Kia SUV's: line-up. Frame SUV "Kia" (foto)

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

De Zuid-Koreaanse autofabrikant Kia begon met fietsen. De eerste lichte SUV van Kia werd geproduceerd door een dochteronderneming van Azië voor de behoeften van het leger.

Kia SUV's

De eerste civiele Koreaanse SUV verscheen in 1990 en werd geproduceerd tot 1997. Het heette Azië Rocsta. De volgende twee jaar werden besteed aan zijn tweede generatie Asia Rocsta R2, waarop deze line-up zijn bestaan beëindigde zonder opvolgers. Deze SUV ziet eruit als een oude Amerikaanse jeep uit de Tweede Wereldoorlog.

De volgende was de kortstondige SUV "Kia Retona". Het werd gemaakt op basis van de eerste generatie van de Sportage-crossover die toen al van 1997 tot 2003 werd geproduceerd.

Deze SUV's zijn niet langer in productie, meedogenloos verdrongen door cross-overs.

Vandaag de dag heet de enige vertegenwoordiger van Zuid-Koreaanse auto's, en terecht, een SUV. Dit is een Kia Mohave Jeep.

Nog twee crossover-modellen kunnen voorwaardelijk worden gerangschikt onder de kleine stam van Kia SUV's - de eerste generatie Sorento en de nieuwe Sportage.

Kia Asia Rocsta

De ascese van de militaire klassieke jeep in de civiele versie is verzacht met moderne bumpers, lijstwerk, plastic spatborden en interessante velgen. De tenttop bleef behouden, maar er was nog een aanpassing met een hardtop. De salon is ook comfortabeler geworden. Het stuur is hetzelfde als dat van auto's, de stoelen zijn verstelbaar.

De tweede generatie met de R2-index verschilt uiterlijk van Amerikaanse jeeps, qua uiterlijk zijn de kenmerken van Japanse jeeps uit het laatste kwart van de 20e eeuw zichtbaar.

Asia Roksta-jeeps zijn niet geleverd aan Rusland. Die auto's die op binnenlandse terreinen rijden, raken hem op bochtige manieren.

In de eerste versie van de SUV met vierwielaandrijving, die in 1994 van de band rolde, werden twee varianten van viercilindermotoren geïnstalleerd. Diesel R2 (MAGMA) met een inhoud van 2,2 liter en een vermogen van 72 liter. Met. en benzine "Mazda" met een inhoud van 1,8 liter versnelde de jeep tot een snelheid van 140 km/u.

De massa van de auto was ongeveer 1,3 ton, afmetingen (L × B × H) - 3,6x1, 7x1,8 m, bodemvrijheid - 0,2 m, laadvermogen - 0,5 ton.

Verkochte jeeps in Engeland, Korea, Italië, Duitsland.

Kia Retona

De tweede SUV "Kia Retona" aan het begin van zijn reis werd gepositioneerd als vervanging voor de Asia Rocsta-jeep. Aan het einde van de vorige eeuw kocht Kia Motors Azië en werd Retona verenigd met de eerste Sportage.

Uitwendig, vooral aan de voorkant, heeft de auto ronde koplampen, dicht bij de radiator en uitpuilendnaar buiten met vleugels onafhankelijk van de motorkap, die doet denken aan een Jeep Wrangler. De bumpers en voetsteun zijn gemaakt van ongeverfd dik plastic, het frame van de voorruit, als eerbetoon aan de militaire stijl, is versierd met decoratieve lussen die het kantelen van het glas op de motorkap imiteren.

Jeep afmetingen 4 × 1, 75 × 1,8 m, bodemvrijheid - 0,2 m Leeggewicht van het voertuig - 0,4 ton, toelaatbaar gewicht met vracht en passagiers - 1,9 ton In de gecombineerde cyclus was het brandstofverbruik 10 liter per 100km. De maximale snelheid die een SUV kon ontwikkelen was 125 km/u.

De SUV werd geproduceerd in drie versies van een tweedeurs carrosserie: een volledig metalen vierzitter en een cabriolet met een zachte luifel, evenals een tweezitter met een bagageruimte achter de voorstoelen. Het maximale volume van de bagageruimte is 1,2 duizend liter. 2,0-liter viercilinder turbodieselmotor met 83 pk. pp., handgeschakelde vijfversnellingsbak, stuurbekrachtiging - behoorlijk goede prestaties voor een kleine SUV.

Kia Sportage

Alleen de eerste generatie Kia Sportage kan worden toegeschreven aan SUV's. Hij is ontwikkeld op het Mazda Bongo-platform, met een eigen motor en versnellingsbak.

De Jeep werd verkocht als vierdeurs hardtop en tweedeurs softtop. De productie begon in 1993 en eindigde uiteindelijk in 2004.

Uiterlijk zag hij er eenvoudig uit, niet te expressief, maar zelfverzekerd, zoals het een jeep betaamt. Binnen - redelijk comfortabel en van hoge kwaliteit, met comfortabele stoelen.

De afmetingen zijn 3,76/4,34×1,65×1,73 m, bodemvrijheid is 0,2 m, gewicht is ongeveer anderhalve ton. De SUV was uitgerust met twee liter drie benzine- en twee dieselmotoren met een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een viertraps automatische versnellingsbak. Sportage accelereerde in minder dan 15 seconden naar 100 km/u, de maximumsnelheid bedroeg meer dan 170 km/u. De SUV voelde zich zelfverzekerd, zowel in de krappe straten van de stad als off-road.

De eerste generatie had een duidelijk voordeel: hij was universeel: SUV en SUV in één Kia-auto.

De Sportage SUV-modellen van de tweede en derde generatie verloren dit voordeel geleidelijk en werden klassieke cross-overs.

De derde generatie, onthuld op de Autosalon van Genève 2010, heeft een modern crossover-design met misschien een vleugje sportiviteit.

Het interieur is afgewerkt met dure materialen van hoge kwaliteit, de bediening is nauwkeurig, de bagageruimte biedt plaats aan bijna vijfhonderd en met de stoelen neergeklapt en allemaal duizend vierhonderd liter.

Tweeliter benzinemotor met 163 pk. Met. en diesel - 136 en 184 liter. Met. uitgerust met vijf- en zestraps automatische transmissies. De benzine-aangedreven SUV accelereert in 10,4 seconden, met een topsnelheid van meer dan 180 km/u.

Kia Sorento

Kia's volgende auto, de Sorento SUV, voldoet zowel qua design als qua prestaties aan de eisen van de Europese markt. De allereerste auto's waren uitgerust met een 2,4 liter benzinemotor met een vermogen van 139 pk. Met. en diesel voor3,5 liter inhoud van 194 liter. Met. met een vijftraps automatische transmissie. De motoren werden later vervangen door krachtigere, zuinigere en milieuvriendelijkere modellen.

De SUV met frame van Kia Sorento en een vaste achteras was het meest geschikt voor offroad-ritten. Hij kon zelfs door waterobstakels tot een halve meter diep waden. De auto werd in twee versies geproduceerd: vierwielaandrijving of voorwielaandrijving.

De tweede generatie Sorento, die in 2009 op de markt kwam, had niet meer zulke offroad-kwaliteiten. De crossover is zowel van buiten als van binnen veel mooier geworden. Er kwamen modernere en krachtigere motoren, een sedan met vijf of zeven zitplaatsen, een assistent om bergafwaarts te rijden, maar de carrosserie werd de drager, de vierwielaandrijving verdween (alleen plug-in bleef over) en terugschakelen.

Na nog eens drie jaar werd het uiterlijk van de Kia Sorento nog moderner, er verscheen een krachtigere (192 pk) benzinemotor. Maar dit is al honderd procent, mooi en betrouwbaar, maar een crossover.

Kia Borrego

Een andere Kia-frameauto is een SUV (foto hieronder) Borrego.

De full-length Kia Borrego werd in 2008 gemaakt voor de Amerikaanse markt, maar vond zijn niche niet en werd in 2011 stopgezet. Maar vandaag de dag is hij nog steeds te vinden op de wegen in Latijns-Amerika, het Midden-Oosten en Oost-Europa.

Onder een andere naam wordt het geproduceerd in Rusland in Kaliningrad in de Avtotor-fabriek.

Kia Mohave

De grote krachtige auto heeftuitstekende wendbaarheid en heeft op zijn zachtst gezegd een ruim interieur. Dit is de enige SUV in de Kia-reeks van vandaag.

Off-road voertuigen, waarvan de line-up ooit bestond uit echte Rocsta, Retona, Sorento en Sportage jeeps, zijn praktisch verdwenen zonder een markt te vinden. Maar de ontwikkelingen die erin werden gebruikt, verdwenen niet. Ze hebben een waardige toepassing gevonden in de Kia Mojave.

Sinds 2008 is de jeep, die twee namen heeft, verbeterd en een dure luxe auto geworden.

De enorme vijfdeurs jeep met zeven zitplaatsen is voorzien van een zuinige 3-liter dieselmotor met een vermogen van 250 pk. Met. met achttraps automatische transmissie. Hij verbruikt ongeveer 10 liter brandstof per 100 km in de gecombineerde cyclus en accelereert in slechts 9 seconden naar "honderd" ondanks het feit dat hij meer dan 2 ton weegt. De bodemvrijheid is 0,217 m.

De framestructuur zorgt ervoor dat een zware machine in offroad-omstandigheden, vanwege de uniforme verdeling van alle lasten, in evenwicht kan blijven, niet kan rollen of zwaaien op ruw terrein.

4.6L benzinemotor met 340 pk. Met. heeft 8 cilinders, voldoet aan de EURO V milieunorm en is voorzien van een 6-traps automaat.

Als de eerste Kia off-roader een compacte en redelijk goedkope jeep was, eerder bedoeld voor jonge mensen, dan is het nieuwe model, groot en erg duur, geschikt voor serieuze charismatische mensen met een solide inkomen. Welk lot wacht hem, zal de Koreaanse fabrikant de line-up voortzetten en wat?nieuwigheden, men kan er alleen maar naar gissen.