Chevrolet Niva ("Niva Chevy") diesel - is het de moeite waard om te kopen?

Inhoudsopgave:

Chevrolet Niva ("Niva Chevy") diesel - is het de moeite waard om te kopen?
Chevrolet Niva ("Niva Chevy") diesel - is het de moeite waard om te kopen?
Anonim

Bijna 5 jaar geleden verscheen er een gerucht op het net dat AvtoVAZ in beperkte series Chevrolet Niva SUV's met een dieselmotor begon te produceren. Het gerucht werd echter niet bevestigd. Het feit is dat in de Volga Automobile Plant de kwestie van het ontwikkelen van nieuwe dieselmotoren voor Chevrolet Niva SUV's niet eens aan de orde was. Hun productie wordt uitgevoerd door een afzonderlijke onderneming - "Theme-Plus". Het management van AvtoVAZ stemde er alleen mee in hun auto's uit te brengen onder de merknaam van het bedrijf van deze tuningstudio.

niva chevy diesel
niva chevy diesel

Wat is het verschil tussen de Niva Chevy diesel en de benzineversie?

We merken meteen op dat de wijzigingen alleen betrekking hebben op het technische gedeelte. Uiterlijk verschilt de diesel Chevrolet Niva, geproduceerd door de Tema-Plus-onderneming, alleen in het "1.9 Td"-teken op het kofferdeksel (zie foto nr. 2). In het technische gedeelte zijn de motor en versnellingsbak compleet veranderd.

chevy niva diesel prijs
chevy niva diesel prijs

Motor- en versnellingsbakspecificaties

De nieuwe eenheid verschilt van de benzinemotor in zijn vermogen en koppel dat hij produceert. Dus de tuningstudio van Tema-Plus produceert twee versies van krachtcentrales met een vermogen van 100 en 120 pk. De laatste eenheid verschilt van de eerste in de aanwezigheid van een turbolader. Gekoppeld aan dieseleenheden is een handgeschakelde transmissie met 5 versnellingen, die wordt geleverd door het Japanse bedrijf Aisin. Met zijn werkvolume van 1,9 liter neemt de Niva Chevy diesel niet meer dan 7,5 liter brandstof per 100 kilometer op. Ter vergelijking: de benzineversie verbruikt tot 12 liter per "honderd".

Voordelen

Het belangrijkste voordeel van de Niva-dieselmodificatie is zeker het lage brandstofverbruik, waar we het net over hadden. Ook wordt de Niva Chevy-diesel gekenmerkt door zijn vermogen en hoge tractie bij lage toerentallen, wat vooral belangrijk is bij SUV's met vierwielaandrijving bij off-road rijden. Het is ook vermeldenswaard de aanwezigheid van een ingebouwde airconditioning en hydraulische stuurbekrachtiging op alle aanpassingen aan de Niva van Theme-Plus.

Flaws

Ze zijn helaas veel meer dan voordelen. Kortom, automobilisten klagen over het verhoogde geluid van de motor, vergeleken met de werking van een tractor. Er zijn ook claims op de transmissie. De versnellingen zijn te kort, wat zeer ongebruikelijk is voor onze automobilisten. Maar wat het meest verrassend is, is de starttechnologie van de motor. Nadat de contactsleutel is omgedraaid, brandt het "Check Engine"-lampje constant en pas nadat het uitgaat (ongeveer5-10 seconden wachten), kunt u in versnelling schakelen en verder rijden.

niva chevy
niva chevy

Chevy Niva diesel – prijs

Te hoge kosten zijn misschien wel de beslissende factor die een einde maakte aan de massaproductie van deze SUV's. Er zijn maar een paar diesel "Niv's" in Rusland, en in de meeste gevallen worden ze door autobezitters zelf omgebouwd. Oordeel zelf, de minimale kosten van een Niva Chevy-diesel in de basisconfiguratie zijn 597 duizend roebel. Voor deze prijs kun je een volledig normale geïmporteerde SUV kopen op de secundaire markt, of 200 duizend melden en een Grand Vitara zonder nul kopen. Het is veel beter en betrouwbaarder dan welke Niva dan ook, of het nu een serie is met een benzine- of dieselmotor.

Aanbevolen: