2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Voor iemand die rijdt, is een compleet beeld erg belangrijk. Het is echter moeilijk om te zien wat er op de weg gebeurt als de voorruit vuil is. Er worden verschillende systemen gebruikt om het schoon te maken. Ventilatornozzles zijn een van de elementen die zorgen voor maximale zichtbaarheid. Als ze falen, zullen noch de ruitenwissers, noch de ruitensproeiervloeistof helpen. Let daarom bij het kiezen van onderdelen op het type en model.
Welke soorten zijn er?
Dus, welke ventilatorsproeiers zijn er? Zijn ze allemaal vergelijkbaar qua ontwerp? Het assortiment omvat soorten jets zoals:
Inkjet. Deze sproeiers zijn een holle cilinder. Helemaal onderaan het product zie je een fitting waarmee je de jet op de slang kunt aansluiten. Bovenaan de sproeikop is een sproeier aangebracht. Indien nodig kan de autobezitter de kracht van de sproeiervloeistoftoevoer onafhankelijk aanpassen. Dit kan met een speciale schroef
Ventilatorsproeiers. Producten van dit ontwerp verschillen van het vorige typede aanwezigheid van een groot aantal sproeiers. Er zijn er minstens 3. In dit geval gaat de ruitensproeiervloeistof eerst door een klein kanaal en wordt vervolgens alleen onder hoge druk gespoten
Het eerste type jets is te vinden bij het onderzoeken van oude auto's en in eigen land geproduceerde auto's. Wat buitenlandse auto's betreft, zijn alle nieuwe modellen al uitgerust met ventilatorsproeiers. Ze zijn ontwikkeld volgens nieuwe technologieën, waardoor ze zich van anderen onderscheiden door gebruiksgemak en installatiegemak. Maar details hebben ook nadelen.
Fan jet voordelen
Het ontwerp van de ventilatorsproeiers stelt u in staat de voorruit niet met een straal te wassen, zoals bij straalproducten het geval is, maar met een fijn verspreide brede stroom. Hiermee kunt u het oppervlak van het glas volledig bedekken en reinigen van vuil. Onder de voordelen van dergelijke producten is het ook de moeite waard om het volgende te benadrukken:
- Expliciete besparingen. Dankzij sprayen lost het vuil veel sneller op. Dit vermindert het verbruik van ruitensproeiervloeistof.
- Bescherming van het oppervlak tegen krassen. Zoals u weet, beginnen straalsproeiers eerder te werken dan ruitenwissers. Hierdoor krassen zand en kleine stofdeeltjes op de voorruit. Ventilatorsproeiers worden samen met de wissers gelanceerd. Hierdoor blijft de voorruit krasvrij.
Element gebreken
Natuurlijk zijn de nadelen van voorruitventilatorsproeiers ook het vermelden waard:
- Bij lage temperaturen worden dergelijke jets zeer snel met ijs bedekt. Om dit te voorkomen, moeten autobezittersinstalleer een extra verwarmd ruitensproeiersysteem.
- Dergelijke jets bedekken, wanneer ingeschakeld, het oppervlak van het glas volledig met ruitensproeiervloeistof. Hierdoor verslechtert het zicht enkele seconden totdat de ruitenwissers beginnen te werken.
Er zijn maar een paar nadelen aan waaiervormige ruitensproeiers. Ze kunnen echter worden geëlimineerd. Het belangrijkste is om het juiste type en model jets te kiezen.
Hoe maak je de juiste keuze?
Dergelijke details moeten worden geselecteerd in overeenstemming met het automerk. Zo hebben ventilatorsproeiers voor een binnenlands voertuig en voor een buitenlandse auto bepaalde verschillen. Natuurlijk zijn ze niet kritisch. Het monteren van de onderdelen kan echter tijdrovend zijn omdat het veel moeilijker zal zijn.
Indien nodig kunt u universele sproeiers kopen die op het sproeisysteem van bijna elk voertuig passen. Deze onderdelen zijn de injectoren met de nummers 7845009010 en 30655605. Deze zijn te vinden in de Sang Yong of Volvo catalogus. De variëteiten zijn bijna identiek, met uitzondering van één ding: producten van Zweedse fabrikanten zijn meerdere keren duurder dan de Koreaanse tegenhanger. Anders kunnen dergelijke elementen op voertuigen van elk merk worden geïnstalleerd.
Toyota kan ook een alternatieve optie bieden. Het aantal jets van deze fabrikant is 85381-AA042. Houd er bij het online kopen van deze producten rekening mee dat er maar 1 mondstuk in de verpakking zit.
Hoe zit het metvervangen?
Het proces voor het vervangen van de sproeiers van de ruitensproeierventilator is voor elk voertuig hetzelfde. Voordat u dergelijke werkzaamheden uitvoert, is het de moeite waard om de slangen voor te bereiden waardoor de ruitensproeiervloeistof passeert. Dit kan met een buis die in aquaria wordt gebruikt. Volg dan de instructies:
- Verwijder de bekleding, verwijder de doppen van het plastic.
- Verwijder de bufferpads van het schuim. In de regel worden ze met plakband bevestigd. Bereid daarom het plakband voor om ze opnieuw te monteren.
- Verwijder de kappen van de plastic onderdelen, verwijder de vloeistofslangen, demonteer de oude jets.
- Sluit het mondstuk aan op de ventilatormondstukken.
- Bevestig een terugslagklep op de leidingen en sproeiers van de onderdelen.
- Controleer het wassysteem.
Bij het vervangen van standaardelementen moet u een terugslagklep aanschaffen die het uitstromen van de wassersamenstelling voorkomt. Het is immers juist hierdoor dat de wissers beginnen te werken voordat de vloeistof wordt gespoten.
Moet het gereguleerd worden?
In sommige gevallen werken ventilatorsproeiers niet zoals ze zouden moeten na installatie. De vloeistof kan te laag of te hoog worden gespoten, naar één kant, enz. In dergelijke situaties is afstelling van de jets vereist. U hoeft hiervoor geen speciale apparatuur aan te schaffen. Het is voldoende om een speld of een naald te vinden.
Ventilatorsproeiers zijn bolvormig en kunnen worden gedraaid. Steek daarom een naald of speld in de straal en draai deze in de gewenste richting. als wassencompositie raakt het glasoppervlak te laag, draai dan de pin omhoog.
Als de streams erg hard toeslaan, is dit ook te repareren. Sproeiers voor buitenlandse auto's hebben meestal 3 straalrichtingen: de extreme sproeien de compositie in het onderste deel van het glas, de middelste in het centrale deel en de centrale in het bovenste deel.
Probeer na het installeren van de sproeiers de stroom van de reinigingssamenstelling correct aan te passen. Bij het inschakelen van de jets mag de vloeistof niet buiten het glas worden gespoten. Vergeet bovendien niet om de sproeiers regelmatig schoon te maken. Dit verlengt de levensduur en verbetert de reiniging van de voorruit. Als de jets niet meer werken, is het de moeite waard om het niveau van de ruitensproeiervloeistof in het reservoir te controleren. Als het niet genoeg is, is er niets om de sproeiers te besproeien.
