Semi-synthetische motorolie 5W40: specificaties, beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Tegenwoordig zijn er zoveel motoroliën op de markt dat het helemaal niet gemakkelijk is om ze te begrijpen en van elkaar te onderscheiden. Dit artikel gaat in op een van de oliebases, een semi-synthetische oliesoort. Viscositeit wordt beschouwd als een zeer belangrijke indicator van smering. Er is een classificatie die de olie scheidt volgens deze indicator. Wat is semi-synthetisch 5W40? En hoe is het anders dan anderen? Laten we er meer in detail over praten.

Oliebasis

De basis van motoroliën is:

• mineraal;
• semi-synthetisch;
• synthetisch.

Mineraalwater is een natuurlijk product dat wordt verkregen door de destillatie van stookolie. De fabricagetechnologie van een dergelijk smeermiddel is eenvoudig. Daarom zijn hun kosten laag. Ze zijn effectief en hebben geen sterk destructief effect op de motorische elementen. In alle oliën, ook minerale oliën, worden additieven toegevoegd die verschillende functies hebben. De belangrijkste is om de wrijving van onderdelen te verminderen. Door de hoge temperaturen verbranden ze echter snel.

Het probleem is opgelost in synthetische oliën, die worden verkregen door moleculaire synthese. Ze worden gekenmerkt door een veel grotere stabiliteit in vergelijking met het vorige type onder alle omstandigheden. Dergelijke olie is duur, omdat de technologie voor de productie ervan volledig kunstmatig is.

Semi-synthetisch vet

5W40, 10W40, 20W40 of elke andere viscositeitsindex kan mineraal, synthetisch of semi-synthetisch zijn.

Semi-synthetische stoffen worden verkregen door twee basen te mengen: synthetische stoffen en mineraalwater. Bovendien wordt de eerste component toegevoegd van dertig tot vijftig procent, en de tweede - van vijftig tot zeventig procent. Het vertegenwoordigt een soort middenweg, een compromis tussen natuurlijk mineraalwater en volledig kunstmatige synthetische stoffen.

Deze basis heeft een betere stabiliteit dan minerale olie, maar is van mindere kwaliteit dan synthetische olie. Onder verschillende omstandigheden is het echter de semi-synthetische look die de voorkeur heeft boven de synthetische versie.

Semi-synthetische basisvoordelen

Semi-synthetische materialen zijn bijvoorbeeld beter voor de motor als de auto veel kilometers maakt. Deze weergave zal nuttiger zijn voor de motor, omdat synthetische stoffen een hoog koolmonoxidegeh alte geven. Daarnaast is gekozen voor een semi-synthetische basis voor sterk versnelde diesel- en benzinemotoren, evenals voor turbomotoren. Het zal zelfs bij een koude start effectief tot uiting komen.

Dit vet kan gemakkelijk worden gebruikt bij lage temperaturen. Het enige ongemak dat ontstaat is dat semi-synthetische materialen (5W40) vaker moeten worden vervangen. Maar de prijzen daarvoor zijn veel lager dan voor synthetische olie.

Viscositeit

Deze indicator geeft het vermogen van het smeermiddel aan om op het oppervlak van motoronderdelen te blijven en tegelijkertijd vloeibaar te blijven.

Droge wrijving van afzonderlijke elementen zou dus niet moeten worden toegestaan, en met meer werk van de cilinders, is het noodzakelijk om een minimale wrijvingskracht te garanderen.

Olie moet stabiel zijn bij verschillende temperaturen. Natuurlijk kan één soort gewoon niet even goed werken in extreme hitte of strenge kou. Maar de bedrijfstemperatuur van de motorolie is heel anders.

In dit verband is een speciale classificatie van motorvloeistof volgens de viscositeitsparameter ontwikkeld, die SAE werd genoemd. Dankzij haar is het gemakkelijk om het temperatuurbereik te bepalen waar de werking van de motor absoluut veilig voor is. Deze indicator heeft zowel synthetische stoffen als mineraalwater en semi-synthetische stoffen.

5W40

Het ontcijferen van deze nummers op het etiket van een motorolie is eenvoudig. De letter W betekent behorend bij wintersmeermiddelen. Maar als tegelijkertijd een ander nummer wordt aangegeven door het streepje, dan geeft dit de weersomstandigheden van het smeermiddel aan. De semi-synthetische 5W40 die we overwegen, wordt bijvoorbeeld als volgt ontcijferd.

5W betekent viscositeit bij lage temperatuur. Koude start zal mogelijk zijn bij een temperatuur van vijfendertig gradenonder nul (dat wil zeggen, vijf moet worden afgetrokken van veertig). Dit is de minimumtemperatuur waarbij de motor in een veilige modus voor zichzelf kan werken. Maar dit geldt alleen voor het starten, aangezien dit kenmerk niet meer van toepassing is op een warme motor.

Op basis hiervan kunnen we concluderen dat als in de regio waar het voertuig wordt gebruikt de temperatuur niet onder de twintig graden komt, de autobezitter smeermiddel kan kopen met een willekeurig nummer voor de letter W.

Het getal aan de andere kant betekent hoge temperatuur. Het is duidelijk dat hoe hoger deze indicator, hoe hoger de temperaturen de motor kan werken. Het is noodzakelijk om de viscositeitsindex van de fabrikant van een bepaalde machine strikt te volgen. Een automobilist kan het aanbevolen merk olie negeren, maar de viscositeit moet strikt worden nageleefd.

Overweeg andere 5W40 olie (semi-synthetisch). Interessant zijn de kenmerken die fabrikanten meegeven. Maar ook merkwaardig zijn de schattingen van onafhankelijke experts die experimenten uitvoeren met verschillende merken.

"Lukoil 5W40" (semi-synthetisch)

Op basis hiervan worden uitstekende eigenschappen verklaard door de oliefabrikant Lukoil Lux 5W40. Dit smeermiddel kan worden gebruikt voor zowel benzine- als dieseleenheden die zijn geïnstalleerd in auto's, bestelwagens en lichte vrachtwagens.

Het bedrijf beweert dat het merk "Lukoil 5W40" (semi-synthetisch)biedt intellectuele bescherming aan de motor, dankzij de nieuwe effectieve formule. Verschillende bedrijfsmodi activeren verschillende smeermiddelcomponenten.

Bij lage temperaturen komen bijvoorbeeld "koude" componenten in het spel, en bij extreem hoge temperaturen daarentegen "hete" componenten, die in staat zijn om een optimale viscositeit te behouden.

Dit merk heeft de volgende kenmerken:

• biedt maximale bescherming tegen corrosie en slijtage;
• maakt een veilige koude start mogelijk bij lage temperaturen;
• vermindert motorgeluid;
• voorkomt de vorming van afzettingen in de motor.

Beoordeeld door onafhankelijke experts

Volgens de resultaten van de experimenten en de feedback van chauffeurs liet deze olie, samen met erkende merken van buitenlandse productie, vrij goede resultaten zien. Het heeft uitstekende energiebesparende prestaties en andere eigenschappen bleken ook van een hoog niveau te zijn.

De olie heeft een gemiddelde vluchtigheid en biedt uitstekende bescherming in extreme omstandigheden. Door het hoge geh alte aan zwavelverontreinigingen voldoet het echter niet volledig aan de Europese eisen.

Maar "Lukoil 5W40" (semi-synthetische), beoordelingen van automobilisten zijn talrijk, waarvan de meeste positief.

Semi-synthetische "Rosneft"

Rosneft Maximum oil onderscheidt zich op deze basis tussen de smeermiddelen. Dit is semi-synthetisch 5W40.

Het bedrijf positioneert het product als een product met hoge eigenschappen tegencorrosie, evenals het tonen van stabiliteit bij gebruik bij de aangegeven temperatuur, uitstekende anti-oxidatie en dispergeermiddelprestaties.

De olie is ontworpen om te werken met benzinemotoren met turbocompressor en dieselpersonenauto's van zowel binnenlandse als buitenlandse productie.

Dit Rosneft 5W40 (semi-synthetische) smeermiddel is uitstekend geschikt voor gebruik in Russische klimatologische omstandigheden, zoals blijkt uit talrijke beoordelingen van ervaren automobilisten.

Olie zal de motor betrouwbaar beschermen bij temperaturen van min dertig tot plus vijfendertig. Het zorgt ook voor een "koude" start van de motor, slijtvastheid tegen het oxidatieproces, handhaaft de nodige druk onder verschillende bedrijfsmodi en voorkomt afzettingen in de motor bij hoge en lage temperaturen.

Beoordeeld door onafhankelijke experts

Smeertests lieten ook goede resultaten zien, en de koudestartparameter van de olie gaf indrukwekkende resultaten. Feedback van automobilisten zegt hetzelfde.

Semi-synthetische "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 kan worden onderscheiden van de oliën van deze categorie van het bedrijf. Deze olie is effectiever dan de minerale basis van dezelfde fabrikant. De actieve additieven die erin zitten, bieden bescherming aan de motor en zo'n reinheid dat de werking van de unit, volgens de ontwikkelaars, wordt gelijkgesteld aan een auto die net van de lopende band komt.

Het is mogelijk om zowel benzine- als dieselunits met olie te vullenSchelp. Semi-synthetisch 5W40 werkt zijn hulpbron bijna twee keer zo lang uit als op mineraalbasis. En de kosten zijn meerdere malen lager dan die van synthetische smeermiddelen.

Bovendien biedt deze 5W40-olie beschermende anticorrosie-eigenschappen aan de motor en een lage viscositeit bij lage temperaturen. Semi-synthetische materialen zullen vooral goed presteren bij het tanken van een gebruikte auto die niet werkt in extreme omstandigheden.

Evaluatie van autobezitters

Deze cijfers verklaren de goede vraag van de Russische consument naar dit smeermiddel. Naast een laag brandstofverbruik melden chauffeurs dat ze gemakkelijk kunnen starten bij lage temperaturen.

Dit zijn interessante kenmerken en classificaties van motorolie 5W40, semi-synthetisch. Voor een bepaald type transport is het de beste keuze en overtreft het zelfs smeermiddelen op synthetische basis in zijn gegevens.