Achteruit inparkeren - theorie en praktijk

Achteruit inparkeren - theorie en praktijk
Achteruit inparkeren - theorie en praktijk
Anonim

Achteruit inparkeren is een heus struikelblok voor beginnende automobilisten en autodames. Beginners voelen de afmetingen van de auto meestal niet zo goed aan en in een dichte omgeving met andere auto's kan onvoorzichtigheid resulteren in krassen op de bumper, communicatie met de verkeerspolitie en een verwende stemming.

Daarom is achteruit inparkeren een element dat erg belangrijk is om onder de knie te krijgen om niet in onaangename en stomme situaties te komen. Deze techniek is vrij moeilijk, omdat je de ruimte van drie kanten moet controleren: achter en aan de zijkanten.

Parkeren met achteruitversnelling kan worden onderverdeeld in 2 soorten: "check-in"-element en parallel parkeren.

Halfrecht achteruit parkeren, op de baan vaak aangeduid als "inchecken bij de box", is niet al te moeilijk om uit te voeren, maar vereist enige vaardigheid. Om dit uit te voeren, moet u eerst het stuur tot het einde losdraaien in de richting waar het parkeren zal worden uitgevoerd, en vervolgens, geleid door de spiegels, de koers uitlijnen zodat u precies tussen de twee auto's staat.

Er moet rekening mee worden gehouden dat u, om de auto te verlaten, eenopen de deuren, dus de afstand tot naburige auto's moet voldoende zijn voor een dergelijke actie. Er moet ook rekening worden gehouden met de stoeprand of het obstakel dat de parkeerplaats aan de achterzijde beperkt, om de auto niet te beschadigen.

achteruit parkeren
achteruit parkeren

Als u niet zeker weet of u de afmetingen van de auto voelt, is het beter om parkeersensoren te installeren die u helpen nergens te crashen en, in het algemeen, het parkeerproces vergemakkelijken, omdat het zelfs " zie" de stoeprand. Wanneer u parkeert op een plaats die dichtbevolkt is met auto's, is het ook belangrijk om de ruimte ervoor te beheersen, omdat u met een slecht berekend bewegingstraject gemakkelijk de hoek van de bumper van de buurman kunt pakken die naast u staat.

Achteruit inparkeren tussen auto's of inparkeren -

haaks achteruit inparkeren
haaks achteruit inparkeren

manoeuvre, die, zoals algemeen wordt aangenomen, de eerlijke seks niet lukt. Maar dit is slechts een mythe. Elke autolady kan het onder de knie krijgen, hoewel het element echt behoorlijk complex is. Het is belangrijk om het traject van de voor- en achterkant van de auto te begrijpen. Voordat het parkeerproces wordt gestart, wordt het stuur volledig losgeschroefd richting de parkeerplaats. Nadat de bumper van de geparkeerde auto zich in een hoek van ongeveer 45 graden ten opzichte van de stoeprand bevindt, moet u beginnen met het losdraaien van het stuur in de tegenovergestelde richting, waardoor de voorkant van de carrosserie in de parkeerplaats komt. Daarna kunt u de positie van de auto aanpassen door een beetje naar voren te rijden en de carrosserie waterpas te zetten. Je moet de positie van de auto zorgvuldig in de gaten houden, geleid door de spiegels.

parkerenachteruit rijden tussen auto's
parkerenachteruit rijden tussen auto's

Achteruit inparkeren is moeilijk omdat de aandacht van de bestuurder constant van het ene object naar het andere moet gaan, terwijl hij tegelijkertijd gefocust moet zijn op het bewegingstraject en het bewaken van de algemene situatie (de aanwezigheid van voetgangers in de gezichtslijn, bijvoorbeeld).

Alleen ervaring en oefening kunnen helpen om elk van deze elementen onder de knie te krijgen, zodat ze zelfs met je ogen dicht kunnen worden uitgevoerd. Voor degenen die twijfelen aan hun capaciteiten, kunnen parkeersensoren worden geïnstalleerd.

Aanbevolen: