2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
Klassieke modellen zijn een van de meest conservatieve typen motorfietsen. Ze worden gekenmerkt door traditionele constructie en ontwerp, terwijl ze qua technische innovatie meestal achterblijven bij toeristische, offroad- en vooral sportmodellen. Het volgende is een recensie van de Honda CB 1300: specificaties, geschiedenis, marktplaats.
Algemene kenmerken
Dit model is het vlaggenschip van de Honda-motorfietslijn. Verwijst naar klassieke motorfietsen en is een vertegenwoordiger van het BigOne-project, dat in 1969 begon met het Dream CB750 Four-model. De motorfiets in kwestie is de opvolger van de CB1000 Super Four, waarvan hij het ontwerp en de ontwerpkenmerken heeft geërfd.
Honda CB 1300 is in productie sinds 1998. Gedurende deze tijd is er één generatie veranderd.
Eerste Generatie
De eerste generatie motorfiets (SC40) werd van 1998 tot 2002 geproduceerd met jaarlijkse updates. Het was alleen beschikbaar op de Japanse markt tot 2002
Specificaties
Model uitgerust1284cc3 4-cilinder carbureted motor van het X4-model, compleet met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Meerplatenkoppeling in oliebad. De motorfiets heeft een zeldzaam ontwerp van de achtervering op parallelle armen met twee schokdempers. Kettingaandrijving. Het motorvermogen is 114 liter. met., koppel - 117 Nm.
Modificaties
De motorfiets werd in vijf modificaties geproduceerd.
De eerste in productie in 1998 lanceerde de Fw CB 1300-versie, waarvan de technische parameters hierboven worden besproken.
In 1999 verscheen de CB1300Fx-modificatie. Het verschilt van de vorige versie in de aanwezigheid van een vorkstijfheidsregelaar en een middenstandaard.
Het jaar daarop werd een aanpassing van de CB1300Fy geïntroduceerd, waarbij alleen het ontwerp werd gewijzigd: de instrumenten kregen oranje verlichting in plaats van blauw, de radiator was zilver geverfd en de remklauwen waren goudkleurig.
In 2001 werden de remmen met 6 zuigers veranderd in remmen met 4 zuigers op de CB1300F1-modificatie.
Tegelijkertijd een oplage van 500 stuks. heeft de CB1300SF SP-versie uitgebracht met een enkele uitlaatdemper en een door rood gedomineerde verfbeurt.
In 2002 werd de enige in Europa verkochte versie, de CB1300F2 (CB1300S/F SP), geïntroduceerd. Het heeft een blauw-wit kleurenschema en heeft ook een enkele uitlaatdemper.
Tweede Generatie
Honda CB 1300 tweede generatie (SC54) geproduceerd van 2003 tot heden. Overweeg vervolgens in meer detail alle kenmerken.
Specificaties
Vergeleken met de eerste versie kreeg de nieuwe CB1300 een ander frameontwerp. De motor werd vervangen door een injectiemotor (SC54E), waardoor het vermogen met 2 liter toenam. Met. - tot 116 l. Met. Het drooggewicht van de motorfiets door het gebruik van één uitlaatdemper in plaats van twee daalde met 20 kg - tot 226 kg. Zowel de voor- als achterwielen zijn 10 mm breder geworden. Verminderde ook de dikte van de voorvork met 2 mm - tot 43 mm. De voorremmen met 6 zuigers werden vervangen door exemplaren met 4 zuigers en de velgen met 3 zuigers werden vervangen door exemplaren met 5 zuigers. De motorfiets was voorzien van een nieuw dashboard en een HISS startonderbreker. Ronde spiegels werden vervangen door vierkante. Het volume van de bagageruimte onder de stoel is vergroot tot 12 liter.
De nieuwe Honda CB 1300 wordt niet alleen op de Japanse markt aangeboden.
Modificaties
De eerste versie is de CB1300F3, die qua uiterlijk erg lijkt op de eerste generatie CB1300. De technische kenmerken van deze wijziging zijn hierboven besproken.
Het model heeft ook veel aanpassingen die meerdere keren per jaar verschijnen. Hun verschillen zijn echter minimaal en bestaan meestal uit een extern ontwerp.
Min of minder belangrijke wijzigingen, in vergelijking met de eerste versie, werden in 2005 aangebracht op de CB1300F5-modificatie. Ook toegevoegd aan de klassieke versie van de Honda CB 1300 Super Four is de CB1300SB (Super Bol D'Or) variant, die zich onderscheidt door de aanwezigheid van een voorkuip en een rechthoekige koplamp. Modellen die zijn uitgerust met ABS, aangeduid met "A", zijn verschenen.
De volgende belangrijke update is gemaakt in2007, resulterend in de creatie van de CB1300_7-versie in vier modificaties. Het werd gekenmerkt door een hervormde stoel en een andere katalysator. Wijzigingen, zoals eerder, verschillen in externe elementen en kleuren.
Sinds 2008 zijn alle versies uitgerust met een verbeterd PGM-FI-injectiesysteem, een herziene katalysator en een IACV-luchtinlaatklep.
Een andere upgrade vond plaats in 2010. Veranderde het uitgangsvermogen van de generator, de vorm van het achterlicht. De stoel is 10 mm lager geworden, de centrale passagiershandgreep is vervangen door twee zijhandgrepen.
In 2010 verscheen de CB1300TA (Super Touring) versie, voorzien van een grotere voorkuip, ABS, grote kunststof zijkoffers met een inhoud van 29 liter.
Berijdbaarheid
De eerste generatie motorfiets accelereert in 3,5 seconden naar 100 km/u. De topsnelheid is vanwege de Japanse wet begrensd op 180 km/u. Het gemiddelde brandstofverbruik is 9,7 liter. Aangezien de technische kenmerken van de tweede generatie Honda CB 1300 iets zijn toegenomen, had dit geen invloed op de acceleratie tot 100 km/u. Vanwege een wijziging in de Japanse wet en levering van de motorfiets aan andere markten, werd de snelheidsbegrenzer echter van de motorfiets verwijderd en werd de maximumsnelheid verhoogd tot 240 km/u.
Recensies van amateurs en professionals geven aan dat de Honda CB 1300 het meest geschikt is om met gemiddelde snelheden over landwegen te rijden. In dergelijke omstandigheden verbruikt hij 7-8 liter per 100 km en de tankDe inhoud van 21 l zorgt voor een relatief hoge gangreserve.
Het gebruik van een motorfiets in een stedelijke omgeving is onhandig. Dit komt vooral door de hoge massa. Bovendien heeft de CB1300 een hoog zwaartepunt, wat vooral opv alt bij het rijden met lage snelheden. Bovendien is de vering niet aangepast aan dynamisch rijden: schokken zijn voelbaar tijdens intensief accelereren.
Marktplaats
De levering van de Honda CB 1300 aan de lokale markt is een paar jaar geleden stopgezet, dus alleen gebruikte opties zijn hier te vinden.
De belangrijkste concurrenten staan hieronder vermeld.
Yamaha XJR 1300 - verschilt van de CB1300 in een minder krachtige motor (106 pk, 100 Nm), waardoor hij langzamer accelereert, maar dezelfde maximale snelheid bereikt. Het heeft ook een eenvoudigere achterwielophanging. Anders zijn het ontwerp en de parameters dichtbij.
Kawasaki ZXR1100 - lijkt qua ontwerp en parameters op de XJR 1300, behalve het frame. De ZXR1200 komt al dichter bij de Honda CB 1300 dankzij een krachtigere motor (122 pk, 112 Nm), waardoor hij sneller is in acceleratie en topsnelheid.
Suzuki GSF 1200 - heeft de minst krachtige motor van de CB1300-tegenhangers (98 pk, 91,7 Nm), die gedeeltelijk wordt gecompenseerd door het kleinste gewicht (208-219 kg). Hij heeft een andere achtervering. GSF 1250 kreeg een verbeterde motor en een versnellingsbak met 6 versnellingen. Qua massa haalde hij de concurrentie echter in, waardoor de maximale snelheid afnam. De GSX 1200 lijkt qua prestaties sterk op de GSF 1200, maar verschilt qua frame en achterwielophanging. De GSX 1400 is voorbijkrachtige motor (106 PK, 125 Nm).
Aanbevolen:
Honda Crosstourer VFR1200X: specificaties, vermogen, beschrijving met foto's en reviews
Een compleet overzicht van het Honda Crosstourer VFR1200X-motorfietsmodel. Functies en innovaties in de nieuwe versie. Welke verbeteringen zijn aangebracht. Verbeterd besturingssysteem en integratie van digitale besturingseenheid. Veranderingen in wielbasis en opstelling van cilinderblokken
Honda Civic Hybrid: beschrijving, specificaties, bedienings- en reparatiehandleiding, beoordelingen
In veel landen in Europa en Azië zijn hybride auto's al geruime tijd de norm. Ze hebben een hele reeks voordelen en er is veel vraag naar. Wat Rusland betreft, er zijn nogal wat van dergelijke machines, hoewel ze bestaan. In dit artikel zullen we kijken naar de Honda Civic Hybrid, die veel positieve feedback heeft gekregen van de eigenaren. We zullen het hebben over de ontwerpkenmerken, het ontwerp en de technische component
Honda Shadow 750. Beschrijving en specificaties
Een motorfiets is een manifestatie van iemands individualisme, een weerspiegeling van zijn karakter en de personificatie van zijn ideeën en gedachten
Opruiming "Honda Civic". Honda Civic: beschrijving, specificaties
Honda Civic is een auto die altijd zal verrassen. En als u klaar bent om de eigenaar te worden, dan heeft u het recht om meer te ontvangen dan u verwacht. Het design van de Honda Civic oogt revolutionair. Snel en laconiek, Honda Civic bleek een gezellige hatchback
Scooter Honda Lead 90 ("Honda Lead 90"): beschrijving, specificaties
Scooter "Honda Lead 90": reserveonderdelen, banden, beoordelingen, bedieningskenmerken, fabrikant, aanpassingen. Specificaties, apparaat carburateur scooter "Honda Lead"
