Vergelijking van motoroliën naar type en doel

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Motorolie vervult een aantal belangrijke functies in het voertuigsysteem. Het is uiterst belangrijk om de door de motorfabrikant aanbevolen samenstelling te kiezen. Er zijn veel soorten motoroliën. Ze verschillen in veel parameters. Om te begrijpen welke eigenschappen de samenstelling heeft, moet u een vergelijking van motoroliën overwegen. Hun classificatie en kenmerken zullen verder worden besproken.

Functies van motoroliën

Voordat je motoroliën gaat vergelijken, moet je letten op de functie van deze verbindingen. Hun belangrijkste doel is om de motor te beschermen tegen voortijdige slijtage. Dit wordt bereikt door de vorming van een oliefilm op de bewegende structurele elementen. Het is erg dun, maar toch duurzaam. Als de olie verkeerd wordt geselecteerd, breekt deze film en verschijnen er droge plekken op de wrijvende oppervlakken. Mechanismen stoppen met schuiven. De wrijvingskracht en bijgevolg de mechanische slijtage nemen toe.

Olie bedoeld voormotor, elimineer hiaten, hiaten in de cilinder-zuigergroep. Dit zorgt voor de juiste werking van de motor.

Het gebruik van de juiste olie in het systeem stelt u in staat de levensduur van de motor te verlengen. Onderhoud zal veel minder vaak nodig zijn.

De motor kan tijdens bedrijf erg heet worden. Dankzij speciale additieven die deel uitmaken van de olie, is het mogelijk om de warmte efficiënt uit de mechanismen te verwijderen. Dit vermindert de algehele belasting van het systeem.

Bij het vergelijken van motorolietoleranties die worden geleverd door wereldwijde technische bedrijven, kan een belangrijke vereiste worden opgemerkt. Het systeem mag geen grote hoeveelheid uitlaatgassen produceren. De hoeveelheid toxines in de ontwikkeling moet minimaal zijn. Om dit te doen, bevat de samenstelling van de olie speciale stoffen. Ze houden de metalen elementen schoon en voorkomen de ophoping van vuil, roet, enz. Tegelijkertijd worden alle onzuiverheden en deeltjes door het smeermiddel opgevangen en erin gesuspendeerd. Deze woning voldoet aan de huidige normen.

Een andere belangrijke functie die smeermiddelen in een motor vervullen, is het voorkomen van corrosie.

Bij gebruik van speciale producten die voldoen aan alle eisen van motorfabrikanten, worden hoge vermogens- en tractiekenmerken van het systeem geboden. Dit is alleen mogelijk bij gebruik van olie met optimale parameters.

Vergelijking van oliën per brandstoftype en base

Een van de belangrijkstekenmerken is de brandstof waarop de auto rijdt, en de basis van smering. Met deze indicator moet u beginnen met het vergelijken van motoroliën. Diesel- en benzinemotoren verschillen in sommige kenmerken van hun werk, dus kiezen ze de juiste composities voor hen. Het verschil zit hem vooral in de hoeveelheid wasmiddeltoevoegingen. Er zijn meer van deze componenten in dieseloliën. Voor benzinemotoren zal de hoeveelheid wasmiddeladditieven minder zijn.

Een andere belangrijke indicator van smeermiddelen voor de motor is het type basis. Er zijn drie hoofdsoorten oliën:

• mineraal;
• synthetisch;
• semi-synthetisch of hydrogekraakt.

Minerale oliën zijn het goedkoopste type smeermiddel. Deze samenstelling is gemaakt van olie. Deze producten bevatten geen toevoegingen. In de motoren van moderne auto's wordt deze optie zelden gebruikt. Dit is een nogal stroperig type smeermiddel, het kan geen betrouwbare systeembescherming bieden onder hoge belasting.

Maar voor old-style auto's met een motor met een hoge kilometerstand is dit type motorolie onmisbaar. Andere soorten kunnen door microscheuren en speling in het systeem sijpelen. Je moet steeds olie toevoegen. Minerale oliën lekken niet uit het systeem, waardoor de kwaliteitsservice wordt gegarandeerd.

Synthetische motoroliën zijn gemaakt van kunstmatige ingrediënten. Elk molecuul van deze samenstelling heeft dezelfde grootte. Bij het vergelijken van synthetische motoroliën met mineralecomposities, is het vermeldenswaard dat dit een meer vloeibaar materiaal is. Het verspreidt zich snel in het systeem en biedt hoogwaardige bescherming voor een nieuw type motor, zowel onder extreme belasting als bij lage temperaturen.

De samenstelling van kunststoffen bevat speciale additieven die de kwaliteit van de motor verbeteren. Dit is een bijna universele motorolie, die zeer functioneel is. Dergelijke smeermiddelen zijn geschikt voor de meeste moderne motoren. Het nadeel van kunststof is de hoge prijs. Maar aan de andere kant zal het vervangen van het smeermiddel veel minder vaak moeten worden uitgevoerd dan bij het gebruik van minerale verbindingen.

Semi-synthetische stoffen omvatten de kwaliteiten van beide oliën. Dit zijn producten die de eigenschappen hebben van zowel minerale als synthetische verbindingen. Meestal gebruikt in moderne motoren met een hoge kilometerstand. De kosten van semi-synthetische materialen zijn lager dan die van synthetische, maar hoger dan van minerale smeermiddelen.

Vergelijking van SAE-oliën

De volgende stap is om de viscositeit van motoroliën te vergelijken. Dit is het gemakkelijkst te doen volgens de classificatie van de SAE-standaard. In ons land is hij goed bekend bij automobilisten. Daarom wordt de viscositeitsindex bepaald aan de hand van deze classificatie.

SAE staat voor Society of Automotive Engineers. Het is ontstaan in de VS. Deze norm stelt voor om smeermiddelen voor auto's te classificeren op basis van viscositeit. Hierbij wordt rekening gehouden met de vloeibaarheidsindex, op basis waarvan een conclusie wordt getrokken over de kwaliteit van het smeermiddelproduct.

Om aan de consument te presenterenviscositeitskenmerken, het temperatuurbereik is aangegeven op de verpakking. Deze frames geven de omstandigheden aan waaronder de olie wordt gebruikt. In dit geval kan de motor starten zonder verwarming. Dit kenmerk wordt aangegeven met cijfers. Hoe hoger de index, hoe groter de viscositeit van de samenstelling. Er zijn in totaal 11 categorieën.

Bestaande motoroliën verschillen in het seizoen waarin ze kunnen worden toegepast. Ze kunnen zomer, winter of het hele seizoen zijn. De laatste van deze opties wordt vaker gebruikt dan andere. In dit geval hoeft de bestuurder de olie in het systeem niet volledig te verversen bij koud weer. In dit geval zijn er twee componenten in de markering van het smeermiddel, bijvoorbeeld 5W40. Een vergelijking van motoroliën op basis van deze functie stelt u in staat de beste optie te kiezen voor het bestaande type klimaat.

Multigrade oliën vergelijking

Motoroliën kunnen geen viscositeitsklasse hoger dan 60 hebben. Tandwielsmeermiddelen hebben deze eigenschappen. Er zijn 5 zomer- en 6 wintercategorieën oliën. Zomertreinen hebben alleen een numerieke aanduiding. Ze kunnen variëren van 20 tot 60. Deze indicator laat zien hoe stroperig het vet is en hoe het reageert op opwarmen.

Wintervariëteiten van oliën zijn gemarkeerd met de letter "W". Deze indicator geeft informatie aan bij welke temperatuur onder nul de viscositeit van de samenstelling zal voldoen aan de eisen van de motorfabrikant.

All-season variëteiten hebben beide variëteiten van kenmerken in hun markering. Bijvoorbeeld: vergelijkenmotoroliën 5W40, 0W20, 10W40 kan worden opgemerkt dat voor een koud klimaat in de noordelijke regio's 0W20-olie meer geschikt is. Kies voor zuidelijke regio's 10W40.

Het is de moeite waard om te zeggen dat bij het vergelijken van motoroliën 0W40, 10W40, 5W30, men de meest resistente smeermiddelen tegen koude of hitte kan onderscheiden. De winterindicator geeft aan bij welke temperatuur het smeermiddel zich snel door het systeem kan verspreiden. Dit is nodig zodat de motor ook bij koud weer probleemloos start.

Experts zeggen dat de belangrijkste slijtage van de motor optreedt op het moment van starten. In de winter kunnen er door onvoldoende olieviscositeit droge plekken ontstaan op metalen wrijvende oppervlakken. Hierdoor beginnen ze vele malen sneller te verslijten. Alleen een olie met de juiste viscositeitsklasse kan de mechanismen beschermen tegen voortijdig falen.

Bij het vergelijken van 10W-40 motoroliën met andere populaire variëteiten, is het vermeldenswaard dat deze formulering zorgt voor een goede werking van de motor in warme klimaten. Dus bij verhitting zal een meer stroperige olie niet te vloeibaar worden. Anders loopt het weg in het carter en blijven er droge plekken op de onderdelen en mechanismen achter. Daarom worden oliën met een hogere viscositeit geproduceerd voor warme klimaatzones.

API olie vergelijking

Na het vergelijken van motoroliën 5W30, 5W40, 0W20 en andere varianten, kunt u de optimale viscositeitsklasse kiezen. Maar er zijn andere normen die andere kwaliteiten van het smeermiddel definiëren. Een daarvan is de API. Deze standaard wasontwikkeld door het American Petroleum Institute. Het is vrij wijdverbreid en onderscheidt 2 soorten oliën:

• Categorieservice - de markering bevat de letter "S". Deze categorie omvat oliën voor personenauto's of lichte bedrijfsvoertuigen. Ze moeten zijn uitgerust met viertaktmotoren op benzine.
• Categorie Commercial - er staat een letter "C" in de markering. Dit zijn smeermiddelen voor vrachtwagens, landbouwmachines, wegenbouwmachines, die zijn uitgerust met een dieselmotor.

Bij het vergelijken van de kenmerken van motoroliën in overeenstemming met deze norm, moet worden opgemerkt dat hoe verder de tweede letter, die wordt gebruikt in de markering, hoger zijn de eisen die aan smeermiddelen worden gesteld. Nu zijn er nog maar 10 S-klassen en 11 C-klassen.

De meest geavanceerde olie in de industrie van vandaag heeft het label SL.

De classificatie van smeermiddelen voor voertuigen met een dieselmotor is gebaseerd op hetzelfde principe. Hier kunnen, na de lettermarkering, ook cijfers aanwezig zijn. Als het 2 is, dan is de olie voor een tweetaktmotor en 4 voor een viertaktmotor. Tot op heden is het meest geavanceerde product in deze groep CI-4.

Sommige fabrikanten maken smeermiddelen van het generieke type. Ze zijn geschikt voor zowel benzine- als dieselmotoren. In dit geval wordt dubbele etikettering gebruikt om de eigenschappen van het product aan te geven. Het kan bijvoorbeeld SG/CD zijn.

Het is vermeldenswaard dat als je uitgeeftvergelijking van motoroliën op parameters, dan voldoen niet alle producten aan de eisen van de gepresenteerde norm. Als de verpakking de markering van de overeenkomstige groep aangeeft, moet u om een conformiteitscertificaat vragen. Anders wordt dit verklaard door de gewetenloze benadering van de fabrikant bij het verstrekken van informatie aan de consument.

ACEA olie vergelijking

Tijdens het vergelijken van motoroliën kan nog een norm worden genoemd die de kwaliteit van het smeermiddel bepa alt. ACEA wordt gereguleerd door de Association of European Automobile Manufacturers.

Vroeger had het een beperkte reikwijdte. Maar tegenwoordig wordt de norm niet alleen in Europa, maar over de hele wereld gebruikt bij de productie van oliën. Volgens hem zijn er 3 hoofdcategorieën smeermiddelen:

• Klasse A / B - olie voor benzine- en dieselmotoren van personenauto's of lichte bedrijfsvoertuigen.
• Klasse C is een smeermiddel ontworpen voor moderne benzine- en dieselmotoren dat voldoet aan de hoogste moderne milieu-eisen.
• Klasse E - voor zware vrachtwagens met een dieselmotor.

ILSAC-standaard

Je kunt ook motoroliën vergelijken volgens de ILSAC-norm. Het werd ontwikkeld door het International Committee of the Association of Automobile Manufacturers of Japan and America. Daarom is de gepresenteerde norm vooral gericht op de markten van deze landen. Volgens deze classificatie zijn alle motoroliën onderverdeeld in 5 groepen. Elkwaarvan er een letteraanduiding GF is. Naast de letters staan cijfers van 1 tot 5. De modernste klasse in deze standaard is de GF-5. GF-6 wordt momenteel ontwikkeld.

Het getoonde label geeft de volgende oliën aan:

• GF-1 - verouderd, wordt nu zelden gebruikt.
• GF-2 - standaard geïntroduceerd in 1996.
• GF-3 - aangenomen in 2001.
• GF-4 - Ontworpen in 2004.
• GF-5 - Geïntroduceerd in 2010.

Om te voldoen aan de eisen van de huidige ILSAC-normen, moet de olie energiezuinig zijn, een hoge mate van bescherming bieden tegen verschillende afzettingen en voortijdige slijtage. De verbindingen moeten ook compatibel zijn met het emissiecontrolesysteem.

Fabrikant vergelijking

Smeermiddelen die tegenwoordig op de markt zijn, kunnen in kwaliteit variëren, afhankelijk van het merk. Om de beste optie te kiezen, moet u de motoroliën van Lukoil, Mobil, Shell, enz. vergelijken.

Vandaag de dag leveren veel binnenlandse en buitenlandse fabrikanten vergelijkbare producten. Om hun producten te vergelijken, moet u rekening houden met de beoordeling van moderne oliemerken, de meest populaire in de Russische Federatie:

1. Mobil. Dit is een Amerikaans merk, waarvan de producten in vele landen van de wereld worden vervaardigd. Oliën voldoen aan de eisen van de meeste moderne fabrikanten van zowel personenauto's als sportvoertuigen.
2. Shell. Engels-Nederlands bedrijf bekend over de hele wereld.
3. Liqui Moly. Dit is een merk van een Duits bedrijf,die een van de beste ter wereld is. Deze oliën zijn vooral populair bij eigenaren van sport- en luxe auto's.
4. Castrol. In ons land is het merk populair vanwege de optimale prijs-kwaliteitverhouding.
5. Lukoil. Een binnenlands bedrijf dat zijn producten heeft gecertificeerd volgens de API-standaard. Tegelijkertijd zijn de kosten van producten een orde van grootte lager dan die van buitenlandse merken.

Vergelijking van echte en gedeclareerde indicatoren

Vaak overschatten gewetenloze fabrikanten de eigenschappen van hun smeermiddelen. Daarom worden speciale tests uitgevoerd in speciale laboratoria. De werkelijke eigenschappen van de olie worden vergeleken met de door de fabrikant aangegeven indicatoren. Hierdoor kunt u conclusies trekken over de werkelijke kwaliteit van het smeermiddel.

Dus in de loop van laboratoriumtests worden de verandering in viscositeit bij stijgende en dalende temperatuur, de waseigenschappen van de samenstelling en hun weerstand tegen de vorming van zuren gecontroleerd. De test evalueert ook hoe lang een smeermiddel meegaat voordat de structuur begint te delamineren.

Onderzoeksresultaten

Volgens de resultaten van kwaliteitscontroles van smeermiddelen die in het laboratorium zijn uitgevoerd, bleek dat de aangegeven indicatoren overeenkomen met de werkelijke kenmerken van oliën zoals Mobil, Shell, Castrol. Staalproducten hebben grotere of kleinere verschillen.