Autobrandblussers: vervaldatum. Soorten autobrandblussers

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Alle chauffeurs moeten zich aan de verkeersregels houden. Maar naast de regels is er ook een wet die voorziet in bepaalde taken en eisen voor chauffeurs. Het is dus verboden om een auto te besturen zonder een EHBO-doos of een brandblusser. Daarnaast moet je de vervaldatum van het auto-apparaat weten, want als het te laat is, kan de inspecteur van de verkeerspolitie een boete opleggen. En indien nodig is zo'n apparaat nutteloos.

Soorten brandblussers

Welke soorten autobrandblussers zijn er? Allereerst verschillen al deze apparaten in de samenstelling van de stof binnenin. Er zijn kooldioxide- en poederblussers. Natuurlijk zijn er andere soorten van deze apparaten, maar ze zijn niet erg populair vanwege inefficiëntie. Bijvoorbeeld schuim-lucht ofspuitbussen zijn niet in staat een sterke vlam te doven, dus het heeft weinig zin om ze te gebruiken.

Kooldioxide

Het werkingsprincipe van een kooldioxide-apparaat is eenvoudig en is gebaseerd op het vermogen van kooldioxide om de vlam te doven en af te koelen. Het belangrijkste voordeel van dergelijke brandblussers is de stof die erin zit. Het dringt zelfs door op moeilijk bereikbare plaatsen, laat helemaal geen strepen achter op de auto, verandert zijn eigenschappen niet tijdens opslag en onderscheidt zich door de kwaliteiten van een uitstekend diëlektricum.

Het enige nadeel van deze modellen is het risico op kooldioxidevergiftiging en letsel (er is een kleine kans op verbranding door stoom). Wat betreft de houdbaarheid van een autobrandblusser is het belangrijk om met meerdere componenten tegelijk rekening te houden. De UO-cilinder zelf gaat 15-20 jaar mee, maar de inspectie van de cilinder moet elk jaar worden uitgevoerd. Maar de levensduur van een kooldioxide-brandblusser is slechts 5 jaar. Na deze tijd is de kans groot dat de lading binnenin de brand niet effectief kan bestrijden.

Poeder- of schuimmodellen

De samenstelling van deze apparaten bevat poeder. Als het in contact komt met verbrandingsproducten, verandert het direct in schuim. Daarom worden deze brandblussers ook wel schuim genoemd. Er moet aan worden herinnerd dat schuim- en poederblusgereedschappen één en hetzelfde zijn.

Het belangrijkste voordeel van zo'n apparaat is zijn hoge efficiëntie. Hij kan gemakkelijk elk vuur vernietigen, zelfs een redelijk sterk vuur. Zijnhet nadeel is de verwijdering van het poeder dat overblijft na gebruik van de brandblusser.

Op modellen die zijn ontworpen voor auto's, is er een markering met de letters "З", "Б", "Г". Ze maken duidelijk hoe het poeder eruit wordt geperst:

1. "Z" - pompinrichtingen. Dat wil zeggen, het poeder wordt onder druk naar binnen gepompt. Het is het die zorgt voor de opslag van de stof in de ballon.
2. "B" - een cilinder met perslucht. Het werkingsprincipe van dit type apparaat is eenvoudig: wanneer u op de hendel drukt, wordt de brandblusser doorboord met een punt. Als gevolg hiervan breekt lucht onder hoge druk uit en neemt het poeder mee.
3. Gasgeneratorpatroon. Het apparaat is vergelijkbaar met de werking van het vorige type poederbrandblusser. Ook hier wordt de punctie uitgevoerd met behulp van een spike. Lucht komt binnen door het gevormde gat, vermengt zich met de stoffen erin en reageert ermee. Hierdoor ontstaat er druk waardoor het poeder naar buiten wordt geperst.

Vervaldatum van autobrandblusser

Net als bij kooldioxide hebben poederblussers ook een tank en lading, en hun levensduur verschilt van elkaar. Met name de cilinder gaat 10 jaar mee, de lading - 5. In dit opzicht is het kooldioxide-apparaat gemiddeld 5-10 jaar langer in bedrijf, hoewel dit alleen voor de cilinder geldt. De lading heeft dezelfde levensduur.

Natuurlijk is de levensduur van de brandblusser zelf langer dan de levensduur van het werkmengsel, maar hij kan worden opgeladen. True, niet inin alle gevallen is het aangewezen dit te doen. Het heeft bijvoorbeeld geen zin om poederblussers OP-2 op te laden, omdat een nieuw apparaat minder kost. Maar wat kooldioxide betreft, deze worden meestal opgeladen.

Controleren van de houdbaarheidsdatum van een autobrandblusser

Er zijn geen niet-standaard manieren om de vervaldatum van dit apparaat te controleren. Er is alleen een sticker waarop u de fabricagedatum van het apparaat kunt zien en de geschiktheid ervan kunt bepalen.

Merk op dat de vereisten voor brandblusserlabels strikt gereguleerd zijn. Hun hoogte mag bijvoorbeeld niet hoger zijn dan het midden van het apparaat. Het vermelden van de houdbaarheidsdatum van een autobrandblusser is ook een verplichte vereiste. De fabricagedatum en de vervaldatum van de cilinder moeten op het etiket worden gestempeld.

Waar hangt het van af?

Er is een nominale en echte houdbaarheidsdatum voor een brandblusser. Hoe te begrijpen welke belangrijker is?

Rated bepa alt hoe lang het apparaat in goede staat kan blijven onder ideale opslagomstandigheden. Maar in feite worden de opslagomstandigheden niet altijd nageleefd. Dientengevolge wordt de levensduur van het apparaat verkort. Dit is precies wat de echte houdbaarheidsdatum van een autobrandblusser is.

Wat betreft de vereisten voor het opslaan van het apparaat, deze zijn als volgt:

• niet in het licht en in de buurt van verwarmingstoestellen plaatsen,
• niet slaan,
• volgencarrosseriecorrosie.

Om ervoor te zorgen dat de werkelijke levensduur de nominale levensduur benadert, is het noodzakelijk om elk jaar een technische inspectie van de brandblusser uit te voeren of deze door specialisten te repareren.

Hoe wordt de term genormaliseerd?

GOST definieert de levensduur van autobrandblussystemen. Bovendien moet de fabrikant zelf op het etiket GOST aangeven, dat overeenkomt met het apparaat dat hij heeft geproduceerd.

Wat de controle betreft, op het technische inspectiepunt wegen specialisten het, meten de druk, onderzoeken het op stoten, corrosie en eventuele mechanische schade. Na de test plakt de dienst een speciale sticker op het toestel, als bewijs van de test. Als u niet weet waar u dit probleem moet oplossen, dan is de meest redelijke uitweg het vinden van de dichtstbijzijnde VDPO, waarvan er meer dan duizend in Rusland zijn.

Een verlopen brandblusser gebruiken

Nu we weten wat de houdbaarheidsdatum van een autobrandblusser is, kunnen we de vraag beantwoorden of het gebruik ervan na de houdbaarheidsdatum is toegestaan. Feit is dat het aangekoekte poeder zijn chemische eigenschappen en druk verliest (en dat is nog lang niet alles), en wanneer je het apparaat opent, weet niemand precies hoe het zich zal gedragen. Daarom is het absoluut onmogelijk om zo'n brandblusser te gebruiken.

Dit weerhoudt echter niet veel chauffeurs die jarenlang vrij rustig met hun auto rijden, de deadlines vergetengeschiktheid van autobrandblussers. Soorten, beschrijvingen van deze apparaten en hun levensduur zijn nu bij u bekend. Controleer of uw brandblusser aan alle vereisten voldoet en vervang deze door een nieuwe als de levensduur al is verstreken.