Wat is afstemmen? Auto tuning - extern en intern

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

In ons land zijn er niet zo veel echte kenners van autoaanpassingen. Wat is afstemmen? Dit woord verwijst naar de verfijning van een auto voor een specifieke persoon, waarin zijn behoeften en wensen worden gerealiseerd, en de auto uniek wordt.

Er is waarschijnlijk geen limiet aan de verbetering van het voertuig. Wijzigingen kunnen betrekking hebben op alle onderdelen van de auto. Laten we er meer in detail over praten.

Wat is afstemmen?

Dit concept houdt in dat de auto een unieke individuele uitstraling krijgt. Als ze een auto kopen, kiezen ze natuurlijk een model dat past bij de toekomstige eigenaar. Daarom bev alt het algemene uiterlijk hem in principe meestal. Maar dan wilt u dat het voertuig anders is dan veel vergelijkbare voertuigen.

Zo onderscheiden autobezitters zich met hun auto van de massa, helaas staan ze bijvoorbeeld in een file.

In moderne afstemming zijn er drieroutebeschrijving:

• extern;
• intern;
• mechanica.

Exterieurverbeteringen

Op een andere manier wordt externe afstemming styling genoemd, wat 'stilering' betekent in het Engels. Dit uitzicht is onmiddellijk merkbaar voor iedereen in de buurt en wordt als het meest spectaculair beschouwd. Mechanische wijzigingen worden hier niet gegeven. Kortom, airbrushen, diverse lichten, luchtinlaten, tinting, spoilers en nog veel meer. Hierdoor krijgt de auto zijn unieke uitstraling.

Naast het heldere uiterlijk kunnen dergelijke aanpassingen ook gunstig zijn voor de werking van het voertuig. Xenonkoplampen verbeteren bijvoorbeeld het zicht op de weg aanzienlijk tijdens het rijden in het donker en lichtmetalen sportvelgen verminderen de belasting van de draaiende motor en transmissie, waardoor brandstof wordt bespaard. Aerodynamische bodykits kunnen de bestuurbaarheid van de machine vergroten.

Interne verbeteringen

Dit type wijziging verwijst naar de decoratie in de auto. Interieurafstemming omvat de vervanging van het voorpaneel, de installatie van een sportstuur en stoelen, het plaatsen van stoelen en interieur met kunstleer of natuurlijk leer, het toevoegen van verschillende planken en zelfs een uittrekbare tafel, wat perfect is voor liefhebbers van lange reizen.

Interieurtuning omvat ook de installatie van een audiosysteem, monitoren, geluidsisolatie, alarmen en diverse systemen, waaronder anti-diefstal. Om 100% uniciteit te bereiken, installeren sommige autobezitters hier zelfs neon- en ledstrips. Dit alles is in de eerste plaats voor het gemak.in de auto zitten.

Voor liefhebbers van sportstijl zal de interne afstemming echter fundamenteel anders zijn. Om in dit geval de functionaliteit achter het stuur te vergroten met comfort, zijn we klaar om te vertrekken. Verbeteringen zullen gericht zijn op het bereiken van gelijkenis met een sportwagen. En soms hebben ze zelfs geen bekleding op de passagiersstoelen. Maar talrijke sensoren en knoppen op het voorpaneel, evenals veiligheidsgordels, tonen de wens van de bestuurder om maximaal machinevermogen te bereiken, evenals het vermogen om zijn ijzeren vriend perfect te besturen.

Bovendien wijst het ontbreken van stoelen of het bedekken ervan helemaal niet op een verwaarlozing van passagiers. Nee. Dergelijke wijzigingen zijn gericht op het verminderen van het gewicht van de machine, waardoor de mechanische prestaties worden verbeterd. En de leidingen, die zich soms midden in de cabine bevinden en die op zijn minst verwarring veroorzaken bij een eenvoudige leek, zijn eigenlijk een veiligheidskooi die is ontworpen om het lichaam te versterken en het leven van de piloot te beschermen als er een ongeluk gebeurt op de snelweg.

Mechanica

In wezen is het verbeteren van de mechanische prestaties van een voertuig wat tuning werkelijk is. Er zijn hier twee afzonderlijke verbeterpunten:

• aandrijfeenheid;
• rennen.

Motor

In de motor zijn alle inspanningen vooral gericht op het bereiken van een maximale toename van het aantal pk's, waardoor op hoge snelheid nog meer vermogen ontstaat. De acceleratietijd neemt af en de motor zelf wordt meerdynamisch.

Autotuning omvat het gebruik van een van de verschillende manieren om de motorprestaties te verbeteren of allemaal tegelijk.

Bij het kiezen van een verhoging van het koppel op de krukas, wordt de cilinder geboord voor een grotere zuiger.

Op een eenheid met turbocompressor wordt de acceleratie verhoogd door meer boost toe te passen. Zo neemt de snelheid toe, en daarmee de druk. Maar hier moet rekening worden gehouden met de limieten die zijn ingesteld door de besturingseenheid, omdat bij een overaanbod de besturingseenheid deze zal ontluchten. Deze limiet kan echter ook worden verhoogd, maar redelijk, omdat anders het risico bestaat dat de motor volledig wordt vernietigd.

Delicate manipulaties aan de motor

Als je het koppel naar een hoog toerental verplaatst en een groothoeknokkenas in de motor monteert, is het heel gemakkelijk om ze aan de onderkant te verliezen. Kan een flinke klap zijn. Echter, met een set omwentelingen, wanneer de cilinders goed gevuld zijn, zal het koppel toenemen, en dit zal leiden tot een toename van het motorvermogen. Om de ongelijkmatige werking van de unit aan te passen, moet u de overbrengingsverhoudingen in de transmissie aanpassen. Dit zijn allemaal complexe manipulaties. Maar aan de finish, als bijvoorbeeld "Lada" voor het werk wordt genomen, zal tuning er een auto van maken die een uitgesproken sportief karakter zal hebben.

Onderstel

Bij het produceren van de ophanging proberen de ontwikkelaars vooral om maximaal comfort te bereiken bij het verplaatsen. Niet alle automobilisten houden echter van deze rit. Voor meer dynamische prestatiesgemak is vaak bereid om op te offeren. Het afstemmen van auto's kan in dit geval ook worden gevarieerd.

Schokdempers zijn bijvoorbeeld veranderd in stijvere. Ze zijn meestal met gas gevuld en kunnen worden aangepast. Met een paar dure schokdempers worden ze precies afgesteld in de cabine, gewapend met speciale apparatuur.

Bovendien worden de veren van de ophanging vervangen en om het kantelen van de carrosserie in bochten te verminderen, stijve stabilisatorstangen.

Bij het kiezen van wielen wordt meestal de voorkeur gegeven aan sportbanden met een laag profiel. Ze zijn voorzien van gesmede wielen. Je kunt ook gegoten kiezen, maar bij hoge snelheid kunnen ze barsten.

De meest gedurfde verbeteringen in het onderstel

Soms besluiten ze de ophanging volledig te vervangen. Dit is echter geen gemakkelijke of goedkope klus.

De transmissie heeft in de eerste plaats invloed op de dynamiek van een auto. En de hoofdrol hierin is weggelegd voor de CP. Over het algemeen geldt dat als u de overbrengingsverhoudingen in de doos goed instelt, de auto snel wordt zonder de rest van de afstemming.

Koppeling is ook een uiterst verantwoorde keuze. De belangrijkste functie is om het vermogen van de motor naar de transmissie over te brengen, schokken bij het schakelen van de versnellingsbak en harde acceleratie te verminderen.

Om het vermogen van de auto te vergroten, zijn er ook twee aangedreven wielen en een zelfremmend kruisasdifferentieel. Als het werk van de draaiende wielen heel anders is, zal het geen sterke slip geven, maar de voorste twee blijven draaien.

Auto tuningdoe-het-zelf

Veel mensen denken dat om een spectaculair patroon op een auto te laten pronken, je zeker contact moet opnemen met een speciale salon. Maar dit is niet nodig, vooral omdat de tuningprijzen behoorlijk hoog kunnen zijn. Een foto maken op slechts één detail in Moskou kost vanaf twintigduizend. Veel dingen kunnen echter gemakkelijk zelf worden gedaan.

Voor airbrushen worden speciale stencils gebruikt om verhoudingen te creëren. Meer subtiele momenten, zoals schaduwen, gradaties van licht, reflecties worden apart getekend. Als er kleine fouten worden verkregen bij het tekenen van een afbeelding, worden deze gecorrigeerd met vernissen.

Vaak worden drempels gewijzigd bij het uitvoeren van externe afstemming. Dit is zeer eenvoudig uit te voeren, aangezien er niet geboord hoeft te worden. Drempels worden eenvoudig op normale plaatsen bevestigd met schroeven die in de set zijn meegeleverd. Om geen fout te maken bij het kiezen van drempels, moet u bij het kopen letten op de reputatie van het bedrijf en op het materiaal waaruit ze zijn gemaakt. Glasvezel is nauwelijks geschikt voor onze wegen. Maar ABS-kunststof, en vooral metalen drempels, zal een uitstekende betrouwbare optie zijn, hoewel de laatste zorg nodig heeft, omdat het metaal gevoelig is voor roest. Een apart onderwerp dat bij autotuning wordt behandeld, is extra verlichting. En dit gaat niet alleen over wielschijven. Het licht dat onder de auto vandaan komt, ziet er interessant uit. Maar soms worden ze ook geleverd met een radiator, koplampen en wat carrosseriedelen. Licht maakt de auto echt uniek en extreem expressief. voor zulkeachtergrondverlichting maakt gebruik van geleidende kabels, verschillende lampen of neon. De laatste optie is het gemakkelijkst te installeren.

Om de wielen te versieren, is het handig om kant-en-klare kits te kopen, die huidige stabilisatoren bevatten. Je hebt ook golfplaten, draad, binders voor bevestigingsmiddelen, afdichtmiddel en natuurlijk een krik met koppen nodig om de bouten los te draaien. Na demontage van het wiel wordt de diodetape op een eerder ontvette behuizing gewikkeld, afgesneden en gefixeerd met een afdichtmiddel. Vervolgens wordt er een draad op aangesloten, deze plek is geïsoleerd en alle bedrading wordt in een ribbelbuis geplaatst. Bedrading leidt naar de stabilisator.

Voor het afstemmen van koplampen gebruiken ze naast diodeverlichting een getinte lichtzender. In dit geval dient u een kleurloze kit, RGB ledstrip, handschoenen, doekjes en koplampoplossing aan te schaffen. Allereerst worden ze uit de carrosserie gehaald, gedemonteerd, vervolgens wordt een tape bevestigd met een afdichtmiddel en verbonden met de bedrading van de auto.

Aan het einde wordt de lantaarn aan elkaar gelijmd, een dag gelaten, waarna deze in de carrosserie kan worden gestoken.

Je kunt de koplampen gewoon verven. Hiervoor wordt een speciale verf gebruikt. Het is beter om de bus enkele minuten voor te verwarmen door deze op de batterij te bevestigen of in warm water te dompelen. Het spuiten gaat snel, op een afstand van dertig centimeter. Eén laag wordt aangebracht en na droging de tweede, volgens de instructies.

Heel vaak zijn dergelijke verbeteringen te vinden op binnenlandse auto's, zoals "Lada". Tuning maakt van goedkope modellen uniekunieke en soms grappige auto's.

Tot slot

Uit het artikel heb je ontdekt wat autotuning is, wat het is en de meest voorkomende typen die je gemakkelijk zelf kunt doen.

Wijzigingen kunnen het uiterlijk van een auto, zijn technische kenmerken en gegevens aanzienlijk verbeteren. Ze zeggen dat er geen limiet is aan perfectie. Waarschijnlijk zullen velen het hiermee eens zijn als ze voor hun auto zorgen.