Thermische tape voor motordempers: variëteiten en doel

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Als het uitlaatsysteem van je motorfiets verroest is en er erg lelijk uitziet, moet je nadenken over hoe je het kunt herstellen. Uitlaattape is een betaalbaar en goedkoop verbruiksartikel dat het uiterlijk van uw fiets zal helpen verbeteren. Het is nu vrij eenvoudig te krijgen, bij bijna elke motoronderdelen- en accessoireswinkel.

Rassen

Muffler thermische tapes zijn gemaakt op basis van silica, geëxpandeerde klei, bas alt, koolstof of keramiek. Dergelijke materialen zijn bestand tegen temperaturen van 850 tot 1100 graden. Deze producten worden geproduceerd met een strookbreedte van 25 mm of meer. Voor motorfietsen is 50 mm brede tape het handigst in gebruik.

Tot voor kort was het mogelijk om strepen in slechts twee basiskleuren te kopen: wit en zwart. Nu zijn dergelijke producten in verschillende kleuren op de markt verschenen. U kunt de tape kiezen die het beste past bij de kleur van uw motorfiets.

Afhankelijk van het materiaal en de fabrikant kost een rol van 10 m lang van 1000 tot 3500 roebel.

Bestemming

Het belangrijkste doel van dempertape is om het uiterlijk van een motorfiets te verbeteren. Na verloop van tijd roesten de componenten van het uitlaatsysteem, chroomelementen verliezen hun glans (en soms wordt deze coating beschadigd of afgebladderd). Door onderdelen van de motor te omwikkelen met een speciale tape verberg je niet alleen alle mankementen, maar geef je hem ook een brute uitstraling. De tweede nuttige functie van dit materiaal is om de benen van een motorrijder te beschermen tegen delen van het uitlaatsysteem die tot zeer hoge temperaturen opwarmen.

Vanuit technisch oogpunt, volgens experts, vermindert het opwinden van tape de snelheid van afkoeling van uitlaatgassen en, als resultaat, de snelheid waarmee ze naar buiten gaan. Dit leidt tot een toename van het motorvermogen (hoewel onbeduidend, slechts 2-3 l / s).

Deze coating verhoogt de geluidsisolatie van het uitlaatsysteem, hoewel het onwaarschijnlijk is dat een van de motorrijders zich schaamt voor het gebrul van de motor van zijn "tweewielige vriend".

Inpakproces

Het proces van het omwikkelen van de geluiddemper met thermische tape is vrij eenvoudig en kost niet veel tijd:

• Verwijder eerst de uitlaatdemper en het uitlaatspruitstuk van de motorfiets (de verwijderingstechnologie is afhankelijk van het specifieke fietsmodel, maar in de regel begint de demontage in de richting van de motor naar de achterste uitlaatdemper).
• Reinig vervolgens het hele oppervlak zorgvuldig van vuil en roest (met een metalen borstel of een mondstuk voor een elektrische boormachine). Voor een grondigere reiniging gebruiken we speciale vloeistoffen voor:roest verwijderen.
• Plaats de thermische tape voor de geluiddemper in een bak met water (gedurende 1-2 uur). Natte strip kan veel strakker worden gewikkeld dan droge strip.
• We fixeren het begin van de tape met een klem (of draad) en winden deze voorzichtig om de buizen (met een overlap van ¼-⅓ vanaf de breedte van de strip). We repareren het tweede uiteinde van de strip.

• Nadat alle onderdelen zijn opgerold, installeert u de geluiddemper op zijn plaats in de omgekeerde volgorde van demontage.
• Start de motorfiets en warm de motor op. De wondband droogt volledig en hecht stevig aan de uitlaatpijpen.

Opmerking! Sommige motorbezitters geven er de voorkeur aan om alleen het uitlaatspruitstuk in te pakken, terwijl anderen er de voorkeur aan geven het hele uitlaatpad te "inpakken".

Hoe te schilderen indien nodig?

Als je de juiste kleur thermische tape voor je motordemper niet kunt vinden, en je hebt het uitlaatsysteem omwikkeld met de meest voorkomende (overigens de goedkoopste) witte streep, dan kun je deze schilderen. Hiervoor worden speciale siliconen hittebestendige verven gebruikt. Ze worden meestal verkocht in spuitbussen van 400 ml.

Eén container is voldoende. Prijs: 420-450 roebel per stuk. Als gevolg hiervan zal, dankzij de besparingen op de kosten van de tape, het totale budget voor restauratiewerkzaamheden niet worden aangetast. Bovendien zal een dergelijke coating een extra beschermende laag creëren tegen vocht, benzine en olie.