben we een 1,8-liter motor met 128 "paarden" die al bekend zijn uit eerdere series, evenals een eigen VVT-I-systeem. Het model kan zowel met een traploze variator als met klassieke vijftraps mechanica.

Crossover-functies

In luxe aanpassingen richtte het merk zich op leer. In de Luxury-serie kregen de stoelen, armleuningen en het instrumentenpaneel een hoogwaardige en edele bekleding. De fabrikant vergat ook andere noodzakelijke voorzieningen zoals elektrische spiegels, parkeersensoren, stoelverwarming, airconditioning en luxe multimedia niet. Wat betreft de belangrijkste wijzigingen, hier laten gebruikers volledig positieve beoordelingen achter en merken ze geen kritieke tekortkomingen op.

Modelvoordelen:

• uitstekende ontwerpoplossingen voor zowel het exterieur als het interieur van de auto;
• benijdenswaardige en relatief goedkope apparatuurtop modificaties;
• goede geometrische doorgankelijkheid van het lichaam;
• goede rijprestaties in de stad.

Flaws:

• lawaaierige motor;
• traploze variateur (ik wil graag een volwaardige automatische transmissie);
• op kapotte wegen stuitert de auto als een bal.

Brilliance V5

De enige die serieus kan concurreren met Lifan op het gebied van design is Brilliance V5. Het exterieur van de crossover is ontwikkeld in nauwe samenwerking met de beroemde Italiaanse bodybuilder Pininfarina.

Trouwens, hij ontwierp ook Ferrari's en Cadillacs, dus het uiterlijk van de auto bleek in alle opzichten uitstekend en aantrekkelijk te zijn. Bovendien is er aan de buitenkant van de auto niet eens een vleugje "Chinees", en soms is het heel gemakkelijk om het te verwarren met een nobele Europese vertegenwoordiger. De eigenaren zingen in hun beoordelingen alleen maar lof voor deze beslissing en zijn niet tevreden met de aankoop.

Technische eigenschappen van de auto zijn ook op een zeer behoorlijk niveau. Het model kreeg een turbomotor voor 142 "paarden" met een spin tot 220 Nm, wat zeer goed is volgens de normen van zelfs de Europese auto-industrie.

Op de binnenlandse markt wordt de auto gepresenteerd in de uitrustingsniveaus Sport en Deluxe en uitsluitend met een automatische transmissie. Dit voegt natuurlijk geen dynamiek toe aan de auto, maar een goede helft van de eigenaren is bereid dit te verdragen.

Voordelen van het model:

• heel mooiverschijning uit de Italiaanse studio;
• slechts een enorm aantal van allerlei elektronische assistenten en assistenten (EBA / ABS, ESC, HSA en anderen);
• goede chassisprestaties met de nadruk op Russische wegen;
• goede uitrusting.

Nadelen:

• de kwaliteit van interieurmaterialen is duidelijk niet op het Europese niveau;
• bescheiden motordynamiek dankzij automatische transmissie;
• prijs is te hoog voor een "Chinees".

Haval H2

Dit is het enige model op onze lijst dat wordt geleverd met een optioneel vierwielaandrijvingssysteem. Maar de auto wordt niettemin als een cross-over beschouwd, niet als een SUV, omdat hij een dragende carrosserie heeft gekregen. Het merk Haval zelf werkt onder de strikte controle van het Great Wall-concern, dus het bedrijf heeft ervaring in de productie van hoogwaardige en vooral betrouwbare auto's.

Het model kreeg een 1,5-liter motor voor 150 paarden, een koppel van 210 Nm, turbocompressor, gedistribueerde brandstofinjectie en 184 mm bodemvrijheid. Gebruikers laten bij deze gelegenheid gemengde beoordelingen achter. Aan de ene kant onthullen de beschikbare kenmerken de mogelijkheden van de 4X-aandrijving niet volledig, maar aan de andere kant kan de auto behoorlijk goed omgaan met stedelijke omstandigheden en kleine offroad-avonturen.

De motor voldoet volledig aan de veeleisende milieunorm "Euro-5" en werkt samen met een automatische zesversnellingsbak. Als alternatief is er ook een wijziging met handmatige transmissie in zes stappen.

Modelvoordelen:

• compacte behuizing;
• verhoogde doorlaatbaarheid in vergelijking met eenvoudige cross-overs;
• Aangenaam uitziend "mannelijk" ontwerp;
• hoogwaardig afgewerkte en goed uitgeruste salon;
• voldoende waarde.

Nadeel - de koffer is slechts 300 liter, wat erg klein is voor zijn klasse.

Samenvattend

De auto-industrie van het Hemelse Rijk, hoewel zich langzaam maar gestaag ontwikkelen. Chinese modellen uit de "duurdere" categorie hebben al geen lugubere buitenkant, en sommige fabrikanten wenden zich zelfs tot Europese ontwerpers voor hulp, in plaats van alles wat ze zien schaamteloos te kopiëren.

Salons deden op hun beurt af van materialen van lage kwaliteit en stinkende stoffen, en begonnen te worden uitgerust met normale standaarduitrusting. Maar op het chassis lopen de "Chinezen" nog steeds achter op hun meer eerbiedwaardige concurrenten. Ja, reserveonderdelen voor hen zijn natuurlijk goedkoper, maar dit moment rechtvaardigt slechts gedeeltelijk de onvolkomenheden.

Welke Chinese auto je moet kiezen, hangt alleen af van de voorkeuren, omstandigheden en mogelijkheden van elke individuele consument. De modellen Haval H2 en Tiggo 3 fungeren als universele en prijstechnisch meest aantrekkelijke oplossingen. Ze zijn gemakkelijk door de stad te rijden en kunnen met waardigheid over landwegen. De overige opties zijn meer geschikt voor megasteden en de dichtstbijzijnde buitenwijken, waar het wegdek min of meer normaal is.