"Heel" VAZ: modelbeschrijving

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Universele compacte lichte voertuigen vervaardigd door VIS-AVTO, gebaseerd op seriemodellen van VAZ-minicars, zijn ontworpen voor snelle levering van kleine zendingen.

De opkomst van pick-ups en bestelwagens voor binnenlandse passagiers

Volzhsky Automobile Plant voor de productie van personenauto's werd opgericht in 1966. De eerste personenauto's werden in 1970 geproduceerd. Het was een aangepast verbeterd (meer dan 800 wijzigingen) model van de Italiaanse Fiat-124 personenauto, de VAZ-2101. De daaropvolgende modellenreeks specialiseerde zich ook in modificaties van dit model. Het bedrijf werd al snel de grootste autofabrikant, niet alleen in het land, maar ook in Oost-Europa.

Modellen geproduceerd bij VAZ verschilden niet in grote verscheidenheid, maar de eerste stationwagons geproduceerd onder de aanduiding VAZ-2102 begonnen een speciale vraag te krijgen. De auto werd geproduceerd van 1971 tot 1986, de laatste twee jaar in combinatie met een nieuwer stationwagenmodel met een index van 2104.

Op de vraag welk model van de VAZ "Heel" de eerste was, zou men een vertegenwoordiger moeten noemen op basis van de 2102 elektrische bestelwagen VAZ-2801. Verdere ontwikkeling van de productie van pick-ups in het land is ontwikkeldmet de oprichting in 1991 van het bedrijf VIS ("VAZ Inter Service"), dat begon met de productie van pick-ups op basis van seriële VAZ-modellen.

Ontwikkeling van pick-up productie

De eerste reizende personenauto van het land met een laadvermogen van maximaal 0,5 ton op basis van de serie werd uitgebracht in 1972. Ze werden een vracht-passagiersvoertuig onder de aanduiding IZH-2717. De kleine vrachtwagen won meteen grote populariteit en werd bijna 30 jaar geproduceerd en er werden in totaal ongeveer 2,5 miljoen exemplaren van gemaakt. Vanwege zijn carrosserievorm kreeg de auto de populaire bijnaam "Heel", die vervolgens werd doorgegeven aan andere modellen van vergelijkbare auto's.

In de late jaren negentig, met de groei van kleine en middelgrote bedrijven, nam de vraag naar kleine pick-up trucks op basis van personenauto's enorm toe. Hierdoor kon het bedrijf VIS het aantal geproduceerde auto's verhogen, evenals het aantal wijzigingen. Het bedrijf AvtoVAZ probeerde ook terug te keren naar de markt van auto's met "hakken", maar het model VAZ-1706 ("Lada Shuttle"), uitgebracht op basis van het 2108-model, duurde slechts drie jaar aan de lopende band.

Bedrijven die pick-ups, bestelwagens, speciale voertuigen produceren op basis van VAZ-personenauto's

Het eerste bedrijf dat begint met de productie van pick-ups en speciale modellen onder de bijnaam "Heel" van VAZ-auto's, wordt beschouwd als de JSC Production of Special Vehicles VIS-AVTO (PSA VIS-AVTO), die bestaat onder de huidige naam, gelegen in Togliatti. Voor zijn producten gebruikt het momenteelwielbases van de modellen "Lada Granta" en "Lada 4x4". Het belangrijkste productassortiment bestaat uit platforms en bestelwagens, evenals gepantserde en een breed scala aan reddings- en brandweervoertuigen op basis van vierwielaandrijving.

De volgende grote fabrikant van auto's in deze klasse is de fabriek voor speciale voertuigen in Nizhny Novgorod (Promtekh LLC). Het bedrijf gebruikt het Lada Largus-model voor zijn voertuigen. Dezelfde basis wordt gebruikt door het bedrijf Invest-Avto, gevestigd in de stad Zavolzhye (regio Nizhny Novgorod), dat voertuigen voor medische diensten, isothermische bestelwagens en koelkasten produceert. Een andere onderneming in Nizjni Novgorod, Luidor, die de Largus-basis gebruikt, produceert ook ambulances en koelkasten.

VIS-AUTO autoproductie

VIS-AVTO produceerde zijn eerste pick-upmodellen op basis van VAZ-2105- en VAZ-2107-auto's. Dit waren modellen met achterwielaandrijving in een driedeursversie, met een capaciteit van 2 personen, een laadvermogen van 750 kg en een carrosserievolume van 1850 liter. De basisconfiguratie van de "hiel" kreeg de aanduiding VIS-2345. Naast het basismodel werd modificatie 23452 geproduceerd - een isotherme bestelwagen en een exotische versie 23454 - een vrachtwagentrekker voor het vervoer van een oplegger.

De volgende ontwikkeling van pick-ups was de VAZ "Kabluk" 2347, gebaseerd op het model 2114. De auto had een tweedeurs ontwerp en was ontworpen voor 2 passagiers. Had de volgende configuraties:

• vrachtwagen - één achterdeur, carrosserievolume - 2,9 cu. m, laden - 0,49 t;
• isotherme bestelwagen - dubbele scharnierende achterdeur, met een laadruimtevolume van 3,2 kubieke meter. m, draagvermogen tot 0,35 t.

De "Heel" VIS (VAZ) 1705 op basis van het model 2109 werd geproduceerd in een klein volume en had een laadvermogen van slechts 300 kg en een lichaamsvolume van 2,3 kubieke meter. meter.

Op basis van het "Grant"-model worden vier varianten van verschillende bestelwagens geproduceerd. Ze hebben allemaal een laadvermogen tot 0,72 ton en verschillen in het volume van de laadruimte van 3,20 tot 3,92 kubieke meter. m. Op basis van het Priora-model werd slechts één versie van een pick-up ontwikkeld en geproduceerd in de uitvoering van een hulpdienstvoertuig.

4WD-pickups

Vóór de productie van het "Lada Largus" -model was de basis "Lada 4x4" het meest gebruikelijk voor de vervaardiging van verschillende modificaties van pickups. Op het platform met vierwielaandrijving van deze auto maakt VIS de volgende aanpassingen:

• 2346 - platformmodel met dubbele of enkele rij cabine en 0,26 of 0,49 t capaciteit;
• 2348 - een pick-up truck met een wielbasis van "Lada 4x4" en interieur van VAZ-2109, met een laadvermogen van 0,50 ton;
• 23481 - vijfzitsversie van de configuratie 2348 met een laadvermogen van 0,350 ton;
• 2946 (01, 1, 11) - brandweer-, reddings- en speciale versies van pick-up trucks met een draagvermogen van 0,25 tot 0,69 ton.

Productie van auto's bij de VIS-onderneming is ongeveer 3500exemplaren per jaar.

Een klein aantal auto's met vierwielaandrijving - "hakken" worden geproduceerd door UAZ en VAZ. Dit zijn de volgende modellen:

• VAZ ("Heel");
• 2328 - laadvermogen 0,69 t;
• 2329 - dubbele cabine met een capaciteit van 5 personen, laadmogelijkheid tot 0,39 t;
• UAZ (alle modificaties hebben een draagvermogen van 0,725 ton);
• "Cargo" - luifel;
• "Cargo" - bestelwagen voor gefabriceerde goederen;
• "Cargo" - isotherme bestelwagen;
• "Patriot" pick-up.

Vans gebaseerd op het model "Lada Largus"

Het grootste aantal pick-ups en speciale voertuigen op basis van het passagiersmodel "Lada Largus" wordt momenteel geproduceerd door Promtekh. Dit zijn de volgende aanpassingen:

• cargo-passagiersversie - capaciteit 5 personen;
• cargo-optie - laadvermogen 0,73 t, laadvolume 4,0 cu. m;
• koelkast - met een draagvermogen tot 0,70 ton is het volume van het koelcompartiment 4,0 kubieke meter. m;
• cargo-passagier optie - capaciteit 7 personen;
• autowinkel - met een draagvermogen tot 0,70 ton, uitgerust met koelapparatuur, wassen, snijden, twee vitrines;
• ambulancewagen - twee keuzemogelijkheden;
• sociale taxi;
• politiewagen;
• gepantserde auto.

De auto's die door het bedrijf worden geproduceerd, zijn van hoge kwaliteit, wat wordt bevestigd door de samenwerking van het bedrijf met 's werelds toonaangevende autofabrikanten. StevigNaast de productie van speciale voertuigen op basis van binnenlandse VAZ (Heel) en GAZ, houdt Promtech zich ook bezig met de productie van speciale voertuigen op basis van verschillende modellen van Ford, Citroen, Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz.

Technische parameters van "Lada Largus"

De Largus personenauto, de meest populaire onder fabrikanten van bestelwagens en pick-ups, heeft de volgende belangrijkste technische kenmerken:

• wielaandrijving - voor;
• wielbasis - 2,90 m;
• motor:
• type - benzine;
• vermogen - 106, 0 l. p.;
• volume - 1,6 l;
• aantal cilinders - 4 stuks;
• rangschikking - rij;
• transmissie - handgeschakeld met een vijfversnellingsbak;
• bandenmaat - 185/65R15;
• hangertype:
• front - onafhankelijk;
• achter - semi-onafhankelijk;
• tankinhoud - 50 l.

Bestaande technische parameters maken het mogelijk een groot aantal aanpassingen van speciale machines voor verschillende doeleinden te maken op basis van het Largus-model.

Waardigheid van lichte pick-ups en bestelwagens

De belangrijkste gebruikers van compacte bestelwagens en pick-ups VIS (VAZ) zijn kleine bedrijven die kleine zendingen snel en efficiënt moeten afleveren. De meest complete van deze vereisten en voldoen aan de lichte reizende kleine auto's, en een van hun belangrijkste voordelen is dat het noodzakelijk is:hoogtepunt:

• compact;
• lage kosten;
• lage bedrijfskosten;
• goedkoop onderhoud;
• snelle levering van goederen;
• veelzijdigheid.

VAZ "Kabluk"-voertuigen gemaakt op basis van Volga-personenauto's door de onderneming "VIS-AVTO" hebben alle bovengenoemde voordelen.