2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
Pompapparatuur vervult zijn functies normaal alleen als er een medium in de leidingen en pomp zit. Het verpompte medium is zowel een smeermiddel als een koelmiddel voor de apparatuur zelf. Als deze stof verdwijnt en de pompinstallatie stationair gaat draaien, gaat het al snel stuk. Om dergelijke situaties te voorkomen, worden droogloopsensoren voor de pomp gebruikt. Als het verpompte medium uitv alt, schakelt een sensor of relais de stroom naar de pomp uit, waardoor deze niet kan breken.
Drooglopen
Het fenomeen van drooglopen kan apparatuurstoringen veroorzaken, als de pomp kapot gaat als gevolg van een dergelijk fenomeen, kan het zijn dat reparaties onder garantie niet worden uitgevoerd.
Drooglopen kan worden veroorzaakt door omstandigheden zoals:
- verkeerde keuze van de installatiehoogte van de pomp, dit kan ertoe leiden dat tijdens bedrijf de waterkolom tijdens het pompen geleidelijk zal afnemen en de pomp lucht gaat aanzuigen;
- wanneerbij langdurig gebruik van de put zonder reiniging kan deze dichtslibben, hierdoor wordt het waterpeil voor langere tijd aangevuld;
- als de pomp op het oppervlak van de vloeistof is geïnstalleerd, kan tijdens bedrijf slijtage van de sproeiers optreden en zal er lucht doorheen gaan.
Als u niet op deze voorwaarden let en geen droogloopsensor voor de pomp gebruikt, kan deze oververhit raken en kan de motorwikkeling doorbranden.
Niveausensor
Een van de varianten van de droogloopsensor is een waterniveauschakelaar om de vloeistofkolom zelf te regelen. De vlotterschakelaar maakt gebruik van een zwevend contactblok, wanneer deze zich op het maximale niveau bevindt, zijn de contacten normaal gesloten, als het niveau da alt en de vlotter tot het minimumniveau da alt, openen ze en schakelen de stroom naar de elektromotor uit.
De waterniveausensor heeft in zijn ontwerp een groep drijvers. Een van hen bevindt zich op het minimaal toegestane niveau en de andere is iets lager ingesteld, de minimale stroom vloeit ertussen. Als het niveau van de waterkolom onder de minimumwaarde komt, stopt de stroom tussen de vlotters, de pomp wordt uitgeschakeld.
Dit soort droogloopsensor is goed omdat het voorkomt dat de pomp lucht vasthoudt wanneer de waterkolom da alt, waardoor de mogelijkheid van motorstoring wordt geëlimineerd.
Beschermingsrelais
De elektromagnetische drukschakelaar is een ander type droogwatersensor. Tijdens de drukval van de vloeistofstroom insysteem, wordt de pompmotor uitgeschakeld. Het ontwerp van het relais maakt gebruik van een membraan en een contactgroep.
Tijdens bedrijf drukt het verpompte medium op het membraan, terwijl de contacten gesloten zijn. Als de druk da alt, da alt het membraan, waardoor de groep contacten wordt geopend en de stroom wordt onderbroken.
De drukval in de pijpleiding kan verschillende redenen hebben:
- storing van de pomppomp zelf;
- elke pompuitrusting gebruikt een filter, verstopping van dit element kan een daling van de waterstroomdruk veroorzaken;
- Het kan ook zijn dat de pomp boven het waterniveau staat.
Je kunt zo'n sensor zowel op de pomp zelf monteren als los, het is ook mogelijk om hem te gebruiken in combinatie met een waterdrukschakelaar.
Druksensor
Het controlerelais voor de waterdoorgang is ook een soort droogwaterloopsensor. Het is een elektromechanisch apparaat.
In het ontwerp van turbinerelais is er een rotor in de vorm van een turbine, waarop een elektromagneet is geplaatst, een magnetisch veld wordt geïnduceerd tijdens de passage van de vloeistofstroom, speciale controllers lezen de gegenereerde pulsen. Als de flux afneemt, wordt het magnetische veld dienovereenkomstig zwakker en schakelen de controllers de stroom uit.
Het paddle-relais heeft een lichtplaat, die, wanneer de stroom passeert, wordt afgebogen en de contacten sluit; als de stroom da alt, gaan de contacten open en wordt de stroom uitgeschakeld. Dit type droogloopsensor onderscheidt zich door zijneenvoud en lage kosten.
Speciale sensoren zoals flowcontrollers bewaken verschillende parameters. Ze regelen de waterdruk, de stroom van het verpompte medium en schakelen de contacten van de pompmotor in en uit. In sommige gevallen zijn ze uitgerust met terugslagkleppen. In dit opzicht is het aansluiten van een droogloopsensor van dit type duur.
Kenmerken van het kiezen van een sensor
Bij het kiezen van een droogloopsensor moet u zich op enkele voorwaarden concentreren:
- diepte van onderdompeling van de pijpleiding, de hoogte van het niveau van de verpompte vloeistof;
- diameter van de put zelf;
- kies welke pomp nodig is - onderdompelbaar of oppervlakte;
- financiële kansen.
Vlottersensoren worden gebruikt voor een put, een waterniveausensor is geschikt voor putten met een schoon verpompt medium en een stromings- of mediumdrukschakelaar wordt gebruikt voor een vuil medium.
Het gebruik van een droogloopsensor is verplicht, het gebruik ervan kan de pompapparatuur in goede staat houden. In sommige gevallen, als het mogelijk is om de pomp tijdig uit te schakelen en het waterniveau visueel te controleren, kunnen dergelijke relais worden weggelaten.
Aanbevolen:
Soorten autokleuren. Autoruit tinten: soorten. Toning: soorten films
Iedereen weet dat verschillende soorten tinten de auto moderner en stijlvoller maken. Met name het dimmen van de ramen in een auto is de meest populaire en populaire manier van externe tuning. Het hele voordeel van een dergelijke modernisering ligt in de eenvoud en de relatief lage kosten van de procedure
Wat voor soort olie om de Niva-Chevrolet te vullen: soorten, kenmerken, samenstelling van oliën en hun effect op de werking van een auto
Het artikel geeft gedetailleerde informatie over de olie die het beste in de Chevrolet Niva kan worden gevuld. Dit zijn populaire fabrikanten, variëteiten en kenmerken van oliën, evenals gedetailleerde instructies voor het vervangen van oude olie door een nieuwe
Welk type auto is het beste. De belangrijkste soorten auto's en vrachtwagens. Soorten autobrandstof
Het leven in de moderne wereld is ondenkbaar zonder verschillende voertuigen. Ze omringen ons overal, bijna geen enkele industrie kan zonder transportdiensten. Afhankelijk van het type auto zal de functionaliteit van het vervoermiddel en het vervoermiddel anders zijn
"Lyumar" kleuren: kenmerken, kenmerken en soorten film
"Lyumar" - kleuring voor auto's, die hoge technische kenmerken heeft en een van de meest populaire ter wereld is. De folie heeft belangrijke voordelen, zoals een lange levensduur, een groot bereik en het vermogen om de esthetiek van een auto te verbeteren. Wat is er nog meer bijzonder aan dit merk?
Achterspatborden: soorten auto's, classificatie van spatborden, bescherming van bogen, kwaliteitsmateriaal en advies van installatie-experts
Wielkasten in een moderne auto is een plek die het meest wordt blootgesteld aan destructieve effecten van zand, stenen en verschillende soorten vuil die tijdens het rijden onder de wielen uitvliegen. Dit alles veroorzaakt corrosieprocessen en verhoogt de abrasieve slijtage. Natuurlijk wordt de plaats in het gebied van de achterspatborden beschermd door een fabrieks anti-corrosie coating, maar deze bescherming is vaak niet genoeg, omdat het na verloop van tijd zijn beschermende functies verliest en wordt gewist