2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De belangrijkste eenheid van elke machine is de motor. Pick-ups, sedans, cabrio's, bussen, tractoren kunnen gewoon hun directe taken niet uitvoeren zonder een motor. Daarom wordt bij de keuze van een auto, het onderhoud en de bediening veel aandacht besteed aan de motor. Bovendien is het een van de duurste units. Vervangen of repareren kost bijna altijd veel geld, kost veel moeite en tijd.
Voor een SUV is de betrouwbaarheid en technische staat van de motor nog belangrijker. Een motorstoring in een bos, veld, ver van wegen en mensen kan tenslotte heel verdrietig worden.
Een beetje geschiedenis
De eerste UAZ "Patriot" verliet de lopende band in 2005. Het was echt een nieuwe UAZ, ongelooflijk modern in vergelijking met eerdere modellen. De fabrikant positioneerde deze auto als een veilige, betrouwbare en krachtige SUV. Het ontwerp was goed voor 2005. En als je kijkt naar de vorige modellen van de Ulyanovsk Automobile Plant, leek het ontwerp perfect.
In oktober 2014 werd de nieuwe "Patriot" geïntroduceerd. Hij kreeg een achterste stabilisator, touchscreen,gelijmd glas, aantrekkelijker uiterlijk en de bumper is nu aan de carrosserie bevestigd. Er waren echter grote veiligheidsproblemen. Daarom liet UAZ al in oktober 2016 weer een update zien. "Patriot" kreeg frontale airbags, nog aantrekkelijker en moderner uiterlijk. De algehele veiligheid en geluidsisolatie van de SUV zijn verbeterd. Ten slotte heeft de auto twee brandstoftanks verwijderd die alle eigenaren zo kwelden.
Welke motoren zijn beschikbaar voor UAZ Patriot?
In de hele eerste generatie werd een permanente 2,7-liter benzinemotor met een vermogen van 128 pk geïnstalleerd. In 2008 voegden ingenieurs ook een 2,3-liter dieselmotor toe, met een vermogen van 114 pk. Het was een Iveco F1A-motor. Het werd geïnstalleerd tijdens de productie van de Fiat Ducato-auto in Rusland. Deze motor is later verwijderd. Sinds 2012 begonnen ze de ZMZ-514 turbodiesel te installeren. Hierdoor nam het werkvolume van de motor af met 65 blokjes. Zo ontving de verbeterde UAZ Patriot-motor een index van 2,2 d. Dezelfde motor bleef behouden na de update in 2014. Maar de benzinemotor heeft enkele veranderingen ondergaan. Als gevolg hiervan werd het officiële vermogen gelijk aan 135 pk. Met. Op de nieuwste UAZ "Patriot" zijn motoren op zware brandstof niet meer te vinden. Diesel is in de steek gelaten. De benzinemotor bleef ongewijzigd.
Dieselmotor
De Iveco F1A turbodiesel was duur, maarecht betrouwbare motor. Bovendien kon de eetlust van de patriot worden teruggebracht tot twaalf liter per honderd kilometer in de stad. Een rustige chauffeur zou in de stad een uitgave en tien liter kunnen krijgen. Niet slecht voor een SUV met frame. Bovendien, ondanks het lagere vermogen, in vergelijking met een benzinemotor, maakte het de auto veel sneller. De benzineversie was al verloren na 80 km/u, terwijl de turbodiesel vlot accelereerde naar 120 km/u. Dit komt door het koppel, dat gelijk was aan 270 Nm, tegenover 218 "benzine Newton". Offroad-diesel presteerde ook veel beter. Het terugschakelen hielp het turbogat weg te werken. Er was altijd genoeg tractie.
In 2012 werd de UAZ Patriot-dieselmotor van een Italiaanse fabrikant vervangen. Vervangen door de beruchte "ZMZ-514". Het werd in de jaren 90 ontwikkeld. Had veel technische fouten die de betrouwbaarheid beïnvloedden. Scheuren in de cilinderkop, een klepschijf die in de cilinder komt, een kapotte hogedrukleiding en vele andere problemen zijn nog steeds nachtmerries voor eigenaren van diesel Patriots.
Volgens de ingenieurs zijn de meeste problemen opgelost. Ze wisselden van leverancier van componenten van lage kwaliteit, finaliseerden de motor samen met Bosch. En zo bleek dezelfde betrouwbare dieselmotor UAZ "Patriot". Recensies bevestigen dit. Sinds medio 2012, toen ze begonnen met het installeren van het Common rail-systeem, heeft de motor geen problemen opgeleverd voor de eigenaren. Bovendien, in termen van rijprestaties en kenmerken, is de UAZ-motorDe "Patriot" op de dieselmotor "ZMZ" viel bijna volledig samen met de turbodiesel uit de "Fiat Ducato". Desondanks heeft de fabrikant de dieselmotor sinds oktober 2016 opgegeven. Misschien was er weinig vraag, of misschien was deze motor te duur voor de fabriek, maar is het niet meer mogelijk om een nieuwe Patriot diesel te kopen.
Benzinemotor
De eerste generatie "Patriot" kreeg een 2,7-liter benzinemotor. Zijn macht was 128 krachten. Na de update van 2014 is het officiële vermogen gegroeid naar 135 pk en is het maximale koppel met één Nm afgenomen, van 218 naar 17 Nm. Bij testen op een dyno vertoonden fabrieksauto's in 2015 echter meer dan 140 krachten. Deze motor ging van 24 Volga naar UAZ, zij het met enkele wijzigingen. En in de Wolga was het opgegeven motorvermogen 150 paarden.
Een auto met deze motor is altijd goedkoper geweest in de showroom en op de occasionmarkt. De relatieve betrouwbaarheid van de energiecentrale kan ook worden toegeschreven aan de pluspunten. De motor van de UAZ "Patriot" is goed te onderhouden en reserveonderdelen kosten bijna niets. Dit heeft altijd mensen omgekocht die voor zichzelf een Russische SUV kiezen, omdat het repareren van een dieselmotor vele malen duurder is. Maar op gas kun je niet echt besparen. Minder dan 15 liter per honderd in de stad is gewoon onrealistisch voor een benzine-Patriot. Als je in de file staat, probeer dan actief te accelereren, dan wordt een verbruik van 20-22 liter per honderd kilometer geboden. En als je bedenkt dat een auto met deze motor gewoon niet gaat (acceleratie naar 100 km/u is 19 seconden), dan zul je deze motor moeten draaien.
Problemenbenzinemotor
De kinderlijke eetlust van de 2,7-liter UAZ Patriot-motor is niet het enige probleem. Een gebroken ketting kwelde veel SUV-bezitters. In 2017 veranderde de fabrikant van leverancier van hydraulische kettingspanners. Het v alt nog te bezien of dit het probleem zal oplossen.
Conclusie
Wat is de ideale motor voor de Patriot? Diesel van Iveco. 500.000 kilometer gaan zonder problemen. Reparatie is goedkoper dan voor een ZMZ dieselmotor. Een nieuwe auto kopen? Er is gewoon geen keuze. De benzinemotor is zeer betrouwbaar, je moet alleen de ketting in de gaten houden.
Aanbevolen:
De beste batterijen voor een auto: review, reviews. De beste batterijlader
Als autoliefhebbers nadenken over het kiezen van een batterij voor hun auto, kijken ze eerst naar tests die zijn uitgevoerd door onafhankelijke experts en verschillende gespecialiseerde bureaus. De resultaten laten echter zien dat zelfs met dezelfde parameters die door fabrikanten zijn aangegeven, producten van verschillende merken dezelfde verschillende kenmerken kunnen hebben. Iedereen wil de beste batterij kopen en daarom moet je weten hoe je deze moet kiezen
De beste sedan met vierwielaandrijving. Overzicht van de beste modellen en beoordelingen over hen
De sedan met vierwielaandrijving is de perfecte auto voor Russische wegen. De meest succesvolle symbiose van esthetiek en functionaliteit. Op zo'n auto kom je in de winter niet vast te zitten op de weg en het rijgedrag van sedans met vierwielaandrijving is uitstekend. Het is niet verwonderlijk dat veel mensen die worden geconfronteerd met de kwestie van het kiezen van een auto, besluiten een voertuig in deze categorie te kopen
Wat is het beste autoalarm? De beste auto-alarmen met automatische start en feedback
Dus auto-alarmen: wat is beter, een lijst, een overzicht van modellen en de belangrijkste technische kenmerken van populaire beveiligingssystemen
UAZ: vooras. Brugwagen "UAZ-Patriot": tuning, reparatie, onderhoud, afstelling
Zoals veel mensen weten, onderscheiden Russische wegen zich niet door hun kwaliteit, om nog maar te zwijgen van off-road. Om in dergelijke omstandigheden te bewegen. je hebt een auto nodig met uitstekende rijeigenschappen. Zij zijn het die "UAZ-Patriot" bezit
Tuning UAZ "Patriot": hoe maak je je SUV het beste?
UAZ "Patriot" is een grote binnenlandse SUV, die wordt gekenmerkt door zijn krachtige frame, doorlopende assen, afhankelijke ophanging en vierwielaandrijving. Dergelijke functies hebben een positief effect op de doorgankelijkheid van de auto, maar tegelijkertijd moeten de eigenaren comfort opofferen. En die chauffeurs die beide uit een SUV willen halen, stemmen de UAZ "Patriot" af
