Hankook Winter i Pike RS W419 banden: beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Alle automobilisten in ons land kennen de belangrijke rol van winterbanden. Het klimaat in Rusland is erg hard en onvoorspelbaar, tijdens de winterperiodes kan dooi tientallen keren worden vervangen door bittere vorst. Natuurlijk is het in dergelijke omstandigheden gewoon niet nodig om te spreken over de betrouwbare grip van de wielen van de auto op het wegdek.

Door deze omstandigheid wordt de keuze voor kwaliteitsrubber letterlijk een kwestie van leven en dood. Historisch gezien is het zo dat de meest gerespecteerde en "vereerde" onder onze autobezitters de producten van Scandinavische fabrikanten zijn. Dit is begrijpelijk: het klimaat in die delen is ook verre van equatoriaal, en daarom weten dezelfde Zweden uit de eerste hand over de winter.

In het niet zo verre verleden verscheen er echter een nieuwe speler op de "rubberen" markt - banden Hankook Winter i Pike RS W419. Recensies van deze producten beweren dat deze winterbanden, die behoorlijk wat kosten hebben, een goede vervanging zijn voor Scandinaviërs. Gezien het feit dat in de nasleep van de crisisIn de afgelopen jaren zijn de prijzen voor de genoemde modellen sterk gestegen, veel chauffeurs hebben een gemakkelijk verklaarbare wens om wat geld te besparen.

Belangrijkste kenmerken

Dus wat is hier de "vreemdheid"? Feit is dat dit merk winterbanden uit Zuid-Korea komt. Tot voor kort stond deze fabrikant niet op de algemeen erkende lijst van gerenommeerde bandenleveranciers, maar Hankook Winter i Pike RS W419, waarvan de beoordelingen in dit artikel zullen worden besproken, heeft alles veranderd. De kwaliteit van dit rubber is van wereldniveau en Russische chauffeurs bevestigen dit feit met talrijke veldtesten.

Spijkerbanden van dit model, zoals rechtstreeks gerapporteerd door de fabrikant, zijn ontworpen voor commerciële en persoonlijke voertuigen. Het wordt aanbevolen om ze te gebruiken voor installatie op personenauto's en lichte vrachtwagens. Bovendien vingen de Koreanen de modieuze Europese trend van de afgelopen jaren op - milieuveiligheid. Hun rubber heeft de uiterst prestigieuze Swedish Nordic Swan (Northern Swan)-prijs ontvangen, die alleen volledig milieuvriendelijke producten kunnen ontvangen.

Hoe is dit bereikt? Feit is dat Koreaanse chemici een speciale cyclus hebben ontwikkeld voor het maken van synthetisch rubber, waarvoor alleen aardolieproducten worden gebruikt die zo min mogelijk polycyclische aromatische koolwaterstoffen bevatten. En ze zijn een van de meest bekende en agressieve kankerverwekkende stoffen ter wereld.

In de afgelopen jaren hebben veel landen over de hele wereld vrij strikte milieuwetten aangenomen diehet gebruik van gevaarlijke componenten in het wegvervoer te voorkomen. Het aantal auto's groeit elk jaar snel en daarom wordt de kans op vervuiling van het milieu door verspreide deeltjes van gebruikte banden groter.

Loopvlakkenmerken

Maar de meeste chauffeurs denken nog lang niet na over de milieuveiligheid van zowel hun auto als de onderdelen ervan. Waarom voelen ze zich aangetrokken tot Hankook Winter i Pike RS W419-banden? Uit beoordelingen blijkt dat een uniek loopvlakpatroon, ontwikkeld door de beste Koreaanse ingenieurs, hierbij een belangrijke rol speelt.

Het patroon in het middengedeelte lijkt op de Latijnse letter V. Consumenten worden aangetrokken door een interessant en agressief ontwerp, maar het echte voordeel van de banden is dat helemaal niet. Een feit is dat een dergelijk patroon helpt om het maximale contactoppervlak van het loopvlak met het wegdek te bereiken, wat zorgt voor een uitstekende mate van voertuigstabiliteit op de weg, ongeacht het seizoen en de toestand van de weg zelf.

Het is ook experimenteel bewezen dat de V-sectie helpt om de remweg te minimaliseren, zelfs op een zwaar besneeuwde baan. Het centrale element van het loopvlak, dat de vorm heeft van een zigzag, werkt als een verstijvingsribbe. Het is niet alleen in het ontwerp opgenomen om voor de nodige stijfheid te zorgen, maar ook om de rolweerstand te verminderen. Bovendien vermindert de "zigzag" de hoeveelheid trillingen en geluid die onvermijdelijk optreden bij het rijden op een winterse weg aanzienlijk,wat waarschijnlijk geen voorbeeld van gelijkmatigheid is.

Waarin verschilt het Hankook Winter i Pike RS W419-bandprofiel nog meer van? Beoordelingen wijzen op een groot aantal vrij grote individuele blokken die een "off-road" effect hebben en u in staat stellen vrij zelfverzekerd te rijden op besneeuwde binnenlandse wegen.

Ontwerpkenmerken en voordelen

Er is voldoende ruimte tussen de blokken om de band zelf te reinigen van vuil, water en sneeuw die in de projector zijn gekomen. Bovendien kan men bij de eerste blik op de band niet anders dan het aantal golvende lamellen opmerken die letterlijk over het oppervlak strepen, waardoor er geen centimeter vrije ruimte overblijft.

Dankzij deze technologische oplossing zijn de Koreanen erin geslaagd om de grip van de wielen op het wegdek aanzienlijk te verbeteren, zonder hun stijfheid (tot kritische waarden) te verhogen. Om slippen op ijzige wegen te voorkomen, zijn Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17-banden (evenals varianten met een andere radius) uitgerust met zes rijen noppen tegelijk, gemaakt van speciaal hoogwaardig, duurzaam staal.

Zelfs tijdens het ontwerpen van modellen van een nieuw type, hebben Koreaanse scheikundigen geweldig werk geleverd door nieuwe polymeerverbindingen te creëren die vrij goedkoop en tegelijkertijd sterk en duurzaam zouden zijn. De ontdekking van de fabrikant is de opname van fijn verdeeld silicium in de samenstelling van het rubbermengsel. De laatste biedt uitstekende grip, zelfs wanneer:de weg is helemaal ijzig.

Vreemd genoeg, maar de Koreanen, in wiens thuisland er geen min of meer strenge winters zijn, waren verrassend succesvol in het kiezen van additieven die ervoor zorgen dat de band zelfs bij strenge vorst elastisch blijft. Deze componenten maken het rubber niet alleen zacht, maar geven het ook een benijdenswaardige duurzaamheid.

Naast alle bovengenoemde voordelen heeft het loopvlak van de banden die we overwegen nog een ander voordeel. Dankzij computersimulatie konden de makers een systeem van speciale "snijkanten" ontwikkelen, die de grip van rubber op het wegdek meerdere keren verbeteren.

Samen met de spikes maakt dit systeem het rijden in de winter op wegen van elke complexiteit gemakkelijk en comfortabel. Er zijn aanwijzingen dat het bedrijf modellen gaat ontwikkelen zonder pieken. Deze omstandigheid is te wijten aan het feit dat het gebruik van banden van dit merk op de wegen van veel EU-landen verboden is. De wegendiensten van deze landen voorkomen op alle mogelijke manieren het gebruik van dit soort rubber, en daarom verliest het bedrijf gewoon winst.

Belangrijke voordelen

De meest aantrekkelijke kenmerken van Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 zijn de volgende:

• Perfect symmetrisch V-patroon zorgt voor betrouwbare richtingsstabiliteit en volledige hechting van het loopvlak op het wegdek.
• Koreanen, die niet volledig "verwend" zijn door Europese normen, produceren banden met zes rijen noppen tegelijk. VanwegeIn deze omstandigheden zorgen Hankook Winter i Pike RS W419-banden ervoor dat de bestuurder zich zelfverzekerd voelt, zelfs op een volledig ijzige weg.
• Veel golvende lamellen. Dankzij dit structurele element, dat voor voldoende stijfheid zorgt, "houdt" de band de weg stevig vast, de neiging van dit rubber om te slippen is minimaal. Zoals ervaren coureurs opmerken (en je moet dit niet herhalen voor onervaren), kun je met Hankook Winter i Pike RS W419-banden accelereren tot maximale snelheden, zelfs op ijzige wegen, licht bepoederd met sneeuw.
• Door de aanwezigheid op het loopvlak van "grove", grote lamellen met goede grip-eigenschappen, kunt u met rubber zelfs in relatief diepe sneeuw rijden. Het is natuurlijk onwaarschijnlijk dat een personenauto de eigenschappen van een SUV verwerft, maar 's morgens zal het veel handiger zijn om de besneeuwde tuin te verlaten.
• Omdat de rubbersamenstelling een minimale hoeveelheid polycyclische aromatische koolwaterstoffen bevat, is de uitstoot van giftige kankerverwekkende producten bijna nul, wat het zelfs in landen met zeer strikte milieuwetgeving mogelijk maakt om Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 te gebruiken 95T XL banden (winter). Beoordelingen van buitenlandse automobilisten bevestigen dit volledig. Wat nog prettiger is, producten van deze klasse zijn vrij goedkoop, en dit, zie je, is nu een zeldzaamheid.

Voordeel van speciaal dekarrangement

Zoals we al zeiden, zijn de spikes in zes rijen op het oppervlak van deze banden gerangschikt. Het patroon van hun locatie is diagonaal. De laatste is ontwikkeld metspeciale software zodat alle spikes in totaal maximale tractie bieden. Bovendien is experimenteel bewezen dat de auto met deze opstelling veel minder langs de zijkanten "scharrelt", zelfs bij snel rijden op een ijzige weg.

Binnenlandse chauffeurs getuigen ook van hun benijdenswaardige levensduur en kracht. Het is niet ongebruikelijk dat zelfs na het derde seizoen van gebruik, meer dan 85% van de spikes op hun "juiste plaats" blijven. Dit elimineert de noodzaak om elk seizoen nieuwe banden te kopen, wat goed nieuws is.

Voor hun fabricage gebruikt de fabrikant een speciale kwaliteit gelegeerd staal. Het is erg hard, maar niet broos. Dergelijke spikes breken gemakkelijk door zelfs verpakt, oud ijs. Helaas worden Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL-banden daardoor niet in veel West-Europese landen gebruikt. De stoeterij, waarvan we de recensies al kort hebben besproken, is te wreed met zachte wegdekken. In de omstandigheden van ons land, waar asf alt op de wegen wordt gelegd, speelt deze omstandigheid niet zo'n rol.

De banden die we beschrijven zijn dus erg populair bij binnenlandse automobilisten vanwege de volgende voordelen:

• Optimale tractie onder alle omstandigheden, zelfs als de weg ijzig is, met pap van ijs, sneeuw en reagentia op het wegdek.
• Biedt betrouwbare en snelle acceleratie, zelfs als de weg volledig ijzig is, dik bedekt met pap van ijs en reagentia.
• Succesvol geselecteerde hoeveelheid ende locatie van de spikes is de sleutel tot uitstekende richtingsstabiliteit van de auto.
• Als u zelfs met hoge snelheid op ijzige of besneeuwde modder rijdt, kunnen afwijkingen worden vermeden.

Bovendien zijn de positieve eigenschappen van dit rubber de diepe uitsparingen langs de randen van de projector: ze dienen om sneeuw en ijs dat daar is terechtgekomen te verwijderen. Dit model krijgt jaarlijks hoge veiligheidsbeoordelingen van de meest gerenommeerde automobielpublicaties. In het bijzonder mogen Hankook Winter i Pike RS W419-banden (er staat een foto in het artikel) officieel worden geïnstalleerd op auto's die zijn ontworpen voor regelmatig vervoer van kinderen en tieners.

Prestaties

Het zou vreemd zijn als Koreaanse fabrikanten geen autobanden van verschillende maten zouden produceren, ontworpen voor de belangrijkste soorten auto's die over de hele wereld voorkomen. Op de binnenlandse markt zijn er dus opties met een loopvlakbreedte van 175 tot 245 mm. Ook bezitters van velgen met een straal van R13 tot R18 zullen niet beledigd de deur uit gaan. Wat zijn de snelheidsclassificaties voor de Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL-band?

Zoals de naam al aangeeft, is de toegestane snelheidsindex 82T, maar de Koreaanse fabrikant produceert banden waarvoor deze waarde onmiddellijk 104T bereikt. Maar we willen alle fans van snel rijden waarschuwen dat roekeloosheid op een ijzige winterbaan niet goed kan aflopen.

Bovendien hebben deze banden negatieve eigenschappen. Wat zijn de nadelen?hebben de banden Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? De piek, waarvan we de recensies al hebben overwogen, bleek erg zwaar voor de Koreanen, en dit is niet in alle gevallen goed. Ervaren extreme racers die deelnemen aan wereldkampioenschappen zeggen dat een auto met banden met zulke harde elementen een indrukwekkende remafstand zal hebben.

Zelfs bij een snelheid van 55-60 km/u kan de auto minstens 35-40 meter rijden, vooral als het asf alt droog is. Het wordt sterk afgeraden om snelheidsrecords te veroveren als de buitentemperatuur -25 graden Celsius of lager is.

Recensies en opmerkingen van autobezitters

In onderzoeken uitgevoerd door veel gerenommeerde autopublicaties met een wereldwijde reputatie, bleek dat mensen Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T-banden kopen voor gebruik in klimaatzones met de volgende temperatuuromstandigheden:

• In november varieert de temperatuur van +5 tot 0 graden Celsius.
• In december liggen de regimeschommelingen binnen 0 … -5 oS.
• Januari, wanneer de temperatuur kan "springen" van -10 naar -20 graden.
• Februari, wanneer -15 tot -5 graden Celsius typisch is.
• Maart met een temperatuurregime van 0 … +5 oC.

Zoals u kunt zien, wordt het kopen van Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17-banden het vaakst toegepast door automobilisten die ergens in de regio Moskou of in regio's met vergelijkbare klimatologische omstandigheden wonen. Beoordelingen van automobilisten geven aan dat voormeer "zware" klimaatzones hebben nog steeds een andere winterband nodig.

Voor welke rit zijn ze?

Chauffeurs bevestigen ook dat Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T banden zeer geschikt zijn voor zowel stads- als buitenritten. Maar in de praktijk bleek toch dat het gebruik ervan ongewenst is als je een vrachtwagen hebt die meer dan drie ton weegt. In dergelijke situaties heeft de onvoldoende stijfheid van de gebruikte rubbersamenstelling invloed op: als dit goed is voor auto's, dan is dit zeer ongewenst voor vrachtwagens.

Rijden met verschillende agressiviteit wordt ook aanbevolen. Liefhebbers van winterse autoritten waarschuwen ervoor om niet constant "op het gas" te drukken, aangezien deze banden bij hoge snelheden en in zeer sneeuwrijke winterse omstandigheden niet langer een dergelijke hoogwaardige grip op het wegdek kunnen bieden. Coureurs bevestigen dat er in totaal tot vijf noppen (maximaal) verloren gaan in twee winterseizoenen. Rijdt u min of meer voorzichtig, dan blijven de spikes in de regel volledig op hun plaats.

Gewone automobilisten wijzen op de volgende positieve eigenschappen van rubber van dit merk:

• Indicatoren van "vasthoudendheid" veranderen praktisch niet op ijs of sneeuw.
• Ze gaan perfect door de winterpap, gevormd door een mengsel van reagentia, ijs en sneeuw.
• In noodsituaties helpen ze in combinatie met het ABS-systeem grote problemen te voorkomen. Volgens sommige coureurs zijn Hankook Winter i Pike RS-bandenW419 (winter), ondanks zijn harde noppen, de beste rem op ijzige wegen. Nogmaals, dit is waar zolang de temperatuur minimaal -25 graden Celsius is.
• Ervaren chauffeurs merken op dat de auto op deze banden met vertrouwen lange, lange beklimmingen op winterse wegen aankan.
• Bovendien heeft de Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T band (beoordelingen bevestigen dit) ongeveer dezelfde "vasthoudendheid" op droog en nat wegdek, wat gewoon een uitstekend resultaat is voor winterbanden.
• Banden houden vertrouwen, zelfs in slecht gedefinieerde sporen.
• In de kou tot -23 graden Celsius behoudt dit model voldoende zachtheid, het materiaal wordt niet bruin.
• Zelfs op droog wegdek is het geluidsniveau opvallend, bijna niet te onderscheiden van dat van hoogwaardige wegbanden: je kunt niet geloven dat het model tot de categorie met noppen behoort.

Conclusies

Wat moet ik tot slot zeggen? Het lijkt erop dat Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (spike) een aankoop is die een lage prijs en kwaliteit perfect combineert op het niveau van de beste buitenlandse analogen. Het is vooral prettig dat de noppen in dit geval duurzaam zijn en meerdere seizoenen van behoorlijk intensief gebruik kunnen weerstaan.

Dit rubber kan veilig worden gekocht door zowel gewone autobezitters als chauffeurs die zich bezighouden met licht vrachtvervoer. Er moet aan worden herinnerd dat het niet de moeite waard is om dergelijke voertuigen te overladen, omdat de kenmerken van wreedheid misschien niet genoeg zijn.

Goede keuze voor veel consumenten

Banden van Koreaanse fabrikanten zijn een ideale keuze voor automobilisten die niet het minste verlangen hebben om "luide" merken en merken te achtervolgen, maar gewoon banden van voldoende kwaliteit willen kopen tegen menselijke prijzen.

We kunnen Koreaanse ingenieurs en chemici feliciteren met het feit dat ze erin zijn geslaagd om echt hoogwaardige en goedkope banden te maken, waarvan de kenmerken niet slechter zijn dan die van veel wereldberoemde fabrikanten. Ze gedragen zich even goed, zowel op een besneeuwde weg als op een ijzige baan, licht bepoederd met sneeuw. Het loopvlak heeft, naast hardmetalen noppen, veel scherpe randen, die ook de tractie verbeteren.

Dit alles stelt je in staat om te genieten van het rijden en je zelfverzekerd te voelen, zelfs op zwaar besneeuwde, ijzige wegen. Banden van dit model worden door honderdduizenden automobilisten over de hele wereld gebruikt en er zijn geen specifieke klachten van hen.