2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Er was eens de Dodge Challenger uit 1970 die zijn plaats innam tussen de auto's van de Grote Drie. Op dat moment bracht dit model iets heel nieuws in de muscle car-klasse: de langste reeks motoren (van een zeven-liter V8 tot een 3.700-liter zes). De Dodge Challenger uit 1970 was een waardig antwoord op de Chevrolet Camaro en Ford Mustang..
De Dodge Challenger uit 1970 debuteerde eind 1969. Hoewel de carrosserie een korte rug en een lange neus had, was er binnenin iets meer ruimte, aangezien de wielbasis van de auto met vijf centimeter werd vergroot. Aanvankelijk werd de Dodge Challenger alleen aangeboden in hardtop-carrosserie (twee-deurs) of cabriolet-carrosserie in SE-, R/T- of T/A-configuraties. Maar allereerst was de Dodge Challenger geïnteresseerd in een ruime keuze aan motoren: 3.700 liter, 145 pk; 5, 200 liter, 230 pk; 5.600 liter, 275 pk; 6, 300 liter, 290, 330 en 335 pk; 7 liter, 375 pk; 7, 200 liter, 375 of 390 pk
De Dodge Challenger 1970 T/A is een van de allereerste productieauto's met verschillende wielmaten voor en achter. De Challenger 1970 R/T Convertible werd tot 1972 op een lopende band geproduceerd.
Voor motoren werden de volgende versnellingsbakken geleverd: automatische transmissie TorqueFlite en handgeschakelde transmissie met drie of vier stappen. Modificaties van de 1970 Dodge Challenger met een Big Block ICE kunnen worden uitgerust met een vrij krachtig Dana 60 sperdifferentieel.
Het lakwerk accentueerde alleen de sportieve stijl van de Dodge Challenger uit 1970. Meestal gebruikte contrasterende kleuren "HEMI orange" en "crazy plum" met accentstrepen op de carrosserie. Ook zouden toekomstige autobezitters een dubbele luchtinlaat op de motorkap, een supercharger of een achtervleugel op de kofferbak kunnen bestellen.
De Dodge Challenger werd in het eerste jaar van release naar de races gestuurd. Exclusief hiervoor is een limited edition-versie van T/A uitgebracht. 1970 Dodge Challenger werd 4e in Trans-Am.
In 1971 werd het uiterlijk van de Dodge Challenger uit 1970 enigszins bijgewerkt. De grille en achterlichten zijn veranderd. De R/T-versie heeft plastic ventilatieopeningen aan de achterkant. Datzelfde jaar werd de Dodge Challenger 1970 T/A stopgezet omdat deze niet meer racete, en de R/T-cabriolet. Vanwege de nieuwe normen die zijn aangenomen door de Conservation Society, zijn er enkele wijzigingen aangebracht in de lijst met motoren.
In 1972 werd de Dodge Challenger 1970, als gevolg van de aanscherping van de eisen en de constante stijging van de prijs van verzekeringenveranderingen heeft ondergaan. Daarnaast is het gebruikelijk geworden om koppel en vermogen te meten volgens het “netto” principe. Dit leidde tot een afname van de prestaties met twintig tot dertig procent. Dit jaar werd de Dodge aangeboden met slechts drie motoren die waren afgestemd op loodvrije benzine.
In 1973 werden nieuwe normen voor autobumpers aangenomen. Dit resulteerde in de enige verandering aan het exterieur van de Dodge Challenger uit 1970. De nieuwe bumpers hadden grote stukken rubber die uit de carrosserie staken.
In 1974 begon de Dodge Challenger te worden uitgerust met traagheidsgordels, evenals een systeem om te voorkomen dat de motor start als iemand in de cabine niet was vastgemaakt. De set motoren is ook veranderd. De 5.200 liter motor blijft, maar er is een nieuwe verschenen: een 5.900 liter motor met 245 pk.
De Dodge Challenger werd in 1974 stopgezet. In vijf jaar tijd heeft Dodge 1.880.600 voertuigen geassembleerd en verkocht.
1970 Dodge Challenger kosten
De prijs in Rusland voor dit model is afhankelijk van het bouwjaar, het motorvermogen en het carrosserietype. De duurste auto is de Challenger, uitgebracht in 1970 en met een HEMI-motor.
Aanbevolen:
"Challenger Dodge" - de legende van de Amerikaanse wegen
De geschiedenis van de Dodge Challenger-auto duurt al tientallen jaren en is niet van plan te eindigen. De auto is een legende, een klassieke muscle car die de tijd trotseert. Gemaakt als reactie op concurrenten - "Mustang" en "Camaro", "Challenger" blijft vechten en verliest geen terrein
Shelby Mustang - de legende van de Amerikaanse wegen
Mustang Shelby GT 500 is een auto met een lange en interessante geschiedenis. Hij is niet zomaar een voertuig, hij is een legende van de Amerikaanse auto-industrie. Weinig auto's kunnen bogen op zo'n stamboom en dergelijke kenmerken als dit model "Mustang". Wat er zo ongewoon aan is, zul je uit dit artikel leren
"Ford" (jeep) - Amerikaanse legende
Overweeg nu de eerste "Ford Escape 2013". Het werd dit voorjaar gemaakt in San Francisco. Misschien zal de nieuwe "Escape" het lot ondergaan van een van de best verkochte cross-overs in Amerika. De 2013-versie is immers voorzien van 11 nieuwe features. Bovendien liet de auto voor het lopende jaar het beste brandstofverbruik in zijn klasse zien
Dodge Neon: specificaties en beschrijving van de ooit populaire Amerikaanse sedan
De Dodge Neon is een prachtige Amerikaanse auto die in de jaren 90 erg beroemd was. Ja, zelfs in het begin van de jaren 2000. In 2005 werd het stopgezet, omdat er een nieuw model voor in de plaats kwam. Maar deze auto was echt speciaal. En wat waren de voordelen, het is de moeite waard om meer in detail te vertellen
Amerikaanse auto "Dodge Calibre": beoordelingen van eigenaren en niet alleen
Bij de ontwikkeling van de nieuwe Dodge Caliber sedan waren Amerikaanse ontwerpers er zeker van dat de nieuwigheid niet onopgemerkt zou blijven bij het publiek. Volgens het management van het bedrijf wordt deze auto gepositioneerd als een SUV-klasse SUV met het uiterlijk van een stadsauto
