2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
De laatste tijd is de productie van cross-overs, of, zoals mensen erover zeggen, "SUV's", aanzienlijk toegenomen. Het kwam zelfs op het punt dat sommige modellen echte SUV's met vierwielaandrijving uit de markt begonnen te dwingen. Wie echter zeker niet in dit rijtje v alt, is de legendarische Japanse jeep Nissan Safari. We zullen het vandaag over hem hebben.
Productiegeschiedenis
Deze auto stamt uit 1987. Het was toen dat de eerste generatie Nissan Safari-jeeps met vierwielaandrijving achter in de Y60 werd geboren. Toen werd de nieuwigheid beschouwd als een model van een moderne SUV, omdat het comfort en uitstekende crosscountry-capaciteiten belichaamde. En als deze verhouding nu bekend is geworden, dan waren er in de jaren 80 maar weinig fabrikanten die konden bogen op een combinatie van dergelijke kwaliteiten.
Trouwens, de Nissan Safari was een van de eerste SUV's met een automatische transmissie en een velours interieur met elektrische ramen.
Ontwerp
Eerste generatie gegevensauto's hadden een zeer formidabele uitstraling. "Nissan Safari" (een foto van de eerste generatie jeeps 1987-1997 wordt iets hoger gepresenteerd) onderscheidde zich door extern vertrouwen en agressiviteit. Ronde koplampen werden met succes gecombineerd met een chromen bumper, waarop automobilisten vaak een lier en een massieve bullbar installeerden. Indrukwekkende bodemvrijheid en brede wielkasten getuigen eens te meer dat de Nissan Safari-auto tot de klasse van volwaardige 4x4 SUV's behoort.
De tweede generatie auto's, die in de herfst van 1997 werd uitgebracht, verschilde aanzienlijk van zijn voorouders. Japanse ontwerpers hebben het exterieur van de SUV zodanig gemoderniseerd dat het zelfs nu niet achterhaald of oud kan worden genoemd. De hoge bumper werd eerst voorzien van ronde mistlampen en de nieuwe chromen grille wordt nog steeds gebruikt op sommige Nissan-modellen. Er zijn gespierde wielkasten aan de zijkanten en een stijlvolle zijlijn op de deuren. De motorkap en het dak zijn vlak, zonder onnodige bochten en superioriteiten. De bodemvrijheid van de nieuwigheid is nog steeds hoog en Nissan Safari heeft vierwielaandrijving niet geweigerd.
Specificaties
Afhankelijk van de productiejaren was de Nissan Safari uitgerust met krachtcentrales als:
- Drie-liter turbodieselmotor met 170 pk, waardoor de auto op maximaal vermogen tot 155 kilometer per uur accelereert.
- 4,2-liter dieselmotor met 160 pk. De maximum snelheid is hier 155 km/u.
- Krachtige 4,5-liter benzinemotor met 200 pk die de jeep versnelt tot 160 kilometer per uur.
- De krachtigste en misschien wel de meest vraatzuchtige benzinemotor met een capaciteit van 245 pk en een cilinderinhoud van 4,8 liter. Gemiddeld verbruikte zo'n motor ongeveer 15-16 liter brandstof per "honderd". Een sprint naar 100 kilometer per uur duurt meer dan 13 seconden.
Nissan Safari - prijs
De kosten van de eerste generatie van de Japanse Nissan Safari in de oude Y60-carrosserie bedragen ongeveer 400-450 duizend roebel. SUV "Nissan Safari" met een Y61-carrosserie (tweede generatie) kan worden gekocht voor een prijs van 900 duizend roebel tot 1 miljoen 100 duizend roebel.
Aanbevolen:
De geschiedenis van de creatie en modernisering van de legendarische Japanse cross-overs "Grand Suzuki Vitara"
Eind 1997 presenteerde het Japanse concern Suzuki een nieuwe opvolger van de Vitara aan het publiek. Het was een SUV van de Suzuki Grand Vitara. Het was het woord "Grand" dat een beslissende rol speelde in de naam. Vertaald uit het Latijn betekent groots "majestueus"
Nissan Bluebird is een compacte auto van het Japanse concern Nissan
Nissan Bluebird is een compacte auto van het Japanse concern Nissan. Het model is gebouwd op het MS-platform en is verkrijgbaar met voor- of vierwielaandrijving. De Bluebird sedan is het vlaggenschipmodel van Nissan voor de Japanse binnenlandse markt
I-generatie "Mitsubishi Pajero Sport" - beoordelingen van eigenaren en bespreking van legendarische SUV's
Veel automobilisten noemen de Japanse Mitsubishi Pajero Sport SUV legendarisch. Dit zijn inderdaad geen loze woorden. De eerste generatie, die in 1996 verscheen, won onmiddellijk grote populariteit op de wereldmarkt. Het was deze generatie van deze auto's die een van de meest prestigieuze en geliefde ter wereld is geworden. Na een enkele restyling werd de Japanse SUV nog 8 jaar geproduceerd en al in 2008 stopgezet
Japanse SUV Nissan Armada en een unieke versie van de Armada Snow Patrol: specificaties en beschrijving
Japanse SUV Nissan Armada: beschrijving en specificaties. Een unieke versie van de Nissan Armada Snow Patrol SUV: extreme offroad-kenmerken
"Nissan Pathfinder" - specificaties en ontwerp van de III generatie van de legendarische SUV's
De Nissan Pathfinder is een auto met een lange geschiedenis. In 1986 verscheen deze SUV voor het eerst op de wereldmarkt. Bovendien was hij alleen in Amerika Pathfinder. In andere landen werd deze auto "Terano" genoemd. En al vele decennia geniet deze jeep een welverdiend succes op de markt. Natuurlijk is de Nissan Pathfinder in zo'n lange periode meer dan eens veranderd, niet alleen uiterlijk, maar ook technisch
