2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Jaguar Cars werd opgericht in 1922. Sindsdien heeft het bedrijf unieke auto's geproduceerd die qua design en interne vulling niet zijn zoals alle andere merken. Hoewel het bedrijf zijn hele assortiment in serie produceert, mogen hun auto's gerust exclusief genoemd worden. In dit artikel wordt een van de beste producten van het bedrijf besproken. Dit is absoluut een Jaguar XJ220.
Voorloper
De geschiedenis van het beschreven model is behoorlijk rijk. De XJ220 was gebaseerd op de zeldzame sportwagen XK120. Het werd geproduceerd door het bedrijf van 1948 tot 1954. Nu is het moeilijk om hierin te geloven, beide auto's te vergelijken. Ooit was de XK120 een echte doorbraak op het gebied van sportwagenbouw voor de openbare weg. De maximum snelheid van de auto was 200 km/u. Onder de motorkap werd een 6-cilinder motor geplaatst. Hij accelereerde de XK120 in slechts 10 seconden naar 100 km/u. Het model werd geproduceerd in drie carrosserievarianten: coupé, roadster en cabriolet. De auto kreeg de titelsnelste productieauto.
Modelgeschiedenis
Jaguar XJ220 is de opvolger geworden van zo'n legendarisch en iconisch voertuig. In 1991 besloot het bedrijf de lijn van exclusieve sportcoupés te herstellen. Het model werd de eerste officiële supercar van het Britse bedrijf. Het idee om zo'n auto te maken kwam bij het management van het bedrijf na de release van de Porsche 959. De Duitse supercar kon bogen op vierwielaandrijving en zeer uitstekende prestaties, wat de auto al snel naar tal van overwinningen leidde. In 1984 dachten Jaguar-ingenieurs erover om hun eigen analoog van de 959 te maken.
De eerste versie van de supercar werd na 4 jaar geïntroduceerd. Destijds noemde de hele automobielgemeenschap de XJ de auto van de toekomst. Maar in de productieversie was alles niet zo rooskleurig - het ontwikkelingsbudget stond niet toe dat het futuristische ontwerp volledig werd geproduceerd. De uiteindelijke versie bleek daardoor wat ingetogener qua uiterlijk. Maar wat technische indicatoren betreft, heeft het bedrijf alles volgens plan uitgevoerd.
De Jaguar XJ220 werd oorspronkelijk gebouwd voor Le Mans. En pas in de tweede plaats was het bedoeld voor massaproductie. Dit verklaart de zeldzaamheid van de auto. Het is bijna onmogelijk om hem te ontmoeten, zelfs op de wegen van grote buitenlandse steden. De supercar ging alleen naar verzamelaars en musea. Met een prijs van meer dan £ 400.000, is de Jaguar XJ220 nog steeds de duurste productieauto van het bedrijf.
Uiterlijk
XJ220zelfs vandaag ziet het er zeer stijlvol en modern uit. Er is niets overbodigs in het ontwerp. Het lijkt misschien alsof het volledig is gestroomlijnd, want afgezien van de achteruitkijkspiegels, onderscheidt geen enkel onderdeel van het lichaam zich van het algehele beeld van soepelheid. Vergelijkbaar in ontwerp kan Lamborghini Diablo worden genoemd. Alleen de Italiaanse hengst is scherper en "boos". In de XJ220 zijn alle lijnen daarentegen duidelijk gekalibreerd en tot hun logische conclusie gebracht. Veel critici en auto-ontwerpers beschouwen de supercar nog steeds als de stijlbenchmark. Het is de schijn dat de auto in veel opzichten zijn exorbitante prijs te danken heeft.
Specificaties
Het meest interessante aan deze coupé zit van binnen - onder de motorkap, om precies te zijn, in het achterste deel van de carrosserie. Ten tijde van de release van de supercar in de serie was deze uitgerust met de krachtigste motor. 3,5 liter en 540 pk versnelden de “capsule” in 3,9 seconden naar 100 km/u. Zelfs vandaag de dag kunnen maar weinig sportcoupés bogen op dergelijke resultaten. De maximale snelheid van de auto bereikt 352 km/u. En tegelijkertijd stopte het brandstofverbruik rond de 28 liter per 100 kilometer.
Het is onmogelijk om nauwkeurige voorspellingen te doen of er een nieuwe Jaguar zal verschijnen (de XJ220 kan zijn opvolger worden) of niet. Het bedrijf is immers nogal onvoorspelbaar. Er zijn ongeveer 40 jaar verstreken tussen de release van de XK120 en de XJ220. Het is goed mogelijk dat de situatie zich herha alt. Hoewel Jaguar op dit moment halsoverkop in de productie van in massa geproduceerde stadsauto's is gestort.
Aanbevolen:
Het uiterlijk van minibussen op de weg. Citroën (minibus)
Het is mogelijk om comfortabel passagiers en vracht te vervoeren, niet alleen op grote voertuigen. Het is handig om dit te doen in minibussen, waarvan het aantal passagiers 16 personen kan bereiken. "Citroen" (minibus) onderscheidt zich door comfort, betrouwbaarheid en bewegingsvrijheid
Jaguar F-Type elektrische auto: specificaties, beoordelingen
In 2013 introduceerde Jaguar het E-Type-model, dat het begin markeerde van de coupé die we aan het beoordelen zijn. Het vermogen van de nieuwe Jaguar F-Type in een van de configuraties bereikt 550 pk, wat de auto erg aantrekkelijk maakt
Russische limousine voor Poetin. Eigenschappen en uiterlijk van de auto
In Rusland wordt een limousine voor Poetin gemaakt als onderdeel van het Cortege-programma. Foto van de auto voor de eerste persoon van de staat, de kosten van de auto, het uiterlijk - dit alles zal in het artikel worden besproken
"Geely MK Cross" - een ongewone hatchback met het uiterlijk van een crossover
Wat wereldwijde fabrikanten nu doen om de klant tevreden te stellen! Alleen de Chinezen konden echter op een idee komen met een vreemde combinatie van een crossover en een urban hatchback. Een paar jaar geleden debuteerde een volledig nieuwe auto in het Celestial Empire, die niet kan worden toegeschreven aan cross-overs of hatchbacks. De naam van deze "creatie" is "Geely MK Cross"
"Jaguar", crossover: recensie, beschrijving, specificaties en recensies
Het artikel is gewijd aan de cross-over van het bedrijf "Jaguar". De kenmerken van het model, kenmerken en gebruikersrecensies worden overwogen
