2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Tot op heden zijn binnenlandse vrachtwagens van het merk KAMAZ niet alleen bekend op het grondgebied van de Russische Federatie, maar ook tot ver buiten haar grenzen. Een dergelijke populariteit wordt verklaard door een hoge mate van betrouwbaarheid en draagvermogen. Daarnaast biedt de Kama Automobile Plant een breed scala aan modellen - van kleine 5-tons vrachtwagens tot enorme vierassige tractoren. Nu worden deze machines geëxporteerd naar meer dan 40 landen van de wereld. Vandaag zullen we het hebben over het beroemde "KAMAZ - collectieve boer" model 55102.
KAMAZ 55102 – productiegeschiedenis
Deze vrachtwagen werd in 1980 voor het eerst in productie genomen. Het chassis werd geproduceerd in de stad Naberezhnye Chelny en in Neftekamsk werden er een cabine en een kipbak op geïnstalleerd. KAMAZ 55102 is ontwikkeld op het ontwerpbureau van de Mytishchi Machine-Building Plant. Maar desondanks had de auto vergelijkbare kenmerken als het "tien-tons" model 5320, dat in de jaren 70 van de twintigste eeuw werd geproduceerd.55102 heeft een dagcabine en een kipperbak.
Vrachtwagenontwerp, laadvermogen en toepassing
De auto had dezelfde wielformule 6x2. Met een laadvermogen van 10 ton kon de vrachtwagen over de moeilijkste wegen rijden, ook over het terrein. Het was bedoeld voor het vervoer van verschillende bulkladingen - steenslag, zand, graan en vele anderen. Het chassis was uitgerust met een speciaal hydraulisch apparaat dat het lossen van materialen in drie richtingen mogelijk maakte. Deze kans droeg bij aan zijn populariteit. Daarnaast zijn er twee opleggers op de vrachtwagen gebruikt: de merken GKB en SZAP. Zo verdubbelde het bruikbare volume van de laadruimte (in feite ook het laadvermogen). Maar met een volle lading van 20 ton (dit werd al als overbelasting beschouwd) was de maximale snelheid niet meer dan 50 kilometer per uur. Daarom probeerden gewetensvolle chauffeurs geen goederen met een gewicht van meer dan 15 ton op de trein te laden.
Autocabine
Het geesteskind van de Kama Automobile Plant was uitgerust met een comfortabele (voor die tijd) cabine zonder slaapzak. De auto bood plaats aan twee passagiers. In de Sovjettijd werd de KAMAZ-cabine beschouwd als bijna de standaard van comfort onder alle zware voertuigen. En daar zijn veel verklaringen voor. Welke andere binnenlandse auto werd in de jaren 80 geleverd met geluidsisolatie, zo niet KAMAZ? En de veiligheidsgordels? Hetzelfde geldt voor de geveerde bestuurdersstoel, die zich zou kunnen aanpassen aan het gewicht van de bestuurder, om nog maar te zwijgen van de verstelbare rugleuning. Doorvan zijn ontwerp had de cabine een kaploze lay-out, waardoor de lengte van de vrachtwagen aanzienlijk werd verminderd zonder de binnenruimte in te korten. Toegang tot de motor werd verschaft door de cabine naar voren te kantelen. Het was een nieuwe, niet-standaard oplossing.
KAMAZ 55102 – prijs
Op dit moment is dit vrachtwagenmodel al lang niet meer leverbaar. Het werd vervangen door nieuwe KAMAZ-trucks - krachtiger, comfortabeler en zuiniger. U kunt KAMAZ 55102 alleen op de secundaire markt kopen. Hier fluctueren de prijzen erg. Een 25 jaar oude vrachtwagen kan dus worden gekocht voor een prijs van 350 tot 900 duizend roebel.
KAMAZ 55102 mag met recht de trots van de Kama Automobile Plant genoemd worden!
Aanbevolen:
Het geheim van de spectaculaire transformatie van de Nissan X Trail T30: interieurafstemming, verwijdering van de katalysator, afstelling van motorchips
Tuning "Nissan X Trail T30" - een echte kans om het uiterlijk en het interieur van de auto te transformeren. Chiptuning zal het vermogen van de energiecentrale vergroten, de auto dynamiek geven. De aanwezigheid en beschikbaarheid van een rijk aanbod aan reserveonderdelen dragen bij tot de ontwikkeling van de verbeeldingskracht van de eigenaren van de auto
Beoordeling van actief schuim voor het wassen van auto's. Schuim voor het wassen van de auto "Karcher": beoordelingen, instructies, samenstelling. Doe-het-zelf wasstraatschuim
Het is al lang bekend dat het onmogelijk is om een auto van zwaar vuil te reinigen met gewoon water. Hoe hard je ook probeert, je kunt nog steeds niet de gewenste zuiverheid bereiken. Om vuil van moeilijk bereikbare plaatsen te verwijderen, worden speciale chemische verbindingen gebruikt om de oppervlakteactiviteit te verminderen. Ze kunnen echter ook niet bij zeer kleine scheurtjes en hoeken komen
Review van de auto KAMAZ 4326
De middelzware vrachtwagen KAMAZ 4326 wordt actief gebruikt op het gebied van vracht- of personenvervoer (afhankelijk van de opbouw). In tegenstelling tot zijn tegenhangers heeft hij een tweeassige indeling met vierwielaandrijving
Vervanging van de injectiepomp (KAMAZ) - oorzaken van storingen en eigenschappen van de hogedrukbrandstofpomp
KAMAZ-motor heeft veel complexe onderdelen en samenstellingen. Maar de meest complexe eenheid is zo'n reserveonderdeel als een hogedrukbrandstofpomp. KAMAZ is noodzakelijkerwijs uitgerust met deze pomp. Tegelijkertijd maakt het niet uit welke modificatie en laadcapaciteit het heeft - de pomp is zonder uitzondering op alle modellen. Dit toestel onderscheidt zich door zijn complexe ontwerp en functionaliteit. Het is gewoon onmisbaar in het brandstoftoevoersysteem, dus u moet het niet zelf repareren, het is beter om dit werk aan professionals toe te vertrouwen
"Chevrolet Tahoe" - beoordelingen van de eigenaren en beoordeling van de nieuwe line-up van SUV's van 2014
Onlangs presenteerde het concern "General Motors" verschillende nieuwe full-size SUV's tegelijk, waaronder de GMC "Yukon", de modificatie "XL", evenals de "Chevrolet Tahoe" en "Suburban" . Bij de première merkte de fabrikant op dat het hele assortiment gepresenteerde SUV's een ander interieurontwerp, een moderner ontwerp en een nieuwe lijn aandrijflijnen kreeg. We willen dit artikel wijden aan een bespreking van het Chevrolet Tahoe-model
