Wat te kiezen voor uw auto: gestempelde of lichtmetalen velgen?

Inhoudsopgave:

Wat te kiezen voor uw auto: gestempelde of lichtmetalen velgen?
Wat te kiezen voor uw auto: gestempelde of lichtmetalen velgen?
Anonim

Elke eigenaar van een auto heeft minstens één keer nagedacht over welke wielen optimaal zouden zijn voor zijn "ijzeren paard". Natuurlijk zullen gegoten modellen de auto een heldere, gedenkwaardige uitstraling geven. Kenners zeggen echter dat gestempelde schijven hun voordelen hebben en dat de keuze gebaseerd moet zijn op persoonlijke gevoelens. Laten we een kleine vergelijkende analyse maken van "casting" en "stamping". Misschien helpt dit bij het vormen van uw eigen mening over deze kwestie.

gestempelde schijven
gestempelde schijven

Productiemethoden en materialen

Lichtmetalen velgen worden genoemd vanwege de manier waarop ze zijn gemaakt. Het gesmolten metaal wordt in de mal gegoten. Als materiaal worden legeringen gebruikt, waarvan de basis aluminium of magnesium is. Gestempelde schijven zijn samengesteld uit twee elementen. Ze zijn verbonden door puntlassen. Het gebruikte materiaal is plaatstaal. Gesmede wielen zijn goedkoper dan gegoten wielen. De samenstelling van het materiaal waaruit ze zijn gemaakt, bepa alt hun belangrijkste onderscheidende eigenschappen.

gestempelde wielen r14
gestempelde wielen r14

Kenmerkende verschillen van lichtmetalen velgen

Zoals reeds vermeld, is voor veel automobilisten de doorslaggevende factor bij het kopen van lichtmetalen velgen een aantrekkelijk uiterlijk. Dit is niet hun enige voordeel. De metalen die bij de vervaardiging worden gebruikt, maken het mogelijk om het uiteindelijke gewicht van het product te verminderen. Dit geeft een laag brandstofverbruik tijdens het rijden. Bovendien keert het lichtgewicht wiel snel terug naar zijn oorspronkelijke positie na contact met oneffen wegdek. Als gevolg hiervan wordt de handling van het voertuig verbeterd. Het is echter erg moeilijk om dergelijke verbeteringen op te merken en alleen een professionele chauffeur kan dit doen. Er zijn gegoten wielen en nadelen. Ze hebben een fragielere structuur dan gestempelde schijven. Staal wordt vervormd door stoten en een gegoten schijf kan barsten of afschilferen. Verborgen scheuren vormen een gevaar voor de bestuurder en passagiers. Zo'n lichtmetalen velg kan gewoon barsten als hij een wegkuil raakt en een ongeluk veroorzaken. Het is mogelijk om een gegoten wiel te restaureren. Deze diensten zijn verkrijgbaar bij sommige reparatiewerkplaatsen. Als de hardheid van de schijf echter is beschadigd door schade, kan een dergelijk product niet worden gerepareerd.

gestempelde wielen r13
gestempelde wielen r13

Wat zijn gestempelde wielen?

Het zijn deze wielen die autofabrikanten het vaakst op hun producten installeren. Hoewel ze niet de trots zijn van kunstenaars-ontwerpers, worden ze door velen als heel praktisch beschouwd. De meest voorkomende in Rusland sinds de dagen van de Sovjet-auto-industrie zijn R13-gestempelde wielen. Echter, sommigeautomobilisten zijn ervan overtuigd dat een grotere straal de wegligging en de doorgankelijkheid van de auto vergroot. Daarom proberen ze de grootte van de wielen te maximaliseren. R14 gestempelde wielen op de VAZ helpen in dit geval om een goede uitweg te vinden. Over de voordelen van stalen wielen gesproken, het is noodzakelijk om hun hoge onderhoudbaarheid op te merken. Deuken op de schijf zijn gemakkelijk recht te trekken. Bovendien kan de rand van de schijf de kracht van een sterke impact gedeeltelijk absorberen, wat een stijve gegoten structuur niet kan. Dit heeft een positief effect op de staat van het chassis van de auto. De negatieve punten zijn onder meer het feit dat gestempelde wielen gevoelig zijn voor corrosie en zorgvuldig onderhoud vereisen.

Aanbevolen: